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Discovery 3 consigli

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 17/04/2017, 16:44

Sidestick72 ha scritto:Ora non è che le manutenzioni in LR possano "garantire" qualcosa se non l'utilizzo di un olio corretto e di materiali usurabili originali, ma questo spesso non è sufficiente, (per un utente medio che non ha "agganci" in LR...)


Si sono d'accordo, ma non avendo trovato D3 in vendita nella mia zona difficilmente potrò conoscere il meccanico che ha effettuato la manutenzione precedente e quindi la cosa che posso sperare è che almeno in LR abbiano utilizzato i ricambi corretti, incluso l'olio ...
Ultima modifica di Bell60 il 17/04/2017, 16:48, modificato 1 volta in totale.
Bell60
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Messaggioil 17/04/2017, 16:55

221068 ha scritto:Di che anno lo cerchi il D3? Di che colore? Quanto vorresti spendere?


Al momento mi tengo "ampi margini di manovra", anche se le mie preferenze andrebbero per un euro4, mi piacerebbe argento metallizzato, diciamo con un costo tra i 10 e 12K €; ma come detto se trovassi un D3 tagliando e con un costo nelle mie aspettative non starei di sicuro guardare il colore (tranne nero che non è gradito alla mia signora :) ). Inoltre voglio vendere il mio Freelander e per questo preferirei andare da un concessionario ( :shock: :? ) con tutte le implicazioni del caso ...
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Messaggioil 17/04/2017, 17:07

Vedi se ti può interessare questo http://www.subito.it/auto/land-rover-di ... 141477.htm è di un amico che lavora in Land Rover.
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Messaggioil 17/04/2017, 17:17

Euro 5? Si sarà sbagliato... che BElla che è!
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davideadesso
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Messaggioil 17/04/2017, 17:21

davideadesso ha scritto:Euro 5? Si sarà sbagliato... che BElla che è!

Sicuramente si è sbagliato a scrivere.
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Messaggioil 17/04/2017, 17:30

È veramente bella e il prezzo interessante...

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
oliocastellazzo
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Messaggioil 17/04/2017, 21:26

A me sembra assolutamente fuoriprezzo, è vero che è Euro 3 e del 2005 con più di 200.000 km però 8900 euro è troppo basso!! :roll:
Immagine Matteo. «A mete eccelse per anguste vie»
giantd5 ha scritto: fintanto che ci sono perdite vuol dire che l' olio c' è........
MatteoBurxs
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Messaggioil 17/04/2017, 21:36

La vende a questo prezzo perchè ne ha preso un altra a pochi chilometri,all inizio chiedeva 12 mila,gli avevano offerto 10 mila e non glie la data,ancora si sta a mozzicà le mani.
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Messaggioil 18/04/2017, 9:18

Veramente bella e del colore che preferirei. Oltre al tema euro 3 è anche un po' lontano dalla mia zona per poterla vedere, ma grazie veramente per la segnalazione.
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Messaggioil 18/04/2017, 9:42

L'annuncio non è più disponibile... l'avrà venduta?
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Messaggioil 20/04/2017, 15:16

ciao a Tutti, purtroppo ci sono cascato ho acquistato un disco3 xs del 2008
Neanche uscito dal conce , non ufficiale, è entrato in officina ufficiale, chiaramente a spese del conce circa 1330E per le 2 centraline del terrain response nel ckech pre-consegna , dopo mentre tornavo a casa appena ritirato mi ha dato guasto sospensioni con la bellissima spia rossa accesa, ora è di nuovo in officina ......
chi inizia bene è a metà dell' opera, ho letto tutti i vostri t. interessantissimi e vi ringrazio per i consigli che date a chi è nuovo come me.
vi tengo aggiornati
un saluto
sauron
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Messaggioil 20/04/2017, 15:25

intanto benvenuto ;)
come ti hanno già detto, apri una discussione tutta tua, solo per presentarti ;) ....e aggiungi un paio di info in più al tuo profilo, può essere più facile aiutarti anche solo sapendo di dove sei ;)

sauron ha scritto:...... dopo mentre tornavo a casa appena ritirato mi ha dato guasto sospensioni con la bellissima spia rossa accesa, ora è di nuovo in officina ......

questo potrebbe essere un problema veramente da poco, risolvibile con la semplice sostituzione della batteria.....a meno che tu non abbia la certezza che sia già stato fatto.

.....prima dell'acquisto, ti eri letto tutte le avvertenze su queste pagine gialle? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Saluti, Fabio
disco4ever
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Messaggioil 20/04/2017, 17:45

disco4ever ha scritto:intanto benvenuto ;)
come ti hanno già detto, apri una discussione tutta tua, solo per presentarti ;) ....e aggiungi un paio di info in più al tuo profilo, può essere più facile aiutarti anche solo sapendo di dove sei ;)

sauron ha scritto:...... dopo mentre tornavo a casa appena ritirato mi ha dato guasto sospensioni con la bellissima spia rossa accesa, ora è di nuovo in officina ......

questo potrebbe essere un problema veramente da poco, risolvibile con la semplice sostituzione della batteria.....a meno che tu non abbia la certezza che sia già stato fatto.

.....prima dell'acquisto, ti eri letto tutte le avvertenze su queste pagine gialle? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Grz allora appena possibile inserisco i dati, il modello è un disco 3xs febbraio 2008 di immatricolazione , la concessionaria aveva già a gennaio cambiato il motore con un modello del 2009 con circa 140k , la macchina ha attualmente 175k
sauron
 
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Messaggioil 21/04/2017, 15:29

sauron ha scritto:ciao a Tutti, purtroppo ci sono cascato ho acquistato un disco3 xs del 2008
Neanche uscito dal conce , non ufficiale, è entrato in officina ufficiale, chiaramente a spese del conce circa 1330E per le 2 centraline del terrain response nel ckech pre-consegna , dopo mentre tornavo a casa appena ritirato mi ha dato guasto sospensioni con la bellissima spia rossa accesa, ora è di nuovo in officina ......
chi inizia bene è a metà dell' opera, ho letto tutti i vostri t. interessantissimi e vi ringrazio per i consigli che date a chi è nuovo come me.
vi tengo aggiornati
un saluto
sauron


Vorrei proprio "leggere" con la diagnosi quanti km segna ora la centralina del tuo TR e quanti ne indica il quadro strumenti...
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Messaggioil 21/04/2017, 15:39

Sidestick72 ha scritto:
sauron ha scritto:ciao a Tutti, purtroppo ci sono cascato ho acquistato un disco3 xs del 2008
Neanche uscito dal conce , non ufficiale, è entrato in officina ufficiale, chiaramente a spese del conce circa 1330E per le 2 centraline del terrain response nel ckech pre-consegna , dopo mentre tornavo a casa appena ritirato mi ha dato guasto sospensioni con la bellissima spia rossa accesa, ora è di nuovo in officina ......
chi inizia bene è a metà dell' opera, ho letto tutti i vostri t. interessantissimi e vi ringrazio per i consigli che date a chi è nuovo come me.
vi tengo aggiornati
un saluto
sauron


Vorrei proprio "leggere" con la diagnosi quanti km segna ora la centralina del tuo TR e quanti ne indica il quadro strumenti...

magari A SAPERLO :?:
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Messaggioil 21/04/2017, 16:36

Basta attaccargli la diagnosi...

Secondo me hanno visto che la tua auto aveva pochi km e gli hanno sostituito la centralina del TR per scalare i km a qualche altra D3
Si possono modificare i km del quadro strumenti ma non quelli del TR.
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Messaggioil 21/04/2017, 16:59

Sidestick72 ha scritto:Basta attaccargli la diagnosi...

Secondo me hanno visto che la tua auto aveva pochi km e gli hanno sostituito la centralina del TR per scalare i km a qualche altra D3
Si possono modificare i km del quadro strumenti ma non quelli del TR.

è in land ufficiale ora , proprio perché ho preteso dal concessionario una scheda lavori , altrimenti ci pensa l'avvocato
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Messaggioil 21/04/2017, 17:03

cmq , ricapitolando la macchian in origine segan 175k, a gennaio hanno sostituito il motore con uno del 2009 con 140k, prima di darmela hanno fatto cambiare le 2 centraline del Tr dal land per un costo di 1300E, ed adesso ho il guasto alla sospensione anteriore sx dopo che la prima officina ufficiale non è stata capace di risolverlo subito , mi si accendeva ed andava in protezione appena superavo gli 80km/h
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Messaggioil 26/04/2017, 16:56

La ricerca continua ... ho identificato questa https://www.autoscout24.it/annunci/land-rover-discovery-3-2-7-tdv6-se-automatico-diesel-blu-azzurro-fba3014b-6753-e514-e053-e250040a9dda?cldtidx=6 ... provata e va bene, il motore gira bene e senza strappi, ma non ho potuto verificare le sospensioni in quanto il compressore è da sostituire (riparazione compresa nel prezzo di vendita).
L'auto ha circa 166.000 km, con motore cambiato a 52.000 (fattura LR).
Ho chiesto le fatture, che il venditore ha recuperato, ma purtroppo non tutte; quelle viste sono tutte state fatte in LR (tranne una), ma dal tagliando a 110.000 si passa a due riparazioni a 160.000 km (sostituzione valvole EGR e quadro strumenti), quindi ne mancherebbe almeno una, se non due. Il proprietario dice di avere fatto il tagliando in LR, ma in LR non risulta (almeno il venditore non è riuscito ad averla).
Il venditore si è offerto di fare anche il tagliando nel prezzo di vendita.
Voi cosa consigliate? Io sarei propenso a non procedere all'acquisto ... ma sono molto combattuto ... :? :?
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Messaggioil 27/04/2017, 6:32

Ragazzi ... aiutatemi a prendere una decisione ... questa mattina la mia intenzione sarebbe di prenderlo ... come vedete il cervello ragiona in un modo ma il cuore nell'altro. Non ho dubbi che il tagliando di cui manca la fattura sia stato fatto ma solo che non so dove. grazie :D
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