Ci sono stato ieri.
Che dire? La fiera si gira in 1 ora, al massimo 1 ora e mezza.
Bella la location, va bene con il bel tempo se dovesse piovere son dolori.
tanti espositori con piccoli spazi: il 90% dedicato alle preparazioni per i viaggi, di cui il 90% alle cellule applicate ai veicoli o alle modifiche con tetti rialzati con tenda incorporata (tipo Westfalia, per intenderci....)
Due o tre organizzatori di gare africane, ed altrettanti di viaggi. Tende da tetto Maggiolina e la copia francese. Due o tre stand di binocoli, ed altrettanti di gps.
Faretti a led quasi ovunque. Ormai la barra a led ha soppiantato la binda. Se non hai una barra a led non sei nessuno.....
NESSUN preparatore nel senso "italiano" del termine, nè per assettini + 5 nè per altre cose del genere. Non c'è NULLA per trial o estremo. Non c'è una macchina esposta elaborata da "far girare la testa". Macchine predominanti: Troyota e Jeep.
La Land più bella della fiera: Defender 130 semi camperizzato, con motore LS3 500 CV e cambio automatico 6 marce. Ho messo foto del motore sul gruppo facebook africaland. Fatta bene, ben curata stand RRC se non sbaglio (salendo, a metà, stand a sx e macchina a dx)
Per chi va al risparmio, sappiate che il vitto è CARISSIMO ovunque andiate quindi attrezzatevi di conseguenza: 2 margherite, mezzo acqua e 1 coca circa 25 euro, Idem il passaggio del Frejus: a/r sono 55 euro e spiccioli. Curioso che dalla parte francese costi 1 euro in meno: hanno l'iva più bassa....
Subito dopo il Frejus c'è un cantiere in "autostrada" francese, con senso unico alternato: non oso pensare al delirio di coda che si troverà sabato/domenica
C'è la possibilità di girare nel pistino: cauzione da 50 euro e poi 22 euro all'ora con la propria macchina. 30 euro se su vetture loro.
Altra differenza da Carrara: tanti stand espongono ma NON hanno la merce da vendere, è capitato a me con i cerchi, ne avevano 1 in esposizione e poi se li vuoi li ordini dal sito.