Africaland

Sapete se è possibile conoscere quanti esemplari di 110 sono stati costruiti dal 1983 al 1984?
Ricordo che per i Series si poteva scrivere a qualcuno (non ricordo altri particolari) che dava questo tipo di informazioni
Grazie

Con il mio sono 2

CIAO

Ma grande!!!!!

foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto foto

Una al volo

2018 in Georgia a Stepantsminda monastero di Gergeti



CIAO

stupenda!!!!

Mi auguro hai verniciato la portiera di azzurro e raddrizzato quel paraurti... Hahaha

Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

Ecco qui, 7000 tra 90, 110 e 127 nel 1983 e 21562 nel 1984, ora vedo se c'è qualcosa di più preciso limitatamente al 110

Altri dati, purtoppo non diviso per anno, ma a partire dal 1983 in avanti

Nel 1983 dovrebbero essere solo 110 10J con motore diesel, più quelle con motori a benzina a 4 e 8 cilindri

Belin il mistero rimane, grazie comunnque Jam e Roby.
Il 10J lo aveva anche il mio che è stato immatricolato nel 1984 ma magari fu costruito nell' 83..... potrebbe essere plausibile?
Se scrivo alla Land Rover? Si metteranno a ridere....me li vedo già in ufficio che si sganasciano

Una foto per slash del mio vecchio 110, in campeggio sul Garda è meno avventurosa del mitico Super P ma il posto è delizioso, è un appuntamento immancabile da molti anni

Stupende, entrambe...complimenti!

rosico tantissimo

quote="slash84"]Stupende, entrambe...complimenti!
rosico tantissimo [/quote]

Grazie

La mia ha perso la livrea bicolore perchè il vecchio proprietario fece un restyling ed un upgrade al motore col 200 Tdi (riportato a libretto) che lo rende molto piu fruibile rispetto al 2280 aspirato, sacrificando però l'originalità.
Per fortuna conserva i caratteristici finestrini scorrevoli e le modanature zincate

Super P il tuo One ten è original?

Intanto complimenti al tuo che è bellissimo compreso quel capolavoro di tetto che hai costruito...voto 10

Meccanicamente si...compresi i rarissimi finestrini scorrevoli in due parti recuperati in seguito all'acquisto!

Non 10j ma 12j come da libretto MY 1984.

Un polmone ma inarrestabile!

CIAO

landy76 ha scritto:Mi auguro hai verniciato la portiera di azzurro e raddrizzato quel paraurti... Hahaha

Assolutamente no...quelli sono segni particolari

CIAO

David ha scritto:Belin il mistero rimane, grazie comunnque Jam e Roby.
Il 10J lo aveva anche il mio che è stato immatricolato nel 1984 ma magari fu costruito nell' 83..... potrebbe essere plausibile?

Molto plausibile dovrebbero essere stati messi solo sui prototipi del 1980 e sulla prima produzione dell'83.
Molto belli i primi 110, complimenti.

ogni tanto, anche così, di tacco, vi prego mettete qualche foto...dentro, fuori...van bene tutte le angolazioni ed i dettagli