Africaland

Non me ne vogliate, ho visto che l'argomento è stato già trattato, ma i dubbi rimengono cosicchè alla luce di una proposta ricevuta per vendere il mio TD5 starei per acquistare il nuovo TD4 2,2 sempre 110 immatricolato fine 2014, ma... anche questo Euro 5 è immatricolato solo autocarro....
quindi vi chiedo, e soprattutto spero vi sia qualche propietario che mi possa rispondere...

sul libretto circolazione leggo rapporto Potenza/Tara= 42,857 dovrebbe essere pari o superiore a 180 (significa che non posso trasportare persone?
sono un privato, non ho quindi nessun vantaggio fiscale datomi dall'acquisto dell'autocarro, posso usarlo come mezzo privato, andarci in vacanza con la famiglia ecc. o devo avere sempre oggetti nel cassone che giustifichino presenza e trasporto?
L'assicurazione in caso di sinistro copre conducente e passeggeri o tendono poi ad attaccarsi a cavilli tipo stato d'uso per non risarcire?

insomma mi devo tenere il mio bel TD5 che tutto sommato va benone, per non rischiare di incappare in continui grattacapi, dubbi o ancor peggio discussioni con forze dell'ordine se fermato e ancor peggio sanzioni e ritiro carta circolazione?
devo cacciare un bel 32000 quindi prima di fare il passo.....
grazie sentitamente, se qualche propietario può riportarmi le proprie esperienze, premetto che ho già letto quanto sull'argomento postato da PrinciLand, che ho trovato utile ma non esaustivo.
saluti a stutti
Stefano, Bolzano

mi sembrava di averlo gia' letto

ste063 ha scritto:sono un privato, non ho quindi nessun vantaggio fiscale datomi dall'acquisto dell'autocarro

Ce l'hai eccome! te ne accorgi quando paghi il bollo, poche decine di euro sull' autocarro, alcune centinaia sull' autovettura.

Pertanto, come si è detto e ripetuto fino alla noia, sull' autocarro non si possono trasportare LIBERAMENTE passeggeri senza dover ricorrere a sotterfugi del tipo sto andando a caricare un mobile e moglie e figlio mi devono aiutare, ecc..

Ciao Stefano, vedo che sei di Bolzano, quindi a pochi passi da Lagund, sede della 4xtek. Il mio consiglio è acquistarla da lui, omologazione in Austria e ci metti anche 9 posti in completa legalità facendo un baffo alla motorizzazione italiana. Pagherai qualcosa in più ma essendo prima immatricolazione ti puoi permetter di omologare quello che vuoi. Io feci così!

Vendere un TD5 per comprare un 2.2 deforder autocarro è come dar via Moana per prendersi la moglie di Fantozzi. Ma quì sono di parte, quindi fingi di non aver letto.
Valuta anche le spese di assicurazione, considerando che la tua classe bonus/malus di provenienza da autovettura non varrà nulla.
Ti risparmio il pistolotto sulle limitazioni uso autocarro / no, ma mio cuggino mi ha detto che potevo / io sono anni che giro e non mi è mai successo niente.
Se sai quello che fai, ed è quello che vuoi, fallo. Non dire poi che ...ma non me l'avevano detto.

AMWILL ha scritto:.
Valuta anche le spese di assicurazione, considerando che la tua classe bonus/malus di provenienza da autovettura non varrà nulla.
[/i].

Esatto, i 200 euro o poco più di risparmio sul bollo sono poca cosa rispetto ai 1.000 e più euro del MAGGIOR costo RCA per un autocarro ( si può passare da circa 500 euro, per l'autovettura in classe 1 a 1.500 e più euro per l'autocarro, dipende dalle assicurazioni).

Per il trasporto persone, hai già capito.

AMWILL ha scritto:Vendere un TD5 per comprare un 2.2 deforder autocarro è come dar via Moana per prendersi la moglie di Fantozzi. Ma quì sono di parte, quindi fingi di non aver letto.
Valuta anche le spese di assicurazione, considerando che la tua classe bonus/malus di provenienza da autovettura non varrà nulla.
Ti risparmio il pistolotto sulle limitazioni uso autocarro / no, ma mio cuggino mi ha detto che potevo / io sono anni che giro e non mi è mai successo niente.
Se sai quello che fai, ed è quello che vuoi, fallo. Non dire poi che ...ma non me l'avevano detto.

Grandissima dritta, grazie LANDY76!!!

Rimane ora la valutazione della convenienza perchè anche questo ha un costo e uno sbattimento...

Il commento di AMWILL , calzante , mi fa rivalutare sempre più il mio buon TD5

AMWILL ha scritto:Vendere un TD5 per comprare un 2.2 deforder autocarro è come dar via Moana per prendersi la moglie di Fantozzi.

.... vuoi mettere la convenienza??? Le puoi "parcheggiare" dovunque, tanto in entrambi i casi non te le ruba nessuno....