Africaland

salve a tutti sono nuovo del forum, frequento di più quello di fuoristrada.it ma questo mi sembra con più contributi per i discoveristi. Il mio problema: Discovery '92 tdi 200, 198mila km, in mio possesso da non più di duemila. Ieri mattina in mezzo a un incrocio ingrano la prima e POMM gran botto dopodichè nessuna marcia si inserisce più, cambio partito. Il meccanico non l'ha ancora smontata e un filo di flebile speranza esiste ancora in me, per il fatto che nonostante nessuna marcia ingranasse innestando la leva della ridotta si sentiva un flebile grattamento in lontananza. Se si è rotto l'albero principale del cambio l'encefalogramma del cambio dovrebbe essere piatto no?? Ho trovato un cambio da un demolitore a 700 euro, conviene montare quello oppure aprire il mio e riparare? grazie a tutti i discoveristi

grazie claudio, ho frugato un po' in rete e mi sono già fatto una cultura. col senno di poi non avrei comprato quel disco, infatti mi aveva colpito il "clonk" che faceva in staccata, ma pensavo fosse non dico normale ma congenito. Quindi dici che anche se si è fottuto l'ingranaggio input gear ed il millerighe si potrebbe riuscire a cambiarli senza dover dissezionare completamente il cambio? dagli esplosiper quanto si riesce a capire mi pareva un lavoro un po' lungo. Tu cosa aggiungeresti? Intanto grazie Lorenzo