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Fine esenzione bollo per i veicoli tra i 20 ed i 30 anni

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Messaggioil 25/10/2014, 17:42

Ahahaha :lol: :lol: :lol:

Non avevo notato l'anomalia alfa romeo, tra l'altro io adoro la 75, e piu di una volta ho pensato di acquistare una 1800 turbo, va bè, magari ora deprezza e la prendo davvero!!!

SAAB è stato un gran marchio che non meritava di scomparire!!
Land Rover gioie e dolori che solo noi possiamo capire!!!!
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Messaggioil 25/10/2014, 18:49

Ce ne sono tante di anomalie il quella lista... per fortuna almeno la 75 turbo è presente...
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Messaggioil 25/10/2014, 20:10

jeepster
 
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Messaggioil 26/10/2014, 0:40

jeepster ha scritto:Ecco il parere di Loi dal vivo:

http://www.automoto.it/news/l-asi-rispo ... -anzi.html



OTTIMO DISCORSO, molto in gamba Roberto Loi, da bravo avvocato ha portato i NUMERI non le cazzate di renzo mattei!!!
PierpaoloLoriga
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Messaggioil 26/10/2014, 10:31

PierpaoloLoriga ha scritto:
jeepster ha scritto:Ecco il parere di Loi dal vivo:

http://www.automoto.it/news/l-asi-rispo ... -anzi.html



OTTIMO DISCORSO, molto in gamba Roberto Loi, da bravo avvocato ha portato i NUMERI non le cazzate di renzo mattei!!!


Mah, di cazzate ne ha dette anche lui. Ad incominciare dal fatto che le certificazioni ASI sono fatte controllando le macchine una ad una...
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Messaggioil 26/10/2014, 10:53

In teoria dovrebbe essere così, il problema è che molti club federati per fare numeri non lo fanno e si accontentano delle foto...
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Messaggioil 26/10/2014, 12:58

Esatto, controllano in pochi, molto pochi
In compenso rompono le balle con richieste assurde, al limite dell'idiozia, e poi rilasciano i CRS con le foto di altre vetture
Che vadano a lavorare in miniera
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Messaggioil 26/10/2014, 16:49

Sul mio CRS ci sono una serie di errori macroscopici tra le caratteristiche tecniche della vettura.
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Messaggioil 26/10/2014, 17:03

roby65to ha scritto:Comunque ha anche un sito internet!

http://www.fiatduna.it/
leggermente autoironico. :lol:
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Messaggioil 28/10/2014, 14:59

aletrium ha scritto:Datemi un consiglio,
la mia regina è dell'89 che dite devo sbrigarmi ad iscriverla oppure no?
Bohhhhhhhhhhhhh. :?: :?: :?:


Per avere il certificato ASI occorrevano almeno 3 mesi in tempi non sospetti, ora credo che il brodo si sia allungato notevolmente.............

Poi che vuoi che sia, per la tua VM l'impatto economico è abbastanza limitato.

Sono i possessori di V8 i tartassati.
La mia 3.9 andrebbe a pagare circa € 482 contro i 25 di adesso............. questo si che è preoccupante se penso che dovrei moltiplicare questa cifra per i prossimi 7 anni...... totale € 3.374 meno male che sono dilazionati.... :lol:

Bisognerebbe riprendere i "forconi" in massa, ma nel vero senso della parola :twisted:

Avrei voglia di dire molte cose sui nostri amministratori, ma se non ricordo male quì non si può parlare di politica.............. quindi faccio come "Provolino" quando diceva "boccaccia mia statte zitta"...... :evil:
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Messaggioil 28/10/2014, 18:31

Sul sito del Registro Italiano Veicoli Storici offrono un interessante interpretazione della normativa e sul fatto che l'ASI sia deputata solo a stabilire le caratteristiche che un veicolo deve avere per essere "storico"

Se si tiene valida tale interpretazione, avvallata anche dalla cassazione, potrebbe non avere alcun senso la rincorsa del certificato ASI

http://www.rivs.it/bollo-auto-storiche.php



ciao
Luke
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Messaggioil 30/10/2014, 0:52

Buoni quelli, mi pare che l'unico loro obiettivo sia riuscire a mangiare dallo stesso buffet dell'ASI.

Comunque tutta sta agitazione di ASI e compagnia mi pare che non abbia nulla a che fare con gli interessi, le esigenze e le aspettative degli appassionati.
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Messaggioil 02/11/2014, 19:31

Tra parentesi.
Ora mi dicono che la mia Range e la Daimler, non essendo trentennali non sono storiche, devono pagare la tassa di proprieta' intera
Bene, allora circolo sempre......pago come e piu' degli altri.....
No, essendo "vecchie" non hanno la catalitica, inquinano, quindi non posso circolare da novembre ad aprile....
Qualcosa non mi torna !!!!
Ingiustizia fiscale ???
No, la solita ottusita' e incompetenza degli italiani
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Messaggioil 02/11/2014, 19:40

Non confondiamo storicità ed esenzione bollo, le auto rimangono storiche se ne hanno i requisiti e possono circolare nelle regioni dov'è prevista l' esenzione al blocco per i veicoli storici, però, se verrà confermata la legge di stabilità senza modifiche, dovranno pagare il bollo, sempre che non ci sia un discorso di diritti acquisiti per chi già non lo paga. In fondo i politici non vogliono rinunciare al vitalizio in quanto è un diritto acquisito, non vedo perché chi ha un' auto ultraventennale che non paga il bollo dovrebbe tornare a pagarlo, e o non è un diritto acquisito? Oppure vogliono farlo pagare per poter continuare a dare i vitalizi a questa classe politica becera e corrotta (nessuno escluso) che ha portato l' Italia alla rovina?!
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Messaggioil 02/11/2014, 20:08

Temo che la seconda opzione prevarrà . ..
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Messaggioil 02/11/2014, 20:23

perchè tutto noi lo permettiamo...stiamo ancora troppo bene...arriveremo al punto (forse) del malessere generale...e forse ci sveglieremo...dico forse perchè noi italiani ci facciamo sempre andar bene tutto...anche se ci mettono le carote in quel posto ;) ;)
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Messaggioil 02/11/2014, 20:26

Ciao Fabrizio,
tu cosa proponi se volessimo "ribellarci " a questa situazione. .? ;)
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Messaggioil 02/11/2014, 22:26

Allora torniamo al principo
Ma chi cribbio deve dire se le mie vetture sono storiche o non lo sono ????
Non rispondetemi l'asi, l'aci, il rivs, l'isef,l'ebola o la tbc...
Diritti acquisiti, le mie pagano la tassa ridotta in quanto la Lombardia ha esentato d'ufficio le ventennali.
Avendo compiuto la maggior eta' da tempo, essendo di mia proprieta' da tempi insospettabili, quindi hanno acquisito il diritto....
Comunque, non capisco perche' a venticinque anni sono storiche ma pagano, a trent'anni sono storiche e non pagano
Ribadisco, ottusita'

Bruno, vorrei risponderti con la famosa frase del Marchese del Grillo, ma per rendere l'idea mi limitero' a dirti che chi potra' "emigrera" e chi non potra' restera' in questo paese del piffero, che diventera' sempre piu' povero, non finanziariamente, ma di intelligenze. Sto' arrivando ai sessanta, ho dato, ora sono veramente stufo, non m'importa piu' nulla dell'italia, lascio a chi avra' voglia di scontrarsi con l'ottusita e mediocrita. Forse nessuno ha capito che non e' l'italia da cambiare, ma gli italiani
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Messaggioil 02/11/2014, 22:39

....... Dimenticavo
Se non ho capito male, e spero di aver capito male.....sembra che la Motorizzazione, d'ufficio, per le vetture non revisionate, mandi un verbale di circa 150 euro e possa sospendere la carta di circolazione.....anche se la vettura non e' circolante :o
Passatemi il francesismo, azz.., ma sono imbecilli ?????
Ho la TR6 ferma da due anni in restauro, come pure la Mini, quindi fisicamente impossibilitate a circolare ed effettuare la revsione, e devo pure pagare il verbale e vedermi sospesa la carta di circolazione ???
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