Africaland

...in Germania esistono...in Inghilterra mai visti...in Francia non sò..in Italia ho visto quello della foto...ma non sò da dove venisse...Vorrei realizzarne uno ed omologarlo in Germania...qualche dritta sui costi e su come fare...

Posso dire che mi piace come soluzione!
Però non so proprio cosa serva fare per omologarlo.
Ciaoo

...secondo me più che omologarlo vorrei veder su strada come si comporta...Si bello e originale a vedersi, ma sinceramente un carrello così alto e così corto alla prima curva sei fuori strada tu e il tuo Defender.
Io mi orienterei su carrelli per fuoristrada omologati e collaudati oppure carrelli militari....e andresti sul sicuro.
Tutti si improvvisano costruttori con il rischio di far danni a noi stessi ed altri. Sulla sicurezza non si scherza

landy76 ha scritto:...secondo me più che omologarlo vorrei veder su strada come si comporta...Si bello e originale a vedersi, ma sinceramente un carrello così alto e così corto alla prima curva sei fuori strada tu e il tuo Defender.
Io mi orienterei su carrelli per fuoristrada omologati e collaudati oppure carrelli militari....e andresti sul sicuro.
Tutti si improvvisano costruttori con il rischio di far danni a noi stessi ed altri. Sulla sicurezza non si scherza

...l'omologazione serve proprio a quello...

dal mio punto di vista...collaudarlo in tutte le circostanze é quello che serve...l´omologazione é solo questione burocratica e di prove tecniche..ma non valuta il comportamento in off-road...

westy ha scritto:...in Germania esistono...in Inghilterra mai visti...in Francia non sò..in Italia ho visto quello della foto...ma non sò da dove venisse...Vorrei realizzarne uno ed omologarlo in Germania...qualche dritta sui costi e su come fare...

vorrai mica attacare un carello cosi di classe a quel trattore che ti ritrovi perchè se è così non ti dico di chi è

C'è da dire che visto dal vero è ancora più una figata. però anche a me ha dato lì idea di troppo corto e troppo alto, come dire, sproporzionato, ma sempre una figata.

darkside ha scritto:C'è da dire che visto dal vero è ancora più una figata. però anche a me ha dato lì idea di troppo corto e troppo alto, come dire, sproporzionato, ma sempre una figata.

...quello che avevo in mente di realizzare io non è col culo del Def ma di quello del Disco con portiera posteriore..

ma perchè limitarsi a un solo e poco pratico pezzo di macchina... portala via tutta!!!!!.... così poi hai un altra auto per tutti i pezzi di ricambio!!!!

cescodisco ha scritto:ma perchè limitarsi a un solo e poco pratico pezzo di macchina... portala via tutta!!!!!.... così poi hai un altra auto per tutti i pezzi di ricambio!!!!

...pensa a come farlo...invece di sparare cazzateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Andrebbe fatto con il posteriore di un 110. Molto più proporzionato.

Con il posteriore di un 110 ht.....se proprio lo vuoi figo:o

Anche col posteriore di Westy verrebbe fuori un bel carrellone..

robertoss ha scritto:Con il posteriore di un 110 ht.....se proprio lo vuoi figo:o

Concordo.

Proprio quello.....anche se in fuori strada non ce lo vedo:roll:

verdone ha scritto:

robertoss ha scritto:Con il posteriore di un 110 ht.....se proprio lo vuoi figo:o

Concordo.

è decisamente il carrello più figo che abbia mai visto

...la cosa si fà interessante...manca solo quello col culo del Disco

Altre foto del rimorchio corto Def grigio potete vederle qui..... https://picasaweb.google.com/1083440816 ... DMAGIA2014

Ma è la macchina di Manocchi????

Mistero ha scritto:Ma è la macchina di Manocchi????

.....azzzzzooooooooooooo...qualcuno può mandarmi VIA MP i contatti del proprietario così gli chiedo qualche dritta grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee