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Paraurti tipo equipe

MessaggioInviato: 23/03/2006, 17:16
da sem73
Quando avrò i soldi...(mai!!) mi piacerebbe montare un paraurti tipo questo di Equipe: Oppure questo di 4Extreme: Domanda: devo trascriverlo a libretto come uso gravoso anche se come dimensioni sono praticamente identiche al paraurti originale scatolato quadrato?? Sem

MessaggioInviato: 23/03/2006, 17:53
da belcitin
ciao Sem, io ho montato quello di Equipe e a quanto dicono loro non è necessaria omologazione. Gli ingombri entro sagoma sono rispettati, la regola della % peso in più anche....ma dobbiamo ricordarci che siamo in Italia !!! credo che da noi dipenda molto da chi trovi sulla tua strada...potresti anche avere rotture di palle per un adesivo

MessaggioInviato: 24/03/2006, 0:03
da litio
Mi dispiace contraddirvi ma il paraurti va omologato. Quello in alto l'ho riportato a libretto con collaudo presso motorizzazione senza problemi. Successivamente ho omologato lo stesso tipo con culla per verro, quindi Sem trova i soldi e vai tranquillo. Attilio

MessaggioInviato: 24/03/2006, 12:01
da sem73
Bene ho le idee più chiare adesso: Belcitin mi dice una cosa e Litio ne dice un'altra... Ci vorrebbe un terzo parere perchè cosi siamo 1 a 1....

MessaggioInviato: 24/03/2006, 12:24
da Crivelli
Se il paraurti ha le stesse misure dell'originale va bene ma fino ad un certo punto perchè di fatto non è un componente omologato e in caso di incidente potrebbero contestarlo. Per certi accessori credo che la trascrizione a libretto sia conveniente indipendentemente da quanto dichiarato da chi te lo vende. Alfredo

MessaggioInviato: 24/03/2006, 12:40
da sem73
Quindi il paraurti Equipe che vediamo sopra è omologato di suo oppure no? Conclusione: Indipendentemente se è omologato oppure no, anche se rispecchia peso e lunghezza dell'originale mi conviene sempre e comunque trascriverlo a libretto per evitare eventuali grane in caso d'incidente... Ok ho afferrato grazie. Sem

MessaggioInviato: 24/03/2006, 15:04
da litio
Bravo Sem... Attilio

MessaggioInviato: 24/03/2006, 16:05
da DEFF
Il paraurti va omologato, previo nullaosta CETOC, come "paraurti rinforzato per impieghi gravosi".Nessun problema alla MCTC di Milano. Ciao.

MessaggioInviato: 27/03/2006, 11:58
da sem73
Ho controllato a libretto, fra le varie cose c'è scritto anche questo: "Il veicolo può essere dotato di paracolpi anteriore". Cosa si intente per paracolpi anteriore? Sem

MessaggioInviato: 27/03/2006, 14:01
da mat
dovrebbe essere l'A bar in plasticone.. il paraurti equipe và omolagato anche perchè ti trovi con i due ganci anteriori che non sono proprio a norma.. sto aspettando i nullaosta, poi procedo.. ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club