Africaland

Domanda:

E' possibile utilizzare il Biodiesel al posto del gasolio per il 300 TDi?
Ci sono controindicazioni per resa e/o depositi o intasamenti?
Io abito vicino alla Svizzera e lì il Biodiesel costa 1,3 Euro/Litro, ma ho dei dubbi che possa nuocere al motore.
Sapete se qualcuno l'ha usato senza avere problemi?

Molte grazie

Saluti

Il bio desel in percentuale e' dentro su tutti i gasolii. crea danni piu grossi sulle motorizzazioni piu moderne.

esatto, gli svizzeri te lo dicono e te lo scontano, gli italiani te lo propinano, non te lo dicono, e te lo fanno pagare come disel !!


ciao Roberto

Ce' chi il 300 lo fa andare con olio di colza e diesel !!!
Il 300 va con tutto,............mica un td5 o td4 !!!!.....

Gitano61 ha scritto:Ce' chi il 300 lo fa andare con olio di colza e diesel !!!
Il 300 va con tutto,............mica un td5 o td4 !!!!.....

30% olio colza da 2 anni a 1.09 al litro alla lidl......

Ciao

ho fonti certe che col td5 ci vai liscio come l'olio anche con olio esausto, filtrato e miscelato col diesel fino al 40% in estate.

se volete o a disp 50 litri olio esausto da friggitrice il mese

A me sul td5 la colza miscelata al 30/40% mi si è impastata nella Pompa del gasolio nel serbatoio, ed aveva solo 3 mesi di vita, adesso ne aggiungo solo 1 lt ogni tanto ad effetto lubrificante (è la mia illusione)

Anche io uso olio esausto filtrato e d'estate lo miscelo al 50% ma purtroppo non ho ancora provato nel mio disco dato che devo ancora finirlo Avevo il timore di provarcelo ma a quanto pare é gia stato testato da alcuni di voi...avete riscontrato problemi calo di potenza,fumosità,o altri difetti?
@ Ruperez purtroppo troppo lontani se no mi sarei fatto volentieri il pieno da te

Vi ringrazio per le risposte

Totale:
pareri discordanti, per cui nel dubbio, ho chiesto a mamma land
vediamo cosa risponde
ci vorrà sicuramente del tempo, perchè: chi si prende la responsabilità di dire che va bene?
Dovranno riunirsi, confrontarsi, e decidere di dare una risposta che lasci comunque delle vie di fuga.
Sono prevenuto?
Non credo, noi italiani siamo un po' paraculi,
ho letto dai forum inglesi, che negli UK lo usano, ma bisogna fare delle modifiche a filtri e quant'altro, per evitare grippaggi della pompa iniezione e danni agli iniettori.
Comunque, stiamo a vedere
poi vi farò sapere

grazie

ciao

Il biodiesel esecita sulle guarnizioni in gomma, e sui tubi carburante in gomma, una azione chimica diversa da quella del gasolio.
Produciamo e vndiamo guarnizioni per mestiere... Non entro nel merito tecnico, ma le guarnizioni devono essere realizzate in mescole conformi alle specifiche del biodiesel.
Per produrre il biodiesel dai grassi vegetali si fa ragire con alcool di varie tipologie... Il piu' aggressivo e' l alcool metilico che reagendo con la colza crea il Metilestere di colza.
Le basse concentrazioni che sono presenti nel gasolio italiano non creno problemi.
Nei mezzi moderni che possono essere alimentati con biodiesel hanno dgli avvisi ben evidenti sul libretto uso e anche su tappo carburante.
I mezzi anziani hanno pochissime parti in gomma in pressione e sono meno soggetti a problemi
Il motore in se puo' tranquillamente andare bene con il biodiesel... Basta che sia privo di alghe e morchie che si creano delle parti organiche. Se ben addittivati e non vecchi, non danno problemi al motore.

Il rischio piu' grande e' quello di sciogliere le guarnizioni e creare perdite di gasolio ovunque!

Sai per caso con quale prodotto si può additivare per diminuire l'effetto corrosivo sulle guarnizioni?nel bio disel artigianale per la reazione chimica si utilizza l'alcol etilico puro al 95/99% dato che l'alcool metilico é più difficile da reperire questo dovrebbe essere meno aggressivo se non erro o sparo boiate??

Olio da miscela

Grazie mille per l'informazione

Io ho un disco td5 e vado tranquillamente d'estate con 80% olio di colza o soia o girasole e resto gasolio,d'inverno scendo al 40 max 50 %,sono quasi due anni che faccio così,problemi 0 anzi mi do una toccatina

Per turbonuvoletta, c'è un alcol metilico per le aeroplanini e macchinine radiocomandate a scoppio con un 5 % di anti corrosivo, e si trova nei negozi de modellismo.
In U.S.A ti vendono la macchina dove metti il olio vegetale in un contenitore di 80 litri ,in altro contenitore, il alcol metilico con la soda caustica, e ti fa la glicerina e il biodiesel ( debbi lavare con acqua il biodiesel prima di usarlo ), ed è legale.

Grazie pampaland mi ero un pò documentato ma non ricordavo della benzina per modellismo kmq credo che in Italia non sia permesso autoprodursi bio disel in casa perché ad esempio si evade il fisco in teoria non pagando le accise e poi credo ke lo chiamerebbero smaltimento illegale di rifiuti...però detto tra noi me ne frego e poi lo faccio per l'ambiente

Io lo ho usato un po il biodiesel.
Dopo 2 o 3 pieni cambia filtro della nafta perché ha un gran potere solvente e pulente e stacca morchie e depositi dal serbatoio e da altre parti. Dicono che sia più problematico sui mezzi vecchi per via delle guarnizioni che si seccano se non sono fatte a posta. I moderni motori hanno meno problemi di questo genere.
Dicono che è meno lubrificante del diesel normale.
A me é sembrato rendesse un po meno. Comunque non è come usare colza e simili.

m+

pierandrea ha scritto:Domanda:

E' possibile utilizzare il Biodiesel al posto del gasolio per il 300 TDi?
Ci sono controindicazioni per resa e/o depositi o intasamenti?
Io abito vicino alla Svizzera e lì il Biodiesel costa 1,3 Euro/Litro, ma ho dei dubbi che possa nuocere al motore.
Sapete se qualcuno l'ha usato senza avere problemi?

Molte grazie

Saluti

Ciao, ho un Discovery1 del '90 e ho usato il biodisel per almeno 7/8 anni pri ma chiudessero il distributore e ti posso assicurare che oltre a non aver creato alcun danno, il motore andava meglio e consumava meno, oltre che a non inquinare tanto.
Sono andato a fare la revisione e il collaudatore ha trovato valori di co2 prossimi allo zero e zero Pm. Si è congratulato per il fritto misto...
Mi permetto di darti un personalissimo e modesto consiglio, controlla prima sul libretto se c'è la nota che vieta espressamente l'uso del biodiesel, poi usalo pure il motore ringrazia... Ciao

Discohunter ha scritto:Io ho un disco td5 e vado tranquillamente d'estate con 80% olio di colza o soia o girasole e resto gasolio,d'inverno scendo al 40 max 50 %,sono quasi due anni che faccio così,problemi 0 anzi mi do una toccatina

gli oli vegetali non danno problemi di aggressione alle guarnizioni standard che montano i motori vecchi e nuovi, non sono piu' aggressivi del gasolio.
Magari possono fare piu' depositi e morchie e ghanno una viscosità molto maggiore... infatti come dici tu in estate non ha problemi.
In materia di lubrificazione della pompa ed iniettori standard meccanici o common rail (non iniettore pompa che si lubrificano con l'olio motore) non ho dati.