Africaland

Salve,
Apro questo 3D sia per presentare il mio Disco2 TD5, che per richiedere problematiche che magari non sono ancora affrontate, e soprattutto per mantenere in un unico punto tutto quello che concerne il mio Disco.

Questa è la discola :



Questo è il suo motore :



Questi sono i fari allo Xeno :



Bene, ora però ho un problema che mi affligge da un pò di tempo.
Quando mi fermo con il motore in moto, o appena spengo, sento odore di gasolio e noto un gocciolare in corrispondenza dell'inizio del motore.
Allego un foto per chiarire meglio il punto della perdita :



Qualcuno sa dirmi cosa può essere, o se è già stata affrontata questa problematica indicandomi gentilmente il 3D ?
Grazie anticipate a chi vorrà rispondermi.

P.S. : Colgo l'occasione per ringraziare Mattia per il tutto !

mandrake2 ha scritto:Bene, ora però ho un problema che mi affligge da un pò di tempo.
Quando mi fermo con il motore in moto, o appena spengo, sento odore di gasolio e noto un gocciolare in corrispondenza dell'inizio del motore.

Regolatore di pressione del gasolio che perde...mi sa.
Controlla il lato sx guardando il motore, un pochino in basso....
Guarda questa guida http://www.discovery2.co.uk/Fpr.html
Non occorre cambiare tutto il costosissimo regolatore (diverso per EU2 ed EU3) ma con poche decine di Euro puoi cambiare solo la valvola interna....uguale per EU2 e EU3 e in vendita anche su Ebay

mandrake2 ha scritto:P.S. : Colgo l'occasione per ringraziare Mattia per il tutto !

Complimenti per il bel Discovery II.

@Mattia,
Qual'è la valvola interna ? Sul manuale c'è un esploso.

verdone ha scritto:Complimenti per il bel Discovery II.

Grazie.

mandrake2 ha scritto:@Mattia,
Qual'è la valvola interna ? Sul manuale c'è un esploso.

Ho preso un'inserzione a caso.... http://www.ebay.it/itm/FUEL-PRESSURE-RE ... Swxp9W6ArI

Può essere questa ? http://www.ebay.it/itm/VALVOLA-E-GUARNIZIONE-DEL-REGOLATORE-DI-PRESSIONE-GASOLIO-TD5-/221428975143?hash=item338e320627:g:SXUAAOxyHIlTYH6p

Vedo che le altre hanno una specie di tubicino, questa invece un buco, almeno credo.

P.S.: E' possibile mettere link di Ebay o altro ? Altrimenti lo tolgo immediatamente.

Mandrake,ti perde a manetta,guardaci il prima possibile

Piccolo OT.

Grazie Mattia per il resto che mi mancava !

Tanti anni fa venivo su in Garfagnana, più precisamente al Ciocco, dove era la sede di Video Music (di cui ne sono il manutentore dei loro impianti dal 1988). Ero ospite ed era per discutere dei vari problemi tecnici, e spesso pranzavo e cenavo con affianco Lucio Dalla, Ron, Matia Bazar, Joe Squillo e tanti altri. Era uno spasso !
Poi il tutto si è trasferito nella sede di Cecchi Gori Group in via Villamagna con LA7, e sono venuto tantissime volte.
Peccato che poi il tutto si è trasferito a Roma, e ormai vado li.
Però se capito a Firenze, una bevutona insieme molto volentieri . Pago certamente tutto io.

controlla anche il tubo flessibile che dal davanti arriva al gruppo regolatore di pressione. a me si ruppe in corrispondenza della crimpatura

mig racing ha scritto:Mandrake,ti perde a manetta,guardaci il prima possibile

Infatti hai ragione, è già un bel pò che mi perde ed aumenta sempre di più. Quella macchia che vedi è dopo solo un minuto dall'arresto del motore. A volte ho paura che mi prenda fuoco.
Ordinerò subito la valvola e farò subito il lavoro.
Qualche tempo fa, facendola vedere ad un meccanico esperto di Land (ripara quelle della polizia e finanza), mi diceva che era una pompa all'ingresso del motore.
A dir la verità, quando andai in Land tanto tempo fa per la perdita sempre di gasolio, che mi inzuppò anche il cofano, anche loro mi dissero che era la pompa di entrata del motore.
Bho, io di pompe ne ho vista solo una, ed è nel serbatoio.
Mi prendono in giro entrambi ?

Otto anni fa non era tutto così scontato, ora son tutti bravi

viewtopic.php?f=29&t=18626&hilit

DanteCruciani ha scritto:Otto anni fa non era tutto così scontato, ora son tutti bravi

viewtopic.php?f=29&t=18626&hilit

E aggiungiamola alla lista delle guide, và!

mi pare che l'avevi già messa

@Dante,

certo ormai voi siete veterani ed esperti, però il 3D che hai linkato è eccezzionale, e per noi novelli è manna dal cielo.
Certamente tu dirai: "noi abbiamo sudato e sgobbato, e voi ora avete la pappa pronta". Si è vero, godiamo di tutta la vostra esperienza in maniera gratuita, però sappi che mentre scriviamo ve ne siamo grati veramente sul serio e col cuore, non a chiacchere.

DanteCruciani ha scritto:mi pare che l'avevi già messa

hem..... facciamo finta di niente, va

[quote="mandrake2"...
Qualche tempo fa, facendola vedere ad un meccanico esperto di Land (ripara quelle della polizia e finanza), mi diceva che era una pompa all'ingresso del motore.
A dir la verità, quando andai in Land tanto tempo fa per la perdita sempre di gasolio, che mi inzuppò anche il cofano, anche loro mi dissero che era la pompa di entrata del motore.
...
Mi prendono in giro entrambi ? [/quote]
ahimè, temo che non ti stiano prendendo in giro...

mandrake2 ha scritto:@Dante,

certo ormai voi siete veterani ed esperti, però il 3D che hai linkato è eccezzionale, e per noi novelli è manna dal cielo.
Certamente tu dirai: "noi abbiamo sudato e sgobbato, e voi ora avete la pappa pronta". Si è vero, godiamo di tutta la vostra esperienza in maniera gratuita, però sappi che mentre scriviamo ve ne siamo grati veramente sul serio e col cuore, non a chiacchere.

So che è così perché lo stesso vale per me verso chi mi ha preceduto.

fntmra ha scritto:[quote="mandrake2"...]
Qualche tempo fa, facendola vedere ad un meccanico esperto di Land (ripara quelle della polizia e finanza), mi diceva che era una pompa all'ingresso del motore.
A dir la verità, quando andai in Land tanto tempo fa per la perdita sempre di gasolio, che mi inzuppò anche il cofano, anche loro mi dissero che era la pompa di entrata del motore.
...
Mi prendono in giro entrambi ? [/quote]
ahimè, temo che non ti stiano prendendo in giro... [/quote]

Beh, ora sono disorientato, dov'è la pompa in ingresso al motore ?
Sul circuito vedo solo il regolatore di pressione e il radiatore del gasolio.
Il regolatore di pressione l'ho visto nel 3D indicato da Dante, ma il radiatore del gasolio dove si trova ?

Aggiungo una piccola nota: sopra al regolatore di pressione si trova anche un cilindro (ben più visibile) che è il radiatore del gasolio...controlla anche quello che non abbia strane perdite...