Africaland

Salve a tutti, devo fare la Richiesta al CETOC per il nullaosta all'installazione del verricello, leggendo il modulo scaricato da internet trovo che mi chiede il numero dell'accessorio!! Praticamente devo prima comperare 1000€ di verricello per poterci leggere il numerino e poi loro decidono di rifiutarmi il nullaosta?? Se ho capito male vi prego fatemi luce
E ancora, fra l'installazione avvenuta e la visita alla motorizzazione lascio l'auto ferma?
Grazie in anticipo per l'aiuto.

Io ricordo di non aver messo nessun numero ma solo il modello.
Per la tua seconda domanda, in linea teorica dovresti lasciare il defender fermo in quanto non ancora in regola. Anche andando in motorizzazione il giorno della visita non saresti in regola.....ovviamente poi ci si va lo stesso....

e per il paraurti come fai?

Il primo passo è l'approccio con la motorizzazione, possibilmente nella persona dell'ingegnere che effettuerà i controlli sul veicolo nel giorno del collaudo. Al posto tuo gli girerei il quesito in modo pacificamente ignorante e rappresentando la tua volontà di volere omologare il verricello. Tieni presente che l'ultima parola spetta a lui, con il Cetoc te la puoi gestire. Chiedi quindi espressamente cosa è necessario che venga specificato sul nulla osta per l'omologazione del winch. Augurati che ti risponda in modo quanto più generico possibile. Se dovesse chiederti numeri di serie o simili domandagli bonariamente se è davvero indispensabile, visto che la cosa ti blocca per l'acquisto e la conseguente richiesta del nulla osta.
Inter nos, non è mai conveniente avere a libretto troppi dettagli sugli accessori, marche, modelli, o peggio numeri di serie, ricordati che in caso di modifica/sostituzione/ripensamento sei punto e a capo, cioè se cambi winch (o altro) identificato da un numero di serie sei praticamente obbligato a fare un altro collaudo. Se invece hai una descrizione generica puoi sostituire l'accessorio senza una nuova trafila.

Ciao
Giuseppe

fatta domanda al cetoc 2 settimane fa senza specificare nulla, barrato solo la casella "verricello", arrivata risposta positiva con scritto "verricello e portaverricello"

Pure a me hanno risposto nella stessa forma...

Ok allora resterò sul vago.
Grazie

Quindi mando via la domanda e poi loro mi mandano il conto da pagare? Una volta pagato mi spediscono il n.o. Funziona così?

Se ti rispondono positivamente è così. ..

Beh speriamo proprio che non trovino problemi, infondo ho solo da chiedere verricello e snorkel ( lo snorkel è già installato ed esce da sopra il wing, teoricamente non modificando gli ingombri non dovrebbe neanche aver bisogno di omologazione ma tanto vale, visto che devo fare la trafila.... )
Inviata email al Cetoc un'attimo fa, abitualmente ci mettono tanto a rispondere?

Dipende dal periodo, al massimo una settimana, hai mandato insieme alla richiesta pure la scansione del libretto di circolazione?

Modello LR2 rev.3 e libretto fronte e retro...

E' vero che per le autovetture fanno più difficoltà rispetto agli autocarri?

Almeno a Torino sembrerebbe proprio di si, lo snorkel per esempio qua non lo omologato più sulle autovetture. ..

ma è un problema di MTC non di Cetoc

mikeba ha scritto:ma è un problema di MTC non di Cetoc

Esatto. ..

Pensa che "capre" .... Che differenza ci sarà mai se porta 3/3 persone o 6/7 persone.... Il mezzo è il medesimo cambia solo quanto scritto sul libretto... Autocarro può avere lo snorkel autovettura no....
mah è l'Italia...

Dicono che se ha lo snorkel è da considerarsi mezzo da cantiere quindi autocarro e non autovettura. ..

Mezzo da cantiere????? È la negazione dell'esistenza della pratica del fuoristrada!!!! Lo snorkel può avere ragion d'esistere esclusivamente su di un mezzo da lavoro..... Incredibile il livello di ignoranza
..

Quindi per la MTC in mese fa alla Roma Pescara eravamo 260 autisti che andavano a lavorare....