Africaland

Ciao a tutti, qualche giorno fa a frizione quasi completamente premuta ho iniziato a sentire una strana vibrazione che si trasmetteva anche al pedale. L'ho portata in assistenza; diagnosi: volano da sostituire....per un totale di €.1600 (cuscinetto + disco condotto + disco comando + volano)
Anche se ha 16 anni ha solo 114000 km....che culo

Azz...che botta!

Daghe drente!

daniele0511 ha scritto:Azz...che botta!

Daghe drente!

...già

chiedi più preventivi a più meccanici (sempre per volano e frizione)

fntmra ha scritto:chiedi più preventivi a più meccanici (sempre per volano e frizione)

..purtroppo qui in Terronia, non è che ci sia tutta questa possibilità di scelta, almeno che io sappia
cmq ho verificato in un paio di siti e sembra che i prezzi siano buoni almeno sugli originali. La mia perplessità era sul basso chilometraggio

Sulla manodopera non commento...ma almeno procurati il kit a buon prezzo....
Kit 4 in 1 Valeo, quindi esattamente come l'originale (Volano+frizione+coperchio+cuscinetto): http://www.island-4x4.co.uk/clutch-flyw ... -6639.html

mattia.ghigo ha scritto:Sulla manodopera non commento...ma almeno procurati il kit a buon prezzo....
Kit 4 in 1 Valeo, quindi esattamente come l'originale (Volano+frizione+coperchio+cuscinetto): http://www.island-4x4.co.uk/clutch-flyw ... -6639.html

...sarebbe meno della metà, purtroppo non sono ferrato in materia, ma secondo te rispetto alla descrizione che ho messo nel primo post, c'è tutto?
e su quel prezzo devo aggiungere l'Iva vero?

mattia.ghigo ha scritto:Sulla manodopera non commento...ma almeno procurati il kit a buon prezzo....
Kit 4 in 1 Valeo, quindi esattamente come l'originale (Volano+frizione+coperchio+cuscinetto): http://www.island-4x4.co.uk/clutch-flyw ... -6639.html

È quello originale e c'è tutto, l'ho preso anch'io un paio d'anni fa proprio da Island 4x4. Devi aggiungere l'IVA e trasporto, ma ugualmente il costo finale, è circa la metà di quello che pagheresti qui.

pagato circa due anni fa 900 euro..450 il kit valeo e 450 di manodopera..cambiato da officina land rover

mi sembravano tanti 900 ma 1600 mi sembrano veramente troppi!!!

pmura ha scritto:pagato circa due anni fa 900 euro..450 il kit valeo e 450 di manodopera..cambiato da officina land rover

di manodopera mi hanno chiesto 270 il resto sono i pezzi originali

pdimarco ha scritto:

fntmra ha scritto:chiedi più preventivi a più meccanici (sempre per volano e frizione)

..purtroppo qui in Terronia, non è che ci sia tutta questa possibilità di scelta, almeno che io sappia
cmq ho verificato in un paio di siti e sembra che i prezzi siano buoni almeno sugli originali. La mia perplessità era sul basso chilometraggio

partendo dal presupposto assai probabile che il volano sia andato (che ci stà con i km anche se sei stato sfortunato), cerca volano e frizione originale. sulla manodopera credo che si possa trovare di meglio.
con l'occasione che tiri giù il cambio consiglierei di sostituire le rondelle a tazza in rame dei perni del differenziale centrale

leggo ora 270€ di manodopera che mi sembrano buoni. allora il problema resta dove vanno a pigliare i ricambi!

Ecco la lista di tutti i pezzi che sarebbe bene cambiare nell'occasione (me la inviò a suo tempo il buon Gian Td5, quando rifeci la frizione):
Volano PSD103470 *
Disco frizione UQB000120 *
Gruppo coperchio FTC4630 *
Boccola LFB500050
Tenuta albero motore LUF100420
Inserto leva frizione 571161
Cuscinetto distacco frizione FTC5200 *
Paraolio cambio FTC5303

Con asterisco * trovi già tutto il kit "4 in 1" Valeo DA2357G, cioè l'originale http://www.island-4x4.co.uk/clutch-flyw ... -6639.html

Puoi trovare ogni cosa da Island4x4 (per esempio)...e con 16.00GBP di spedizione fai tutto!

e già che ci sei la boccola muccosa!

...IO VI AMO

ma quando venite in Sardegna??
Devo fortemente ricambiare

Ho fatto la frizione completa 1 anno fa e il prezzo mi pare è stato 1600 tutto valeo più master e slave

Inviato dal mio SM-N910K utilizzando Tapatalk

Master e slave non era presente nella mia lista in quanto era stata sostituita in precedenza.
Nel caso pdimarco voglia cambiare anche quelle:
Pompa slave FTC5202
Pompa master STC000280 (sembra essere uguale per faro quadro e restyling)

Mentre la boccola che muggisce di cui parlava fntmra era già in lista LFB500050

Comunque, per ricapitolare: il Pentapistoni monta volano e frizione della Valeo!
Quindi per risparmiare puoi comprare questi componenti presso un qualsiasi ricambista on line Land Rover, specificando che vuoi pezzi Valeo: risparmi un sacco di soldi e hai la stessa qualità che ti vende la concessionaria, a ben altri prezzi.
Lo stesso dicasi per pompa frizione e cilindretto (master e slave, in inglese): puoi prendere quelli a marca TRW-Lucas, che sono gli stessi montati in origine da LR.

mattia.ghigo ha scritto:...

Mentre la boccola che muggisce di cui parlava fntmra era già in lista LFB500050

scusa, mi è sfuggita perché sopra le due righe attuo la lettura veloce...

grazie ancora a tutti, stasera farò l'ordine.