Africaland

Come "extracomunitario" vi pre-annuncio una probabile nuova normativa europea.L'ho pescata fuori da testimonianze di landroveristi tedeschi. Il succo di questa probabile novita' è che i detentori dei veicoli saranno considerati responsabili che gli accessori (misure pneumatici, dispositivi traino ecc)siano a norma del costruttore e dunque non vengano piu' iscritti a libretto. Al momento ,dicevano,da loro c'è ancora un po' di mistero nel dettaglio,e i tecnici non erano ancora tutti informati....dunque non sara' da oggi a domani. Pero' ,mi immagino, sarebbe una cosa positiva,per esempio per quei casi particolari,di "imparita'" di trattamento per esempio : Stessi veicoli ,diverse omologazioni concesse. Un Land serie III puo' avere le 7.50-16 ,perchè iscritte e un altro no pur avendo le stesse caratteristiche meccaniche e la casa costruttrice approvi... Beh, se e quando sara' in atto anche da voi, per una volta ,vuol dire l'UE si sara' "adeguata" alle norme gia' in vigore in Svizzera .... a parte i dispositivi di traino che per essere legali anche qui da noi sono controllati e sulla carta del veicolo viene comunque iscritto il peso max.trainabile ,ma senza il nome del gancio. Ciao Philip

non ho mica capito.. significa che finalmente non sarebbe necessaria la visita in motorizzazione ma basta che l'accessorio sia omologato dal fabbricante e dichiarato compatibile dalla casa costruttrice del veicolo? ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club

...Philip, ti rendi conto che stai minando alle basi la soffocante burocrazia italiana? e vuoi che rimangano senza lavoro chi produce e stampa i moduli cartacei da questa usati per farti ammattire???? "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."

Secondo queste....chiamiamole voci (visto che sono tolte da un forum land rover tedesco)...si. Il fatto è che non essendo ancora in vigore anche loro(quelli che scrivevano) sono un po' "disorientati" ed esprimono preocupazioni, tipo "se incontro il poliziotto non ancora informato?",o il tecnico motorizzazzione non inf.ecc., ecc. beh ,il tempo lo dira' ,magari qualcuno di voi ha un "contatto" in una qualche motorizzazione o meglio a Bruxelles..... e se avra' informazioni piu' complete e confermate,si trattera' solo di aspettare il vostro "adeguamento" alle norme UE. Renzo,quelli che stampano i moduli,avranno pure altre cose da stampare,no? Ciao Philip