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Motorizzazione

MessaggioInviato: 01/05/2005, 19:48
da wawao
Allora chiedo lumi ai più esperti, magari qualche rappresentante delle forze dell'ordine o similari. Siccome sto girando intorno ad un verricello da qualche tempo, ho cominciato a domandare qua e la che cosa si deve fare. Sentendo voi in altre occasioni, tutti avete parlato di omologazione e trascrizione sul libretto, parlando invece la settimana scorsa con possessore di un 110, è venuto fuori che lui ce l'ha è regolare e non è sul libretto, come per esempio i fari aggiuntivi, ne ha addirittura 4. Lui dice, e sembrerebbe almeno plausibile, che per i fari basta metterci davanti il loro coperchio, così che se in marcia normale inavvertitamente venissero accesi non darebbero noia a nessuno e quindi si possono montare. Per il verricello se si riesce a farlo stare nella sagoma del paraurti, o al limite spostando in avanti il paraurti si riuscisse a farlo stare dentro, mantenendo però la lunghezza complessiva dell'auto che è scritta sul libretto, tutto sarebbe ok e non occorrerebbe omologare nulla. Sarà vero??? By By Valter

MessaggioInviato: 01/05/2005, 23:29
da dalpix
ciao durante un controllo che mi hanno fatto, 2 vigili , mentre ero in moto, ho io un po di domande a loro , e con il codice in mano mi hanno risposto che se una cosa non è a libretto non ci puo essere. quando gli ho detto di coprire i fari sul tetto , o quelli da lavoro, hanno risposto sul libretto non ci no e io ti faccio la multa + il resto. Quindi chi li vuole li mette su libretto e basta. Non c'e' scampo, tutto quello che è in + deve essere riportato, se ti guardano il mezzo, vogliono che tutto quello che sporge sia scritto. purtroppo o li trovi buoni che ti lasciano andare lo stesso , o sono cacchi amari

MessaggioInviato: 01/05/2005, 23:55
da wawao
E' vero quel che dici, quel che sporge dalle misure della macchina qualunque essa sia, ma se non sporge ? E poi il portabagli lo omologhi ? Gli antiturbo ai finestrini li omolghi ? E i portabici attaccati dietro, e quelli sporgono assai ? Mi informerò meglio ma più ci penso e più mi sembra che quel tipo col 110 la sapesse lunga. Voglio dire se io monto il portapacchi sul land nessuno mi dice nulla, e se io sul portapacchi ci metto un verro sono in multa ? Perchè può anche esser che vada omologato tutto quello che è in più sull'auto, ma allora non si può passare sopra ai portabici e non ai verri, altrimenti potremmo fare una causa per abuso d'ufficio nei confronti di tutti corpi di polizia By By Valter

MessaggioInviato: 02/05/2005, 11:10
da Robysas
Per i fanali, io stesso nell'estate del 1993 ho avuto una discussione legale con un maresciallo dei carabinieri in localita monsano an, alla fine ho avuto ragione, praticamente su una mia autovettura dopo l'acquisto e quindi in un secondo momento ho montato sotto il paraurti anteriore, non predisposto, una coppia di fendinebbia ed una coppia separata di abbaglianti supplementari tutti e quattro omologati e della stessa marca della casa automobilistica dell'auto, il maresciallo mi ha fermato contestandomi di avere troppi fanali e non previsti sul mezzo di conseguenza con successiva verbalizzazione e multa e pure collaudo, ho fatto ricorso al prefetto,in quanto sapevo che a suo tempo il codice della strada prevedeva che un veicolo poteva circolare con i seguenti numeri di fanali: n.2 posizioni, n.2 anabaglianti, n.2 fendinebbia, ed un numero variabile da 2 a 4 di abbaglianti (visto che gli stessi li utilizzi sempre secondo il codice della strada solo in determinate condizioni e quindi non dai fastidio al veicolo che incroci) quindi il prefetto mi dato ragione in quanto il numero di fanali corrispondeva a noma di codice, dando torto al maresciallo pena anullamento della multa e di tutto il resto. Per il veric. non so nulla. Robysas