blackdef ha scritto:bilanciamento cilindri... vanno letti solo a regime costante... e devono essere fra -4 e +4.... oltre i 15 indicano un problema di iniezione (di solito cablaggio iniettori da sostituire)
Scarpinatore ha scritto:anche a me il cilindro 5 dava valori molto superiori al range +-4 e dopo un poco dovetti cambiare il cablaggio iniettori, continuava (ma meno) e dovetti fare un bel trattamento con un pulitore per iniettori, ora come va? boh non la vedo da un mese, se la fa col mio meccanico!!
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