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cambio gomme discovery 2

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Messaggioil 06/02/2019, 21:32

mi trovo in procinto di cambiare le gomme , sto cercando un po in giro per vedere sia prezzi che misure, attualmente a libretto ho le 235/70-16 ( dovrebbero essere le piu alte di spalla) volendo guadagnare ancora dei centimetri che gomma potrei mettere con attualmente macchina base?
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Messaggioil 06/02/2019, 22:37

245/75/16 è la più facile da ottenere a libretto
le prime che si videro in Italia furono quelle montate sui D2 del R.I.L.R. e catzo sembravano dei gommoni :lol:
OOOPS... HO SNATURATO IL DISCO !!!

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DanteCruciani
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Messaggioil 07/02/2019, 8:19

suzu1300 ha scritto:mi trovo in procinto di cambiare le gomme , sto cercando un po in giro per vedere sia prezzi che misure, attualmente a libretto ho le 235/70-16 ( dovrebbero essere le piu alte di spalla) volendo guadagnare ancora dei centimetri che gomma potrei mettere con attualmente macchina base?

Come sempre si casca nel tranello dei calcoli fatti male. :? :lol:
Il numero dopo la barra non indica l'altezza della spalla!!!!!!! :o
Ma indica, in percentuale, IL RAPPORTO tra altezza spalla e sezione della gomma, pertanto dipende anche dalla larghezza della gomma! ;)
Infatti, tra le misure a libretto...la gomma più grande di diametro, di pochi mm, è la 255/65r16. ;)

Invece, come dice Dante, tramite richiesta di Nulla Osta al CETOC, puoi ottenere (con circa 100 Euro di richiesta e poi trafila di omologazione in Motorizzazione) le 245/75r16 come misura "massima" legalmente ottenibile in Italia.......ma siamo in Italia, appounto.... :roll:

Nel caso interessassero le 255/65r16, mi permetto di segnalare le mie in vendita.... :D viewtopic.php?f=7&t=112615
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Messaggioil 07/02/2019, 19:39

Si hai ragione per la grandezza delle gomme, ma quei pochi millimetri sono pochi :lol: .
ho visto anche le gomme che hai in vendita sul mercatino, ma purtroppo cerco qualcosa di piu tacchettato anche perchè non vorrei cambiarle subito se trovo quelle giuste, spero mi facciano almeno 100.000 km :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 07/02/2019, 20:41

E allora....ti conviene percorrere la strada suggerita da Dante: omologare una misura tipo la 245/75r16 che offra sul mercato una scelta dignitosa di battistrada per tutti i gusti.
Solo per info, se vuoi fare le cose legalmente e non....all'italiana....il CETOC rilascia senza problemi su D2:
- 245/70r16
- 255/70r16
- 245/75r16
- 255/60r18
- 265/70r16 (raramente)
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Messaggioil 08/02/2019, 1:09

Mattia, se ho capito bene ora hai le 255/70 r16 BF Km2?
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Messaggioil 08/02/2019, 8:24

discoraffo ha scritto:Mattia, se ho capito bene ora hai le 255/70 r16 BF Km2?

No no....mica c'ho il portafoglio a fisarmonica, io!!! :lol:
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Messaggioil 13/02/2019, 22:44

mattia.ghigo ha scritto:E allora....ti conviene percorrere la strada suggerita da Dante: omologare una misura tipo la 245/75r16 che offra sul mercato una scelta dignitosa di battistrada per tutti i gusti.
Solo per info, se vuoi fare le cose legalmente e non....all'italiana....il CETOC rilascia senza problemi su D2:
- 245/70r16
- 255/70r16
- 245/75r16
- 255/60r18
- 265/70r16 (raramente)

domanda da ignorante in materia, ma omologando la gomma piu grande in questione sempre sulla stessa grandezza di cerchio, non è possibile farsi mettere a libretto anche le misure piu piccole?
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Messaggioil 14/02/2019, 8:23

Ogni misura ha bisogno di una richiesta di Nulla Osta.
Ogni Nulla Osta costa circa un centinaio di Euro e viene rilasciato, appunto, per ciascuna misura.
E poi...c'è il passaggio in motorizzazione per riportarte tutto a libretto, ovviamente.

Non vale la regola "nel più ci sta anche il meno"....ogni Nulla Osta...UNA misura. ;)
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Messaggioil 14/02/2019, 14:03

Grazie
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