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def sedili fronte marcia

Polizze RC-Auto, omologazioni, trasformazioni

Messaggioil 13/03/2009, 23:20

qualcuno ha novita' circa la possibilita' di montare su un TD5 i frontemarcia posteriori in gran lustro sui Td4ford?
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Messaggioil 14/03/2009, 0:26

argomento interessante, a cui molti sono interessati, anche se dubito che si possa mai attuare ...
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Messaggioil 14/03/2009, 0:39

Bisognerebbe sentire il CETOC...
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Messaggioil 14/03/2009, 10:14

a mio avviso non e' detto
ho visto da un TD4F che e' solo un problema di attacchi sotto il parafango
hanno delle staffe speciali anche per gli ancoraggi delle cinture

teniamo anche conto che molti def vengono resi autocarro dai concessionari e quindi si riescono ad acquistare sedili completi di staffe a prezzi convenienti

forse con un po' di certificazioni e tanta burocrazia italiana si riesce!
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Messaggioil 07/04/2009, 18:35

L'altro giorno ho tolto un sedile posteriore al mio Td4 "per fare spazio"
Ebbene premetto che un amico della sradale mi ha consigliato di rimetterlo perchè sul lbretto c'è scritto omologato per 4 e quindi, secondo il suo ragionamento, ci devono essere 4 sedili. Ciò che è scritto non è cambiabile, se non dagli organi competenti.
Detto quanto sopra, se un Td5 è omologato per 6, allora nnnse po ffà. Diverrebbe a 4 posti!!!!
Tornando al discorso sedile, non vedo alcun problema. Sul Td4 ci sono 12 spessori filettati e 2 fori passanti con contodado. Sono certo che basterebbe avere il sedile in questione, posizionarlo, forare e fissare il tutto con bulloni da 8mm (come gli originali) con controdado autobloccante.
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Messaggioil 07/04/2009, 19:17

Premetto che sono felice possessore di un td5 ma se dovessi avere ,per forza di cose,il nuovo td4 cercherei di farmi omologare le classiche ed insostituibili panchette che,insieme alle prese d'aria anteriori,sono una caratteristica del mezzo.Vi sembra un peniero molto strano?
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Messaggioil 08/04/2009, 17:56

Desolè.
Non è proprio + possibile omologare le panchette. Il CDS non lo consente. Solo sedili fonte marcia, please.
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Messaggioil 08/04/2009, 18:39

funzionalmente i fronte marcia sono un'altra cosa, penso che potremmo arrivare alla omologazione definitiva
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Messaggioil 10/04/2009, 0:21

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scusa ma sono interessato a capire - per il momento è solo curiosità perchè ho il Td5, ma non si sa mai !!! - come si fa a togliere i sedili posteriori di un Td4 90.
Quanti bulloni e dadi bisogna smontare?
I dadi sono fissati al telaio per cui si opera dall'interno e bisogna essere in due uno dentro e uno sotto?
Grazie
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Messaggioil 16/04/2009, 22:15

@ Riro: Togliere i sedili posteriori di un 90 Td4 è banale..
Per ogni sedile ci sono solo 2 viti che hanno il controdado sotto al parafago, tutte le altre hanno il fileto attaccato alla scocca.
Serve una chiave "torx" la misura non la ricordo. Sono quel tipo di brugole ignoranti tipo*
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Messaggioil 06/06/2009, 10:42

speriamo che con la nuova legge sulle omologazioni diventi possibile mettere i sedili del td4, così non avrei problemi a sistemare il seggiolino di mio figlio sul mio 90!!!
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Messaggioil 06/06/2009, 11:53

Il tutto dipenderà se qualche costruttore di sedili omologherà quelli frontemarcia sui Defender precedenti il TD4...
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Messaggioil 06/06/2009, 22:44

a mio avviso non e' da escludere che cio avvenga..
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Messaggioil 06/06/2009, 23:42

Premetto che non so cosa sia indicato sulla fiche di omologazione del Def 90. Prima di pensare qualunque modifica sarebbe il caso di prenderne visione per verificare cosa è indicato e quindi, cosa deve essere obbligatoriamente oggetto di nuova omologazione. Se sulla fiche non ci sono riferimenti al particolare che intendiamo modificare, nessuno potrà mai imputarci nulla.
Per quanto riguarda i sedili del 90, se sul libretto c'è scritto "posti anteriori 2, totali 6"? Beh, allora è sufficiente che i posti posteriori siano 4. Non c'è scritto fronte marcia o panchette! Se 2 sono fronte marcia e 2 sono panchette (dietro ai sedili posteriori fronte marcia), sono comunque 4. Come scritto sul libretto. Rimane comunque da verificare la fiche, ma ritengo difficile che un poliziotto di pattuglia si sogni di farlo
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Messaggioil 07/06/2009, 0:18

il problema non e´ "farla franca" al controllo di turno...
il problema e´se succede qualcosa di grave: in quel caso viene spulciata la macchina e diventano volatili per diabetici...

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Messaggioil 07/06/2009, 10:35

Iperpiper, se sai dove recuperare la fiche di omologazione, mooolto volentieri gli do' una letturina, però io c'ho provato con scarsissimi risultati

per il fatto dei 4 posti, non è ben chiaro a nessuno, poichè è si vero che i sedili non saranno nemmeno omologati, il problema son le cintue di sicurezza che quelle devono essere omologate e li arrivano le beghe....però se si riesce io mi adopero molto volentieri per la conversione, visto che mi farebbe comodo,.

ciao!!
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Messaggioil 08/06/2009, 12:47

Scusate, se capisco bene, non mi è consentito togliere il VI e VII sedile dal mio 110 td4 omologato 7 posti. Credevo di sì... Pensavo che uno, in proprio, non potesse trasformare un mezzo omologato per 5 posti in un mezzo a 7. Ma uno da 7 in uno da 5... sì...
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Messaggioil 08/06/2009, 12:52

Devi avere i posti indicati nella carta di circolazione, ne di più ne di meno.
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Messaggioil 08/06/2009, 15:46

I sedili, tranne quelli della prima fila, possono essere rimossi in caso di bisogno, c'è una circolare esplicativa della MCTC che tratta l' argomento...
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Messaggioil 08/06/2009, 16:17

Roby hai gli estremi di questa circolar eper caso?

ciao!!
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