Africaland

Ciao a tutti!
Che gomme consigliate per un Defender 110 Td5, per andare su e giù per l'appartamento in montagna (Val di Fassa), sapendo che spesso le strade sono sporche e ghiacciate? (oltre che buttare in bagagliaio delle catene che ovviamente aiutando in casi estremi)
Le misure sono 235/85 R16

Devo cambiare le gomme attuali (General Grabber AT) perchè sono durissime, e non so dove andare a parare, visto che TERMICHE sembrano non esistere.


GRAZIE a tutti!

giorgiobec ha scritto:Le misure sono 235/85 R16
TERMICHE sembrano non esistere.

"Sembrano non esistere" è un'impressione tua personale... non ce ne sono centinaia di tipi, ma esistono eccome.
Leggi QUI tanto per fare il primo esempio che mi viene in mente.

Ciao.
Mauro

Esistono e ci sono molti topic nella sezione dedicata alle gomme.
Comunque nokian hakkpeliitta LT3

_CESARE_ ha scritto:Esistono e ci sono molti topic nella sezione dedicata alle gomme.
Comunque nokian hakkpeliitta LT3

Le Hakkapeliitta sono sicuramente le migliori, ma costano anche una cifra notevole.
Onestamente delle quattro che ho linkato mi orienterei sulle Kumho, che hanno un rapporto qualità/prezzo migliore.

Poi, sta anche a vedere l'uso che se ne deve fare.
Per "arrivare alla casa in montagna" si trova facilmente strada non perfettamente pulita, ma difficilmente condizioni realmente impegnative.

Ciao.
Mauro

P.S.: quoto soprattutto il suggerimento di guardare sul forum le altre millemila discussioni in merito...

ho provato a guardare sul forum, ma trovo quasi solo post VECCHI, di 5-6 anni fa, per cui ho richiesto chiedendo se ci fosse qualcosa (visto che spesso ogni anno c'è qualcosa di nuovo).

4 Catene o gomme (molto) chiodate. Affrontare una discesa solo con le termiche sul ghiaccio e' da temerari senza controllo trazione elettronico. Parlo con temperature sotto zero

Io ho montato le Nokian Hakkapeliitta LT3 235/85 R16 da un paio di settimane e, dopo un po' di Km. e averle messe alla pressione di 2 bar, devo dire che vanno benissimo! Le ho pagate meno di 160 euro l'una e mi sono arrivate con DOT 321 quindi abbastanza fresche! Domenica mattina ho estratto da mezzo metro di neve una Panda 4x4 che si era impantanata ed il Defender (TD4 90) sembrava andare come se non ci fosse affatto la neve, senza blocco del differenziale centrale e marce normali, mi ha stupito!

apogeo ha scritto:4 Catene o gomme (molto) chiodate. Affrontare una discesa solo con le termiche sul ghiaccio e' da temerari senza controllo trazione elettronico. Parlo con temperature sotto zero

Se è tanto ripida non bastano neanche i chiodi, ma parliamo di situazioni limite non di normale utilizzo su strade di montagna innevate.

Verdone, concordo.
Le condizioni d'uso descritte da Apogeo non sono quelle di cui parla Giorgio.

Ciao.
Mauro

Si... ma in montagna... se la frequenti spesso prima o dopo la sorpresa dietro l angolo la trovi.... ieri a 40 Km0 mi è andata bene ma ho rischiato di centrare il def, monto 4 Toyo nuove , sulla neve van benissimo ma quando ti trovi la lastra non c’è niente che tenga... a parte i chiodi.... dietro di me un amico con lamellari nuove si è girato...è un attimo... e prima o dopo la si trova....

sierra 1 ha scritto:Si... ma in montagna... se la frequenti spesso prima o dopo la sorpresa dietro l angolo la trovi.... ieri a 40 Km0 mi è andata bene ma ho rischiato di centrare il def, monto 4 Toyo nuove , sulla neve van benissimo ma quando ti trovi la lastra non c’è niente che tenga... a parte i chiodi.... dietro di me un amico con lamellari nuove si è girato...è un attimo... e prima o dopo la si trova....

Questa e' la pratica infatti, e' molto diversa dalla teoria dei forum

Leggete bene, ha già anticipato che butta le catene in bagagliaio le catene.

Le avevo anche io ieri seri dentro il def....4.... polar hd... dentro non fuori... il problema che io le uso solo quando sono in baita...che la situazione è d emergenza... di montarle in strada, come ieri sera a - 15... ti ci vuole sicuramente 1/2 ora se sei veloce,a sto punto chi le monta...

Ciao. E un po offtopic, ma per situazioni d emergenza io ho preso queste. In teoria ne metti un paio a gomma in pochi minuti e ti trai di impaccio (ancora non provate ma sembrano robuste)

Catene da Neve Antiscivolo Set di 8 con Manometro per Pneumatici Pala da Neve e chiave inglese Pneumatico Regolabile Ruota di Emergenza Catena da Neve per Qualsiasi Larghezza di Pneumatico 165-330 mm https://www.amazon.it/dp/B09BG2DV6W/ref ... UTF8&psc=1


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Albertone81 ha scritto:Ciao. E un po offtopic, ma per situazioni d emergenza io ho preso queste. In teoria ne metti un paio a gomma in pochi minuti e ti trai di impaccio (ancora non provate ma sembrano robuste)

Catene da Neve Antiscivolo Set di 8 con Manometro per Pneumatici Pala da Neve e chiave inglese Pneumatico Regolabile Ruota di Emergenza Catena da Neve per Qualsiasi Larghezza di Pneumatico 165-330 mm https://www.amazon.it/dp/B09BG2DV6W/ref ... UTF8&psc=1


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Forse un kilometro ce lo fai con quelle li

L idea e di doverne far meno di uno...

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Ma vanno bene anche con i cerchi padelloni?

birrone ha scritto:Per "arrivare alla casa in montagna" si trova facilmente strada non perfettamente pulita, ma difficilmente condizioni realmente impegnative.

Mauro ti ricordi che io ho le Nokian... e a casa ci arrivo

Quindi alla fine... Il consiglio che va per la maggiore sono le NOKIAN ? Giusto?
Usa guardo in giro e vediamo che trovo.

Mi avevano offerto delle Hankook dynapro at2 rf11.

Qualcuno ha qualche recensione a riguardo?

Io mi sono trovato bene anche con le Cooper discoverer lamellari, ma non si trovano più ...