Trasformazione da autocarro ad autovettura

[Devil Gear]

Scusate l'OT, ma mi sembrava inutile aprire un altra discussione, volevo sapere quanto costo omologare un def90 da autovettura a 6 posti ad autocarro?? Grazie paolo

[zebra]

Ciao a tutti, ho appena telefonato alla motorizzazione di Genova per avere chiarimenti sulla riconversione da autocarro ad autovettura e ne è venuta fuori una bellissima.... l'operazione non è più possibile perchè i sedili non fronte marcia non solo più omologabili mentre sull'88 non si possono montare i sedili nuovi fronte marcia perchè non previsti in origine!!!!!!!!! che ne pensate?? Ciao LORENZO DEF 110 TD5 "ZEBRA" - SERIE III 88 HT "NONNETTA"

[roby65to]

motorizzazione che vai...imbecille che trovi.... fatti dire quale norma o circolare vieta la riconversione di veicoli equipaggiati in origine di sedili non fronte marcia. I sedili non fronte marcia non sono più omologabili sui veicoli nuovi, ma se fosse come dicono loro non si dovrebbero più utilizzare su nessun veicolo già immatricolato....cambia motorizzazione. Saluti. Roberto

[trigo miro]

ciao, io ho un 90 comprato autocarro ma nato autovettura e poi trasformato per evitare all'epoca la sovratassa. Adesso da quello che ho letto della nuova finanziaria il bollo per gli autocarri nati autovetture viene parificato e quindi dal prossimo anno dovrei pagare 3 più 6,63 Euri x Kw (stì c...). A questo punto non c'è più motivo per rimanere autocarro visto le limitazioni e i possibili problemi con i controlli stradali. Ho sentito però che non è più possibile farlo (Zebra sembra confermarlo). Proverò a sentire anche qui a Torino. Un'altra cosa, dopo la trasformazione da autocarro ad autovettura cosa succede con l'assicurazione? Sicuramente dipenderà dalle varie compagnie (io ho una Genertel), ma ho paura che ti mettano in una B/M alta anche se non ho mai fatto un incidente come autocarro. Che ne pensate? Ciao a tutti Pierlorenzo "ci si sposta per andare da qualche parte. Si viaggia per non arrivare mai."

[zebra]

ok, aspettiamo di vedere cosa ti dicono a Torino, mal che vada si organizza un miniraduno series alla vostra motorizzazione.... grazie Ciao LORENZO DEF 110 TD5 "ZEBRA" - SERIE III 88 HT "NONNETTA"

[fidia]

....ma si può ancora fare? Grazie Spider

[marlo210]

Mi preparo a chiedere alla motorizzazione di Roma Salaria il cambio omologazione da furgone finestrato a trasformabile, questa estate la vorrei aprire...vi terrò informati. ciao, marcello

[angelmo]

Se io vi dico che sul mio libretto é indicato nella casella (D.1) LAND ROVER SALLBAAG2AA 88 H T 366 e che in numero di telaio (E) é SALLBAAG2AA171533, qualcuno é in grado di dirmi se nasce come veicolo o come (J.1)autacarro per trasporto cose - uso proprio e (J.2) G6 (Furgone Finestrato)? Infine, la nonnetta é del 1981, mi dite ogni quanto tempo la revisione va fatta (l'utima con esito regolare risulta essere stata fatta il 12/06/2007). Grazie per ogni utile informazione. Max

[roby65to]

Devi fare un estratto cronologico al pra. La revisione va fatta ogni due anni, se è iscritta all' asi dovresti farla ogni anno, ma sei esentato dal fare il bollino blu nel caso nella tua regione fosse obbligatorio... Saluti. Roberto

[nick17]

riporto a galla questo tread in quanto la mia pratica andata a buon fine puo' essere utile ad altri:
regione lombardia provincia milano
trasformazione land rover 90 da autocarro 2 posti ad autovettura 6 posti
premetto che l'autoveicolo nasceva autovettura traformato in autocarro all'epoca del superbollo quindi trattasi di ri-conversione
documenti presentati alla motorizzazione (no agenzia)

due versamenti di euro 25 circa e 29 circa per la pratica
certificato di corretta installazione sedili e vetri apribili posteriori rilasciato dal meccanico residente in provincia milano

presentazione alla visita e..il gioco è fatto.

No cetoc(perche trattasi di ri-conversione)
no agenzia
no estratto cronologico

...totale circa 55 euro...e dire che mi avevan chiesto ben altre somme...

[roby65to]

chiedi prima in MCTC se te la fanno non essendo nata autovettura e dovendo mettere sedili non fronte marcia...

[nick17]

la lista sembra corretta: non credo debba togliere la paratia dietro i sedili..la mia è autovettura e c'è l'ha....MA prima di mettermi in moto fossi in te chiederei come dice Roberto alla MTCM ...io avevo mandato una mail all'ufficio URP con fotocopia libretto e in una settimana risposta con parere preventivo...(Milano)

[giancarl88]

Si le cinture le devi mettere con il loro attacco (barra) originale. Quella che tu chiami ' lamiera' dietro i sedili ant. e' una paratia con funzioni strutturali e non va assolutamente rimossa, devi solo levare la griglia fermacarico.
Anche io avevo intenzione di convertire il mio 90 ad autovettura ma ora ci sto ripensando. Una volta montate le scomode panchette (o sedili) posteriori, sei obbligato a mantenerle sempre montate e quindi si riduce lo spazio di carico. Il costo maggiore dell' assicurazione autocarro e' compensato quasi completamente dal minore costo del bollo, che nel caso del 90 3posti autocarro non dovrebbe essere aumentato con le nuove norme. Alla fine per quelle pochissime volte che potrei trasportare altri passeggeri forse il gioco non mi vale la candela.

[roby65to]

I sedili posteriori possono comunque essere rimossi, una recente circolare ha chiarito la questione. Solo gli anteriori non possono essere tolti.

[giancarl88]

Roby, hai riferimento di questa circolare? Un mio amico e' stato fermato e gli e' stata contestata la mancanza di una delle due panchette post.

[roby65to]

L' ho letto su un altro forum, qualcuno aveva postato un link (forse fuoristrada.it), facendo una ricerca ho trovato questa, è relativa agli autocarri, ma l' allegato 3 parla anche di autovetture (M1): http://www.sulpm.info/sulpm/aggiornamen ... INO_78.pdf negli allegati ci sono tutte le modifiche che vanno omologate e quelle che non vanno omologate.

[giancarl88]

Grazie Roberto, utile informazione.