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Omologazione? tetto-verricello-roll cage

MessaggioInviato: 23/05/2009, 20:38
da Lava
Avevo voglia di montare la cabina pick-up, il verricello e per finire il roll cage...
per informarmi ho letto tanti di quei post, ho sentito molte personei (meccanici, carrozzieri, il GEOM. della motorizzazione)...e alla fine non so più dove andare a sbattere la testa!!
C'è qualcuno che abbia notizie certe? che magari lo ha gia fatto?
Il mio def è omologato autocarro FK furgne (anno 91)
1) montaggio cabina: in motorizzazione mi dicono che per quel tipo di carrozzeria devo fare una nuova omologazione quindi serve il nullaosta, la dichiarazione di un'officina autorizzata e collaudo. C'è chi mi dice invece che essendo imbullonato il tetto lo posso cambiare tranquillamente. I carrozzieri che ho sentito mi chiedono che tipo di dichiarazione serva e se devono avere la firma depositata per rilasciarla (le officine meccaniche non lo vogliono fare perchè è lavoro per carrozieri)
2) montaggio verricello e relativo paraurti: tutto quanto ce l'ho già a casa (il paraurti è di casa land)...un meccanico che monta ganci traino mi dice che quando si compra il verricello è compreso un foglio timbrato in originale con le caratteristiche, quando fai il collaudo ti ritirano tale foglio e NON LO RICONSEGNANO. Quindi io che non ce quel foglietto son fregato.
3) Roll cage: non ho ancora avuto il coraggio di approfondire il discorso...
ma che palle! quale sarà la versione più giusta?
Non so che fare...(bè una cosa la saprei ILLEGALITA'...ma sta volta non mi va)...e non saprei a chi altro rivolgermi...dalle mie parti al massimo si cambia misura di gomme, questo genere di lavori è molto insolito
spero che quello che ho scritto sia comprensibile...ma oggi mi frullano troppo!!!

Re: Omologazione? tetto-verricello-roll cage

MessaggioInviato: 07/06/2009, 23:46
da Lava
Qualche dritta in più l'ho avuta...ma i dubbi sono sempre tanti...la più importante:
"...la dichiarazione di installazione a regola d'arte. Qualsiasi meccanico può rilasciargliela semplicemente allegando due righe (dichiaro di aver installato a regola d'arte ecc ecc) e firma alla fattura che le emetterà per la manodopera ed una fotocopia del documento di identità. Avere la firma depositata in motorizzazione non è più necessario..."

1) VERRICELLO: per l'omologazione serve anche il certificato d'origine (che ovviamente non ho perchè il mio è un verro preso usato) però se io mi presentassi in motorizzazione con tutti i docuenti e con montato ad esempio questo:
http://cgi.ebay.it/VERRICELLO-ARGANO-ELETTRICO-2000-LIBBRE-lbs_W0QQitemZ200347146965QQcmdZViewItemQQptZAccessori_e_Ricambi_Nautica?hash=item2ea59edad5&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1385%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50
dite che potrebbe funzionare...poi una volta a casa lo sostituirei con il mio e questo lo metterei su di un carrello auto...
2)ROLL BAR: prendendo questo kit:
http://74.125.43.132/translate_c?hl=it&u=http://cgi.ebay.co.uk/Land-Rover-Truck-Cab-Roll-Cage-kit-Rollcage-TIGHT-FIT_W0QQitemZ150342706804QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM%3Fhash%3Ditem23011fa674%26_trksid%3Dp4634.c0.m14%26_trkparms%3D%257C301%253A1%257C293%253A1%257C294%253A30&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhhrrnJH-BVMqFjo378PhxkjfXvFCQ&_trksid=p4634.c0.m14.l1262
siccome bisogna saldare i opera i vari pezzi (che farei io in officina con i dovuti criteri), per l'omologazione basta sempre e solo la dichiarazione di installazione a regola d'arte, o anche per questi c'è un certificato d'origine o altro documento?
Grazie.