Africaland

Qualcuno lo ha fatto? Cosa si può omologare? A livello assicurativo ci sono problemi? A che agenzie vi siete appoggiati?

Anche in MP, e-mail, telefono, piccione viaggiatore, pizzino in busta anonima ...

Grazie
Fede

...se ti può essere utile questa agenzia di pratiche auto...
http://www.autosprintcrema.it/

LandFede ha scritto:Qualcuno lo ha fatto? Cosa si può omologare? A livello assicurativo ci sono problemi? A che agenzie vi siete appoggiati?

Anche in MP, e-mail, telefono, piccione viaggiatore, pizzino in busta anonima ...

Grazie
Fede

Grazie, avevo già mandato email .. aspetto risposta.
Speravo in qualche consiglio da qualcuno che lo ha già fatto.

Biancolo ha scritto:

Aò .. che te ridi??

esemplare unico...unico e deve restare così come l'hanno omologato senza aggiunta o perdita di nessun accessorio...così è quello che ho sentito.
A ste punto se hai cose particolari da montare e non hai problemi a spender tra i mille e duemila € ti rivolgi a qualche ditta vicino a Germania e Austria e omologhi tramite tuv...

Per sentito dire per passare del TUV 3/4mila ... e andare molto a fiducia per il giro che deve fare ...

Fede....prova a sentire Maver...mi sa che la sua...sia "l'unica via"....

Cmq tramite Germania io ero rimasto sui 3000!

Sembra di discutere del sesso degli angeli .... nomi di agenzie!

LandFede ha scritto:Per sentito dire per passare del TUV 3/4mila ... e andare molto a fiducia per il giro che deve fare ...

Proprio così

forse piuttosto che modificare qui ,conviene vendere il mezzo qui cosi' com'e' e cercarne uno da acquistare in germania ,portarlo targato tedesco fino qui,prepararlo e ritornare in germania per le omologhe la'. Poi lo si importa.
Si spende sicuramente meno e si corrono meno rischi.
oppure trovi un'officina tedesca che te lo prepari e spendi ancora meno. In italia per molte cose siamo molto più cari rispetto alla germania.