Gita Random in Slovenija.

[carriolon]

ok allora io inizio dal paraurti e dal gancio recovery del carriolon: intendo irrobustirlo e sistemarlo in modo da stropparvi entrambi, che sarete sempre fermi ai motel appresso alle donne di malaffare! Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.

[BCCCRL]

Carlo e Vyper

[cercio]

mi sta bene va bene a voi se porto anche un pò di musica etnica australiana? Didgeridoo? Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[Panda4x4]

bellissimo! il tubo degli indigeni! sicuramente il didgeridoo di cercio verra' usato con questa signorina: There are four girls, three quite young and nice (Russian) and one a little aged but with very big boobs. dite che il didgeridoo je gusta? ---------------------------- La Panda 4x4 e' un piccolo Defender... ma il Defender e' una grande Panda

[mat]

sarò via dal 5 agosto.. mi dispiace.. ciao, mat Italian North East Club

[carriolon]

Porta qualsiasi cosa ci stia nella Kristy, anche una australiana intera se ci sta, non solo la musica!! Così non perdiamo tempo nei motel e intanto facciamo off road! Carlo, iniziamo a ipotizzare un'ora approssimativa per la partenza del sabato mattina? Mi sa che la levataccia anche questa volta sarà d'obbligo, purtroppo... Mat, quando ho visto che hai postato, per un attimo ho sperato che ti aggregassi anche tu! Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.

[mat]

ho aspettato ha postare perchè non ero sicuro di essere via.. buon giro ciao, mat Italian North East Club

[BCCCRL]

Carlo e Vyper

[cercio]

E te pareva... senti, ma allora mau quella sera sul nevoso che si era cacciato (e con gusto) nelo cul de sac...che foto ci andrebbe? Panda, per le russe ci sto volentieri, sono brave ragazze una volta stese, ma hanno tutte lo scolo accidenti. (io con la legionella non mi avanza però ) Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[cercio]

ecco... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[cercio]

Allora, la gita random è fissata come appuntamento attorno alle 12 a fernetti. questo per dare 2 ore di tempo ai veneti di arrivare...se non bastasse sposto alle 13. Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[MauUD]

Oh popolo! Verrei volentieri, ma essendo un po' fuori mano, accetto l'invito di un'amica per passare 4 gg a Cartagena, con puntata di un paio di giorni nella foresta dei Tayrona. Il programma Ecuador e' saltato a causa di problemi di mio nonno con una Draga. Ho dovuto recarmi nella zona di lavoro, infestata di FARC. Ho dovuto pagare 1500 Euri ai Paramilitari perche' mi scortassero fino la'. Mi sono ca@@to un po' sotto, pero' ho riportato la pellaccia a Medellin.... Divertitevi, ci vedremo dopo ferragosto. Mauri 110HT INVISIBILE Africaland Italian Extreme North-East Club

[cercio]

Divertiti te piuttosto! Alex...la slovenija purtroppo richiede sacrificio, come tutte le cose belle Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[cercio]

E alora! Di ritorno dall'oramai nominato klobaca (salsiccia) trophy, dopo una buona doccia e una cena veloce, tento di narrare la gita: Ci si trova a fernetti venerdì pomeriggio dopo aver incontrato il franz che mi ha lasciato l'inverter per far funzionare il portatile, ci si incontra con BCCCRL e Carriolon. Grande incontro,. baci e abbracci... sono proprio contento di rivederli dopo tanto tempo. Si parte subito per togliersi dalla civiltà alla volta dell'auremiano, a sgranchire un pò i ponti. Vedo finalmente il carriolon con delle gomme degne di questo nome, che gli danno una ottima motricità. Dopo vari giri in giro giunge l'ora di cena, consumnata in un bosco, dove Umberto purtroppo perde il suo ormai famoso e onnipresente cappello da alpino, per ricordarsi invece di unì'anguria rompiballe (3 giorni ce la siamo portata dietro prima di mangiarla). Dormiamo vicino ad Ajdovscina (aidussina), dove collaudo sul serio la mia mini camperizzazione (non al livello del carriolon, ma quasi...). Notte fredda con pioggia, il mattino dopo fango. I miei cori russi e le note del didgeridoo australiano riempiono l'aria prima e dopo le cene. Da notare che ogni market ci recassimo non riuscivo a capire un'h di quanto le varie corpulente cassiere mi dicessero. Visitiamo (da fuori) il castello di Erasmo a Predijama, e mettiamo la prua a nord, ancora. All'ultimo market comprai una scatola di noccioline. Mi dissi: si accompagnano bene con la birra...dopo averne mangiato (come disse carlo) 50 quintali, la sera stavo male, ero pallido e il mio stomaco assomigliava a un cambio che gira senza olio. Sterminati boschi a perdi ta d'occhio, massicci imperiosi, nebbia e fango...unica nota fatta in pianura, il lago di Cerni Kal... Un brivido ancora mi attanaglia a pensare ai chilometri fatti con l'acqua costantemente ai mozzi e oltre, nella folta vegetazione, con ponti di legno e tutte quelle cose tipiche di una palude. Dopo alla palude si prova un erto, impossibile a causa dell'eccessivo fango, dalla quale Carlo e Umberto scoprono che la Kristy sotto sforzo "fa scintille"...!!!!! Parrebbe una massa mal collegata, non lo so, ma grossi scintilloni bianchi scendono dal ponte davanti.... Ci addentriamo nella sinistra selva di Trnova, dove vi si trovano ancora gli orsi, le linci, i leoni di montagna (puma) e i lupi. Beviamo un caffè alla turca in un tipico rifugio dove pare che il tempo sia fermo e l' URSS non sia mai caduto. Carlo firma il registro a nome di africaland. Si procede verso vari sterratini forestali in cui le mie lerma da jeeparo fanno una ben magra figura con soli 87 cavalli. Con anche il blocco posteriore e la guida in aderenza che è andata a farsi benedire, non riesco a salire una rampetta che Umberto passa in souplesse assoluta. Sconforto immenso... Si procede verso il Soca (l'isonzo) dove ci concediamo l'unico sonno sotto ai 1000 metri di quota. Bagno ristoratore nel fiume azzurro che ci permette pure un lavaggio veloce. Continuiamo il giro sull'altopiano della bainsizza, dove paesaggi mozzafiato e passaggi tecnici allietano il tutto. l'ultima sera la passiamo di nuovo nella selva, dove scopriamo che le klobace che avevo portato mi erano state vendute scadute, e nel regalarle in parte ai piccoli animaletti del bosco umberto tira anche la pentola per errore...al che carlo, con la sua solita flemma veneta dice: ma vu tu anche mazare i piccoli animaletti del bosco? Ultimo giorno, la Kristy non frena. non so cosa abbia, ma sono passati 28 giorni dall'ultima volta che mi ha piantato casino, percui immagino e lascio perdere. Ritorniamo in auremiano per ri-sporcare le macchine, e mi convinco finalmente dell'inutilità delle mie gomme.... Nebbia e fango, un travaso veloce in taniche e via in seconda ridotta a immegersi nell'oramai famosa pozza in tutte le direzioni possibili... Si ritorna verso la banania, con una pioggereliina triste, la stanchezza che esce fuori tutto d'un fiato dopo 5 giorni che mi hanno lasciato il segno come amicizia, paaesaggi e fuoristrada... le foto a breve. sono aperte le iscrizioni alla seconda edizione del Klobaca trophy, autunno 2005... ah dimenticavo, vendo 4 lerma 205/16 al 90% causa forte insoddisfazione... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[BCCCRL]

sabato 6 agosto puntuale incontro con Umberto nei pressi di un beneaugurante Ospizio (smile). Evitiamo le intasate autostrade e arriviamo a RONCHI no a DUINO dove consegno e (al momento) REGALO cavo e rulliera al mitico e confusionario Franz che mi chiede come ricollegare i cavi al verro (ma dove era quando li ha tolti ???). Troviamo Stefano sotto il tavolo di un malfamato bar al confine ormai sfatto da 3 ore di birre non in programma (smile). Un caldo abbraccio e un bacio che CI inebria lo fanno rinsavire, entriamo in Slovenia e via sull'Auremiano per l'accesso bastardo che essendo anche viscido si prende la maniglia dx di Vyper. Cominciamo bene !!! Lo attraversiamo in quota e dopo la prima cena con pasta del Disco -cucina (che costa il cappello d'Alpino di Umbe) torniamo alla solta radura della Clinica dove pernottiamo sotto la pioggia. Domenica 7 agosto Una fitta pioggia ci riporta a valle e ci dirigiamo alla palude del Lago Negro dopo aver attraversato colline su sterrati disabitati. Riusciamo ad attraversare la palude per lungo (circa 1012 Km) con una fitta al cuore: 3040 cm d'acqua ed erba da 90100 cm non ci fanno vedere ne' la traccia ne' le insidie rappresentate dai profondi canali che attraversiamo su dubbi ponti di tavole.Col cuore in gola e adrenalina a 1000 (una piantata sarebbe stata molto probabilmente fatale quanto facile) usciamo con quintali di fieno appesi ai ponti e aggrovigliati alle crociere. L'attraversamento non lo giudicherei un'imprudenza( a patto di saper dosare il gas) , ma un eccesso di desiderio, comunque da riprovare, magari non come apri-pista. Torniamo alla giusta dimensione su un ripido tratturo reso viscido dalla pioggia: Vyper all'imbocco di un tornantino pattina, il Carriolon, poco prima , comincia a scivolare di lato e la Krysti pattina gia' alla base!! Una previdente leva esce da Vyper, rimuove il masso che blocca Umberto e prudentemente si ridiscende. Riattraversiamo la palude su fondi piu' asciutti e passiamo nei pressi di una pista-campo cross molto promettente come "parco-giochi", ma la pioggia e la presenza di cani in allenamento ci fanno desistere. Continuiamo per sterrati e tratturi nel tentativo di scavalcare boscose colline. Un primo albero si frappone, lo tagliamo solo per poterci girare in quanto uno smottamento blocca definitivamente il passo. Troviamo comunque il modo di valicare e dopo un pernotto umido sul passoci dirigiamo ancora a nord-ovest. lunedi' 8 agosto Continuiamo a vagare su sterrati deserti e tratturi da boscaioli. Altra catena di colline, altro valico blocccato da alberi, altro taglio che ci porta a una radura dove decidiamo di pernottare dopo essere saliti in cima a piedi per scovare il passaggio. Lo troviamo ma una ripidissima, lunga e sopratutto saponosa erta con tornantino finale ci fanno desistere dallo scollinamento. Col TIRFOR e molto gasolio riusciamo a far risalire il Carriolon in retro, poi agganciando al cavo del TRIFOR tutte le strops riusciamo ad ottenere 50 mt che agganciati al culo della Krysti permettono il tiro del Carriolon e il recupero di Cercio (arrabbiato con le gomme e il suo stomaco). Vyper , guidato in ""ADERENZA"" (retro lunga e gas a tavoletta) se la cava da solo!! martedi' 9 agosto Dopo una notte molto umida torniamo a vagare ritovandoci al sommo di uno ski-lift e cominciamo a discendere la pista rossa: troppo ripida e pericolosa (fango ed erba alta) ci fanno desistere e riprendiamo per miti e deserti sterrati sino a giungere sull'Isonzo.Toccata l'acqua decidiamo di bivaccare in quota e raggiungiamo una radura a picco su Toblino, che ci regala la notte piu' mite e asciutta (oltre ad un emozionante panorama). mercoledi' 10 agosto Riguadagnamo le sponde dell'Isonzo (anche se non dove avevo visto dalla cima...che stizza....) e iu una spiaggetta "ONLY LAND" trascorriamo alcune ore tra bagni di sole,acqua (freddina) e piacevoli chiacchere pseudo-filosofiche!!!!! Riprendiamo la marcia di ritorno salendo l'altipiano di BAINSIZZA dove tra pascoli e stretti tratturi passiamo il pomeriggio a ....lucidar le land....!!! Tornati al TERNOVO salendo una forestale il Carriolon letteralmente ""precipita"" dentro una pozza di fango limaccioso nascosta dallo scollinamento. Stroppata di rito e...""RIMOSSO L'OSTACOLO"" (smile) la Krysti sfrutta le sue specifiche gomme e Vyper i sui cavalli....sguazziamo senza problemi. Ripartiamo e risaliamo una pista da sci in costruzione dando grande spettacolo ai clienti del bar sottostante. Nella foresta del TERNOVO perdiamo un po l'orientamento e bivacchiamo al buio in una radura fortunosa. giovedi' 10 agosto Decidiamo il rientro e dopo doveroso omaggio al LAGO dei CIGNI (che lasciamo tranquillo) ci avviamo all'AUREMIANO dove tentiamo un logico concatenarsi di tratti scovati iu varii random: ci riusciamo tracciando un percorso di una 40.na di Km tra sterrati veloci, risalite sassosse, passaggi quasi trialistici e stradine fangose per tornare alla ormai famosa pozza dove si gioca sino alla piantata della Krysti. il tracciato risulta bello, completo e sicuro.da ritrovare. Vista l'ora rientriamo in italia. Congedo da Stefano (diretto da un gommista) dopo poco da Umberto (diretto da un meccanico). E' stata una bella gita: giuste le persone sia nel numero che nella qualita', tutti abbiamo saputo adattarsi e avvicinarsi nelle varie situazioni senza risentimenti o frasi sospese. In totale abbiamo percorso sui 700 Km di cui, senza esagerare, una buona meta' col centrale bloccato. COSTI ?? a parte il gasolio e la pasta da casa......14 Euro a testa per 6 giorni DANNI ?? la maniglia dx di Vyper il blocco del Carriolon il lato sx del viso della Krysti ESPERIENZE ?? a parte quella impagabile e indelebile umana... Umberto ha capito l'importanza della pressione delle gomme Stefano ha capito l'importanza delle gomme in base al motore Io non ho capito niente in quanto le cartine sul computer non sono pratiche le foto sono in sviluppo ..... .....i saluti tanti e a tuttiBainsizza Carlo e Vyper

[marcorota]

E vabbè, dai, io vi invidio... Già sono in astinenza da fuoristrada... Già, dopo avervi conosciuti al Landmania, ho una gran voglia di ri-incontrarvi... Ma se poi mi fate un resoconto così, mi prende lo sconforto...

[il Nano]

Complimenti ragazzi!!!! Nano Def.90