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LAND 110: sostituzione motore

Polizze RC-Auto, omologazioni, trasformazioni

Messaggioil 01/11/2006, 22:08

Qualcuno mi sa dare informazioni sulla sostituzione di un motore 4 cil. con un 5 cil TD5 revisionato: la vettura deve essere ri-omologata? il motore sostituito dve essere segnalato sul libretto? grazie
stefano.g
 
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Messaggioil 02/11/2006, 1:44

non mi risulta essere una trasformazione facile, io non la saprei fare (a meno di non avere tutto il motore già cablato con i componenti originali) ed è tutto dire. Sei sicuro che chi te lo ha preventivato sia in grado di eseguire il trapianto? Partendo da questa fondamentale domanda che è a mio dire decisiva, i tuoi dubbi sono subito risolti: si, devi annotare sul libretto il nuovo motore seguendo le normative di legge (rivolgiti alla motorizzazione civile per chiedere la procedura). Ti ricordo che ci sono molte limitazioni di legge per sostituire il motore in italia. Una diqueste mi sembra sia max 7 anni dalla data di 1a immatricolazione e tu saresti già fuori. Ma questa è la questione burocratica che è una tua responsabilità, mentre il montaggio vero e proprio rimane una operazione di alto livello e di altissimo costo.
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roberto
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Messaggioil 02/11/2006, 21:54

quote:
non mi risulta essere una trasformazione facile, io non la saprei fare (a meno di non avere tutto il motore già cablato con i componenti originali) ed è tutto dire. Sei sicuro che chi te lo ha preventivato sia in grado di eseguire il trapianto? Partendo da questa fondamentale domanda che è a mio dire decisiva, i tuoi dubbi sono subito risolti: si, devi annotare sul libretto il nuovo motore seguendo le normative di legge (rivolgiti alla motorizzazione civile per chiedere la procedura). Ti ricordo che ci sono molte limitazioni di legge per sostituire il motore in italia. Una diqueste mi sembra sia max 7 anni dalla data di 1a immatricolazione e tu saresti già fuori. Ma questa è la questione burocratica che è una tua responsabilità, mentre il montaggio vero e proprio rimane una operazione di alto livello e di altissimo costo. Grazie delle indicazioni. vedo di approfondire, soprattutto la prima problematica citata sulla realizzabilità della cosa.
stefano.g
 
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Messaggioil 02/11/2006, 23:18

beh da quel che ho letto in giro, credo sia quasi impossibile fare,troppe centraline cavi controlli,sensori ecc ecc.io non lo farei mai.anche perchè non vedo questo gran vantaggio a montare un td5.già appena uscito di fabbrica ha dei problemi,figuriamoci dopo un trapianto.io metterei su un bel 300tdi revisionato e via.per non parlare della parte burocratica,la vedo mooolto dura far omologare un'altro motore.vedi un pò tu e occhi aperti il mio disco è come i cani, marca il territorio
darioso
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