OK ora ci sono ma.....

[Pelatoinbici]

....da 3 giorni sono sul mio Disco300 dopo mesi di lavori,(cambiato distribuzione, cinghie, liquidi, olii, ingrassaggi, filtri, controllato motore, cambiati pneumatici, fatta revisione e lucidata) comunque ora vorrei sapere come funziona la leva delle ridotte e differenziale perchè (sono un pò duretto) sul manuale ho letto tutta la trafila ma non ho capito una cippa, anche perchè non so cosa è un differenziale, figuriamoci bloccarlo.... Insomma se qualcuno ha la pazienza di darmi qualche dritta o magari dove posso trovare qualcosa che mi possa spiegare il tutto in maniera semplice, così vedo questo week-end di fare qualche prova da principiante. Grazie a tutti.

[Pelatoinbici]

OK,Ok lo ammetto sono duro, ora in auto la posizione delle leva è in basso a destra su H (marcia normale) e per mettere le ridotte la devo spostare su L. E fino quì ci sono arrivato. Ma è possibile spostare la leva da in basso a destra verso sinistra in basso dove c'è scritto LOCK? E fare altrettanto in alto a sinistra spostandola dove c'è scritto Diff?. Se è così, spostando la leva in LOCK cosa succede? Stessa domanda spostandola su DIFF.? Grazie

[bortolo]

La posizione a sinistra (diff lock) blocca il differenziale centrale sia che hai le ridotte sia che hai le lunghe. In parole povere che la leva la sposti a sinistra in basso o in alto la sua funzione è sempre quella. Ciao Francesco [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url]