Africaland

L'Agenzia delle entrate mi ha notificato una sanzione di 41,48 euro per non aver pagato nel 2020 il gancio traino sulla mia Defender 90 (e arriverà la sanzione anche per il 2021 e il 2022). Non ho il gancio traino, ma l'interpretazione che danno (solo in Friuli Venezia Giulia e in Sardegna) è che sul libretto c'è scritto che il veicolo "può essere dotato di gancio traino" e ciò basta perchè si debba pagare comunque.
Non c'è nulla da fare: ricorso alla Commissione tributaria o cancellare questa dicitura dal libretto di circolazione. In entrambi i casi i costi e il tempo che si perde sono superiori al pagamento della multa, quindi andrò a pagare e buonanotte. E il prossimo anno pagherò direttamente il bollo comprensivo di gancio traino per non incorrere in ulteriori sanzioni. A meno che nel frattempo non trionfi il buon senso e tutto si risolva come dovrebbe. Per la precisione, i 41,48 euro sono così suddivisi: 25,82 tassa evasa, 7,74 sanzioni, 2,74 interessi, 5,18 diritti di notifica. Da pagare con modello F23 in banca, posta o concessionari autorizzati.

Il può essere dotato non significa che sia dotato.
Sempre peggio, il buonsenso era merce rara, ora è proprio sparito.

ma da quando si paga bollo per il gancio di traino?

Sugli autocarri da sempre. Essendo il bollo tassa regionale può essere che ci siano differenze tra regione e regione

Il buonsenso non c'entra molto, questo è furto legalizzato.

verdone ha scritto:Sempre peggio, il buonsenso era merce rara, ora è proprio sparito.

Andrai in pensione a 72 anni.

Oppure quando arriverai a quella agognata conquista , cambiaranno le carte in tavola all ultimo minuto per ritardarne la fruizione ancora piu avanti con gli anni!

moriremo prima

cero ha scritto:Sugli autocarri da sempre. Essendo il bollo tassa regionale può essere che ci siano differenze tra regione e regione

cero ha scritto:Sugli autocarri da sempre. Essendo il bollo tassa regionale può essere che ci siano differenze tra regione e regione

or dunque si può montare (su autocarro) senza passare in motorizzazione per visita e prova?

No, sempre con collaudo in motorizzazione

Intanto ho pagato la sanzione, non potevo fare altrimenti. Poi, prima di Natale, mi hanno dato un appuntamento all'Agenzia delle entrate. Vi terrò informati sull'esito di questo incontro.

Ciao robe da matti....quindi tutte le auto che hanno dicitura in Friuli dovrebbero pagare tassa?



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Da come ho capito riguarda camion e vetture omologate autocarro, come la mia Land. E comunque la sanzione avrebbe dovuto già esserti arrivata, per lettera raccomandata con le Poste, inviata dall'Agenzia delle entrate.

Ecco l'articolo pubblicato ieri, 24 novembre, dal Messaggero Veneto, che è il quotidiano di Udine e del Friuli. Spero possa chiarire la questione.


Tassa sul gancio di traino, quarantamila multe in Friuli Venezia Giulia: come annullarle e chi non deve pagare

L’Agenzia delle entrate ha chiarito: la tassa non si applica in base alla portata. Intanto Federconsumatori divulga il vademecum


UDINE. Alle 40 mila ingiunzioni di pagamento della tassa per rimorchi, con tanto di arretrati, inviate dall’Agenzia delle entrate ai possessori di mezzi che possono essere dotati di gancio di traino, la Regione sta cercando una soluzione.

Le cartelle sono arrivate ai soli contribuenti del Friuli Venezia Giulia perché, assieme alla Sardegna, non gestisce in proprio la riscossione della tassa automobilistica. «Abbiamo attivato il ministro per i Rapporti con il Parlamento, Luca Ciriani, in tempi molto brevi auspico di indicare l’iter per controbattere agli avvisi di pagamento, mentre sarà completata la modifica normativa per un problema che riguarda Friuli Venezia Giulia e Sardegna» ha assicurato, l’altra sera, l’assessore regionale ai Trasporti, Cristina Amirante, ai vertici di Confartigiato.

Le cartelle esattoriali

I possessori degli automezzi hanno ricevuto cartelle pesanti, comprensive degli arretrati dal 2020 al 2022 compreso. Gli importi, a seconda del numero dei mezzi interessati, oscillano tra 50 a 800 euro l’anno, mentre la scadenza del versamento indicata è 60 giorni dal ricevimento della lettera. Inevitabili le proteste di Confartigianato e della Federazione autotrasportatori italiani (Fai) anche se molti cittadini si sono rivolti alle associazioni dei consumatori. Ed è proprio Federconsumatori a divulgare un vademecum per spiegare come ottenere l’annullamento degli avvisi dopo che l’Agenzia delle entrate ha chiarito: «Ai rimorchi adibiti a trasporto di cose non si applica più la tassa in basa alla portata». In questi casi si versa una maggiorazione determinata in base alla capacità di traino dell’automotrice.

Chi deve pagare

Federconsumatori fa sapere infatti che «sono soggetti al pagamento della tassa automobilistica gli autoveicoli con indicato nella carta di circolazione il dato relativo alla massa rimorchiabile». Fanno eccezione solo gli autoveicoli con annotazione di inibizione al traino per motivi tecnici. «L’elaborazione automatica di accertamento – chiarisce Letizia D’Aronco di Federconsumatori Friuli Venezia Giulia – potendo tener conto solo del dato sulla rimorchiabilità presente a sistema ha prodotto, in modo discriminato, gli atti di recupero della maggiorazione.

Come ottenere i rimborsi

Se il mezzo non è adibito al traino e questa annotazione è riportata sul libretto, il contribuente deve esibire, in auto tutela, la carta di circolazione agli sportelli dell’Agenzia delle entrate, se invece il libretto recita “il veicolo non è autorizzato al traino ai fini amministrativi”, sarà sufficiente allegare copia, assieme a un documento di riconoscimento, all’istanza di autotutela.

In assenza di riferimenti al gancio di traino, invece, sarà necessario chiedere l’inibizione al traino alla Motorizzazione civile: «Questo – spiega Federconsumatori – per consentire l’aggiornamento della banca dati ed evitare che l’atto di recupero venga notificato per annualità successive». Ma non è ancora tutto perché la casistica più frequente è quella del veicolo che può essere dotato sin dall’origine del gancio di traino. Qualunque istallazione successiva comporta visita e prova”. «In questa eventualità – puntualizza D’Aronco – la Direzione provinciale non accoglie l’istanza in autotutela e richiede un impegno a presentare alla Motorizzazione la richiesta per l’eliminazione della massa rimorchiabile dal calcolo della tassa automobilistica».

Roba da matti

Loro ti mandano la multa non perché hai il gancio traino e non hai pagato la tassa, ma perché potresti averlo...

Il prossimo passo sarà mandare multe per eccesso di velocità o per guida in stato di ebbrezza, non perché non perché tu lo abbia fatto, ma perché potresti averlo fatto, e sta a te dimostrare di no...

E dove sarebbe questa novità.

Chiunque come me paghi a Dicembre l'anticipo dell'IVA per l'anno prossimo, ha smesso di farsi domande.


Ah, e niente... Dopo aver pagato 40 anni di TFR alla mia dipendente ormai pensionata, ora mi arriva anche l'IRPEF da pagare sul TFR.
Praticamente una tassa su una spesa, non su una rendita.

Anche chi da una dozzina d'anni è costretto a pagare le fogne (circa il 50% dell'intera bolletta dell'acqua) senza avere nessuna possibilità di allacciamento (nel senso che la rete fognaria proprio non arriva) non si stupisce di queste cose.