il 21/04/2021, 10:10
Il 10J ha delle differenze, il carter della distribuzione è differente, con una diversa pompa acqua, ha le candelette moderne in parallelo e alcune altre differenze minime, sei sicuro che sia un 10J quello che ti hanno offerto? In Italia è rarissimo in quanto montato solo sulle prime 110 del 1983/1984. Molti chiamano 10J qualunque motore diesel 2286cc, non conoscendo nello specifico le differenze tra 906, 366 e 10J, per quanto riguarda l' aspetto burocratico, non lo potresti montare, dovresti richiedere il nullaosta al CETOC e poi fare l' aggiornamento della carta di circolazione in MCTC, ma dal punto di vista storico, sarebbe comunque un motore sbagliato, a meno di recuperare il solo monoblocco (che è identico a quello del 366) e riassemblare il motore con gli altri pezzi del tuo ripunzonando il numero di serie con il numero del tuo, non sarebbe legale, ma dal punto di vista tecnico, il motore sarebbe esattamente lo stesso.
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973
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