Immatricolazione esemplare unico

[poggio]

col tuv si va tranquillissimi perché di la ci sono delle prassi di omologazioni diverse dall'Italia. Una volto che tutto compare sulle fiches di omologazioni non ci sono problemi. Se è stato omologato vuol dire che già precedentemente il tuv ha omologato un mezzo simile.

In realta il TUV tedesco ha rifiutato l'omologazione al Deffone in quanto ritengono gli inglesi poco affidabili ( questo è quello che ha detto l'ingegnere del Tuv)
Abbiamo provato ad omologare in Austria con risultati positivi ma a costi quasi raddoppiati. Tremila in teteschia e ormai 5000 in Austria. O così o pomì!!!
In effetti l'affermazione di Landy è credibile perchè in Austria ,Foley, ha mandato un paio di esemplari !!

[221068]

Dome quantifica bei....

Paraurti ant. post. verricello, snorkel, ecc. ecc. gomme da 35 in su intorno ai 1500 /2000 ,tutto regolare .

[landy76]

Per quello che ho detto ciò...conosco un commerciante che va in Austria a fare tutte le omologazioni particolari. Quando gli chiesi se mi poteva omologare un Defender con ponti larghi a cascata di ingranaggi tipo Unimog mi disse che non era mai stato fatto tramite lui, ma che portando il mezzo la registrandone una fiches di omologazione era possibile farlo...

[blackdef]

Quindi tocca aspettá il primo il primo che fa il passo e poi via libera

[poggio]

Per quello che ho detto ciò...conosco un commerciante che va in Austria a fare tutte le omologazioni particolari. Quando gli chiesi se mi poteva omologare un Defender con ponti larghi a cascata di ingranaggi tipo Unimog mi disse che non era mai stato fatto tramite lui, ma che portando il mezzo la registrandone una fiches di omologazione era possibile farlo...

Quindi un emerito sconosciuto che ha chiesto un'omologazione simile alla mia prima di me ,mi ha spianato la strada!!

[landy76]

...io avevo capito così, non sto scherzando, se è già stato fatto un veicolo simile, si procede sulla base del veicolo immatricolato, poi va be, le misure e gli sbalzi verranno ricalcolati sulla base del nuovo veicolo...

[poggio]

...io avevo capito così, non sto scherzando, se è già stato fatto un veicolo simile, si procede sulla base del veicolo immatricolato, poi va be, le misure e gli sbalzi verranno ricalcolati sulla base del nuovo veicolo...

Chiaro-chiaro,può essere una spiegazione plausibile. Riamane il fatto che è tutto più scorrevole che in Italia e fanno bene visto i soldi che fanno!!!

[blackdef]

poggio il tuo è stato fatto da Foley?? magari ha presentato già altri modelli con la stesa modifica e quindi ripresentando un progetto gia documentato in precedenza la cosa risulta più semplice... ovvio che poi il lavoro dovrebbe rispettare quanto già documentato...

[birrone]

poggio il tuo è stato fatto da Foley?

Ciao.
Mauro

[blackdef]

lo prendo come un si

[poggio]

lo prendo come un si

ESATTAMENTE

[Mario81]

Dome quantifica bei....

Paraurti ant. post. verricello, snorkel, ecc. ecc. gomme da 35 in su intorno ai 1500 /2000 ,tutto regolare .

Beh non è una cifra folle.. Dove?

[221068]

Dome quantifica bei....

Paraurti ant. post. verricello, snorkel, ecc. ecc. gomme da 35 in su intorno ai 1500 /2000 ,tutto regolare .

Beh non è una cifra folle.. Dove?

Un costruttore di proto in provincia di Frosinone.

[fntmra]

Dome quantifica bei....

Paraurti ant. post. verricello, snorkel, ecc. ecc. gomme da 35 in su intorno ai 1500 /2000 ,tutto regolare .

Beh non è una cifra folle.. Dove?

Un costruttore di proto in provincia di Frosinone.

anche meno che al tuv forse...

[Mario81]

L'unica pecca è la distanza..
Mi puoi dire il nome in pvt anche.. Io ho la fissa delle 35

[Sulkyman]

Dome quantifica bei....

Paraurti ant. post. verricello, snorkel, ecc. ecc. gomme da 35 in su intorno ai 1500 /2000 ,tutto regolare .

Beh non è una cifra folle.. Dove?

Un costruttore di proto in provincia di Frosinone.

anche meno che al tuv forse...

Direi di si; io mi sono fatto fare un preventivo per omologare gomme (varie tra cui 35), verro, rollbar interno ed esterno, fari, nuove misure di lunghezza e larghezza, distanziali, assetto, paraurti anteriore e posteriore, snorkel, protezioni varie, ecc ecc, radiazione italiana, nuovi documenti tedeschi e reimmatricolazione italiana, in tutto sarebbe oltre i 3000.

[giallo69]

Ciao a tutti, sono nuovo di questo forume e mi chiamo giallo69.
vorrei chiedere a voi esperti se potete dirmi se qualcuno di voi ha mai immatricolato una Defender ex esercito inglese e quindi senza targa.
Grazie mille a tutti.

[landy76]

L'aveva fatto Dyrtypig, utente del forum ma non scrive più...