Africaland

per tutti quelli che hanno mezzi inferiori ai 25 anni e che voglioni iscriversi a club storici e quindi pagare tutto meno, consiglio di sbrigarsi in quanto a breve la decorrenza della storicità passerà dagli attuali 20anni ai 25 o forse 30 anni .molti club federati Asi hanno già bloccato le iscrizioni per i mezzi inferiori ai 30 anni .

ciao

Quì c'è il testo completo e lo stato dell' iter della nuova legge: http://www.senato.it/leg/16/BGT/Schede/ ... /30413.htm

e per quelli che ormai sono iscritti il diritto e acquisito

Sì, in teoria dal disegno di legge anche chi dovesse avere i requisiti attuali potrebbe avere un certo periodo di tempo per iscriversi passato il quale non sarebbe più possibile...

primitivo ha scritto:per tutti quelli che hanno mezzi inferiori ai 25 anni e che voglioni iscriversi a club storici e quindi pagare tutto meno, consiglio di sbrigarsi in quanto a breve la decorrenza della storicità passerà dagli attuali 20anni ai 25 o forse 30 anni .molti club federati Asi hanno già bloccato le iscrizioni per i mezzi inferiori ai 30 anni .ciao

Non ho capito bene... significa che il mezzo deve avere meno di 25 anni ma comunque più di 20?

No, significa che l' età minima per essere considerato di interesse storico non sarà più 20 anni come adesso, ma 25 o forse 30, con poche eccezioni per veicoli particolarmente rari...

da un lato è anche giusto ormai troppe auto VECCHIE ( panda , ritmo, uno, fiat regata, lancia thema....) rientravano fra quelle di interesse storico, e con 100 eurini scarsi di assicurazione circolavano liberamente e giornalmente ........!!!!

byby

E' vero, una macchina del 90 l'anno prossimo sarebbe d'epoca. In realtà a parte rari casì è semplicemente vecchia.

Vero, le macchine di una volta duravano meno a a causa della ruggine, ma quelle costruite a partire dalla metà degli anni 80 sono molto meno esposte a questi problemi, non è raro trovare in demolizione auto in buone condizioni, rottamate in quanto non ecologiche o perchè qualche riparazione era antieconomica... Un limite di 25 anni sarebbe più logico, 30 forse è un po' troppo...

Non lamentiamoci troppo. Gli inglesi sono fermi al 1973...

Andrea

nel senso che hanno deciso quell'anno come "spartiacque"?

Nel senso che avevano anche loro un limite a 25 anni.

Quando il primo governo Blair ha visto che, con la tendenza che hanno molti inglesi a tenersi la loro auto per sempre... hanno fatto due conti su quanto si perdeva di tasse di circolazione (e, non dimentichiamocelo, di tasse sulle auto nuove.....) e hanno bloccato il limite.

Va detto che da loro le tasse di circolazione sono decisamente altine...

Andrea

In compenso non costa niente o quasi il trapasso...

...in CH è da sempre 30....

roby65to ha scritto:No, significa che l' età minima per essere considerato di interesse storico non sarà più 20 anni come adesso, ma 25 o forse 30, con poche eccezioni per veicoli particolarmente rari...

Ah, ok grazie. Beh il carriolon è rarissimo, praticamente un esemplare unico ed eccezionale!

va' bene per la mia IIA
ma per il 110 che cerco? che casino............

ma quando entreranno in vigore???

non si sa, se e quando la dovessero approvare, potrebbe essere una questione di mesi come di anni...

ma x fare il passaggio all'ASI conta anche il mese d'immatricolazione oppure solo l'anno? la mia piccola compie 20 anni e se potessi risparmiare qualche euro non mi dispiacerebbe....sarà possibile anche se ho su il GPL?
@ Roby: sai a chi potrei rivolgermi qui a Torino o provincia i iscrivermi all'ASI?

Basta l' anno, se è del 1989 è già iscrivibile, indipendentemente dal mese.

Ti puoi rivolgere presso qualsiasi club federato, trovi l' elenco sul sito ASI: www.asifed.it