Africaland

Devo rinnovare la polizza del mio TD4 del 2007
Ora con l'attuale assicurazione ho furto e incendio ma stavo valutando un'alternativa più economica e ho cominciato a chiedere ad un'altra Compagnia.
Mi dicono però che vista l'età del mezzo non è più possibile assicurarlo con furto e incendio
Tenete conto che l'anno scorso la compagnia me lo ha valutato € 12.400....
Voi che esperienze avete ?
Suggerimenti ?

Il mio Puma è del 2008 ed è regolarmente assicurato furto incendio per 18.000 euro.

anche il mio, è di Luglio 2007

verdone ha scritto:Il mio Puma è del 2008 ed è regolarmente assicurato furto incendio per 18.000 euro.

Tutto sta a vedere se quei soldi te li danno in caso di furto oppure no.
Non ho idea del valore di mercato della tua auto ma credo sia piuttosto distante dai 18.000

Il valore lo ricalibro ad ogni scadenza del premio, comunque mille in più o in meno di valore non fa una grande differenza sul totale del premio.

In caso di risarcimento le assicurazioni si basano sulle quotazioni ufficiali dell' usato, Eurotax o altre riconosciute, eventuali accessori che ne aumentino significativamente il valore vanno specificati nella polizza, se si assicura ad un valore superiore sono solo soldi sprecati...

concordo con Roby: superati i 3 - 4 anni di vita del veicolo (qualsiasi veicolo) sono soldi gettati alle ortiche !
fra franchigie, cavilli vari e quotazioni meno che ridicole (e non importa il valore che TU hai attribuito ed assicurato) è
già difficile arrivare a qualche migliaio di euro per qualsiasi macchina ... figuriamoci un Def decennale ed oltre !!!


ciao Roberto

UnipolSai usa il valore di ifocar quattroruote.

Confermo.

verdone ha scritto:

riro ha scritto:UnipolSai usa il valore di ifocar quattroruote.

Confermo.

Qualcuno, così, per caso ce l'ha sottomano il valore ?
A quanto siamo arrivati per le versioni 2007/2008 ?

Riesumo questo thread solo per una curiosità
Con chi siete assicurati e per quanto ?

E' già il secondo anno che il valore pescato dal database dalle varie assicurazione è tirato fuori a membro di miglior amico dell'uomo,ho notato che praticamente accorpano tutti i defender dal 85 al 2010 e se va di culo il valore è di circa 5000 euris (alcune ass. nemmeno ti propongono la copertura).
L'anno scorso dopo non poche rotture di maroni via telefono (e mandando il pdf ufficiale della quotazione quattroruote pagato di tasca mia) ero riuscito a farmi modificare il valore. Quest'anno allianzdirect (ex genialloyd) se ne batte la ciolla.

Quattroruote mi conferma che il valore delle loro quotazioni (per un 2008) è di 12.500, l'unico piccolo problema è che il Defender non è più accessibile nel database "standard" (https://www.quattroruote.it/quotauto/qu ... urare.html) ma in quello Ruoteclassiche, che di per se non ha molto senso, ma se la categoria è unica, non potrebbe accadere diversamente.

Le assicurazioni si basano sulle quotazione Eurotax, inutile assicurarlo per un valore superiore, in caso di furto non te li darebbero ed avresti solo pagato di più la polizza...

Se ritieni che la macchina valga di più delle quotazioni ufficiali, dovresti farti fare una perizia sul valore e con quella assicurarla.

Ma infatti io non voglio assicurarlo per un valore superiore. So bene che son soldi buttati.
Il problema è che la compagnia mi dice che usano il valore quattroruote, mentre quattroruote mi dice che la quotazione è più del doppio.
C'è evidentemente un problema di "classificazione" del modello forse nel database di quattroruote o in qualche calderone intermedio dove pescano le assicurazioni.
La compagnia assicurativa mi ha detto a chiare parole "noi non possiamo controllare per ogni cliente che il valore sia corretto" ... ovviamente non per iscritto perchè altrimenti avrei perso volentieri un paio di giorni per rompergli il azz.. come si deve.

Sai, io spero sempre che non me la fUTTano la macchina ma se capita, sapere che prenderò meno di 5000 euri quando ne vale almeno 12 ... un po' le balle mi girano

Mandagli la pagina di Ruoteclassiche dove un Defender 90 turbo diesel costruito tra il 1990 ed il 2010 in buone condizioni vale 12.500 Euro (se fosse perfetto, come nuovo, il valore sarebbe di 18.800 Euro), magari gli basta, il problema è che su auto con più di 10 anni non conta più tanto l' anno di costruzione, ma le condizioni del veicolo per certificare le quali potrebbe essere necessaria una perizia.

Mi avete messo la pulce nell'orecchio, al prossimo rinnovo torchio il mio assicuratore.

roby65to ha scritto:Mandagli la pagina di Ruoteclassiche dove un Defender 90 turbo diesel costruito tra il 1990 ed il 2010 in buone condizioni vale 12.500 Euro (se fosse perfetto, come nuovo, il valore sarebbe di 18.800 Euro), magari gli basta, il problema è che su auto con più di 10 anni non conta più tanto l' anno di costruzione, ma le condizioni del veicolo per certificare le quali potrebbe essere necessaria una perizia.

E' quello che ho fatto l'anno scorso, ho pagato i miei 6 euri e senza neanche mandare il pdf (perchè forse a quel punto avevano controllato anche loro) hanno cambiato il valore (ma non erano ancora passati ad allianz) a sto giro non c'è verso di riuscire ad affrontare il problema con qualche cervello pensante.
L'ultima risposta ufficiale (dopo avergli spiegato nuovamente il discorso ruoteclassiche) è stata : "Per la determinazione del valore commerciale delle auto ci avvaliamo delle quotazioni di mercato catalogate da Quattroruote.Ci vediamo online"
Ci vediamo online ? ma chi ti vuole vedere, crepa

Adesso stavo valutando qualche altra compagnia, perchè so che ormai con questa siamo in garbage time motivo della riesumazione el thread

Devo dire che la redazione di ruoteclassiche è stat inaspettatamente disponibile e anche veloce nel rispondermi con la quotazione, ma il dubbio di dove sia l'inghippo dei valori rimane

verdone ha scritto:Mi avete messo la pulce nell'orecchio, al prossimo rinnovo torchio il mio assicuratore.

Il problema è che se non controlli bene le garanzie mica te ne accorgi .. t'arriva il preventivo per il rinnovo, mai immagineresti che il valore passi in un anno da 13000 a 5000 ... così ... de botto, senza senso

Anche perché oltre un certo anno, le quotazioni non dipendono più dall' età, ma dalle condizioni del veicolo secondo la classificazione di Ruoteclassiche, ma qualcuno le dovrà pure certificare...

Il fatto è che per altri modelli di marche diverse, la quotazione di un 2008 la trovi ancora nel listino standard
Mi sembra strano che sotto i 20 anni sia già in ruoteclassiche

Nella mia affannosa ricerca conte.it (che pare attingere al database ania) mi dice ciò

https://ibb.co/qx9HyBN