Ragazzi il paraurti va comunque fatto collaudare dalla motorizzazione, come il gancio di traino, per i seguenti motivi:
1) Il paraurti va a modificare la massa del fuoristrada, e le dimenzioni di ingmbro.
2) Hai fini dell'assicurazione, in caso di incidente se il paraurti non è trascritto a libretto e comunicato all'assicurazione stessa, non si prende carico dei danni.
Penso che questi 2 motivi siano molto validi.

