Africaland

Ciao ragazzi. Ho un domandone, la mia Regina classe 1987 era una TD COL 2.4vm.
Causa "fusione" dello stesso, il precedente proprietario ha trovato e montato un 300Tdi preso da da un Discovery della prima serie.

Ora non è trascritto sul libretto perchè mi disse che nn è possibile dato che come motore dovrebbe essere un Euro 1 o forse 2, che nn sono più ologabili.

E' vero tutto ciò?
Tra l'altro mi è scaduta la Revisione, ero convinto scadesse a dicembre invece è scaduta il 12 ottobre.Questo vuol dire che devo per forza andare in Motorizzazione a farla?
Se è così sono fregato perchè lì i numeri li controllano tutti!

Che posso fare per continuare ad usre la mia Regina? Non ho certo voglia di rottamarla!

il motore credo sia proprio impossibile da omologare perchè il mezzo è troppo vecchio.

E' vero tutto ciò?
Tra l'altro mi è scaduta la Revisione, ero convinto scadesse a dicembre invece è scaduta il 12 ottobre.Questo vuol dire che devo per forza andare in Motorizzazione a farla?
Se è così sono fregato perchè lì i numeri li controllano tutti!

a quello che so' la revisione puoi farla in officina abilitata.
In lombardia non ne conosco, ma eventualmente se ne cerchi qualcuna "tattica " prova a chiedere a quei soggetti che girano con i lampadari dell'ikea sotto le macchina.
Se vai dove loro fanno la revisione a quelle specie di spazzaneve in plasticone stile "fas en furio" di sicuro il tuo range passa

...anche secondo me vai tranquillo in una bella officina...poi diesel con diesel...uff...secondo me nemmeno alla motorizzazione se ne accorgono!

...tanto per dirne una a Kevin si sono accorti che aveva il numero di telaio sbagliato della sua civic solo al secondo collaudo...figurati i numeri del motore!!!!

...ciao ciao Simone

Confermo, il cambio di motore non è omologabile, a meno di fare una omologazione ex novo come esemplare unico, ma ti costerebbe più di quello che vale la macchina...

...c'era una leggenda metropolitana "in zona" che parlava di un'officina che se si parla di motori montati in origine ti omologava "il cambio"...

...del tipo che bastava che fosse un motore "Land" o benzina o diesel e ti faceva l'aggiornamento, ma siccome si parlava di 2/3.000 euri non mi sono informato troppo...


...ciao ciao Simone

Immaginavo che fosse così. Cmq vedo cosa riesco a fare. Quella che ho affianco a casa sono puntigliosi fino al midollo e controllano il numero delle viti!!!!

Se poi riuscissi ad omologare anche uno snorkel "artigianale" nn sarebbe male!

Confermo che la revisione anche se scaduta da una vita la puoi sempre fare in una officina privata.
Altro discorso se ti beccano con la revisione scaduta e ti ritirano il libretto.

A meno che tu non vada in una officina dove conoscono la macchina, di solito gli basta la scritta land rover sul motore e che abbia lo stesso numero di cilindri...

Andrea

Concordo sul fatto di cercare una officina "più accomodante". Il carriolon per esempio passa solo a Muggia, a 100 metri dal confine sloveno, in 12 minuti netti compreso il pagamento della revisione

E ti preoccupi di così poco???? Io ho fatto la visita in motorizzazione ma non hanno neanche aperto il cofano.
E soprattutto, sei sicuro di avere il numero motore sul libretto?? Io non ce l'ho..
Comunque chiamami che una soluzione la troviamo

Si scontra con quanto sostengono alla motorizzazione qui a Genova...ti hanno rilasciato delle fotocopie? Puoi farmele avere o pubblicarle qui? Che forse la situazione sia cambiata da due anni a questa parte? Mamma mia ci vorrebbe l'Azzeccagarbugli!!
Io avevo le copie dell'articolo secondo il quale, il cambio di motore, si può fare solo entro i primi 7 anni di vita del veicolo ma non sono sicuro di averle conservate

Molto interessante!! Salvo e stampo.
Alla prima occasione faccio un salto in motorizzazione per sentire cosa mi dicono.

Però c'è la limitazione dell'incremento di potenza al 10% che esclude di poter sostituire il 10J o un 12J con un 19J ad esempio ed ancor meno con l'11L o il 12L....

... anche per sostituire un 19j con un 200 la vedo molto male ...

Con i mezzi che uso per il lavoro devo fare la revisione tutti gli anni , vado da un officina autorizzata dalla MCTC a fare le revisioni, so che controllano il numero di telaio ma il numero del motore non mi risulta che lo controllino.