Td5 non parte...

[pipippo91]

Come ha detto Pippo sensore cpk?

...uno che mi calcola..... ahah

[m_a_r_k]

Come ha detto Pippo sensore cpk?

...uno che mi calcola..... ahah

Perdonami mi è sfuggito.. Come lo controllo senza nano?

[cero]

La cosa più pratica sarebbe sostituirlo. Domanda, hai fatto rifornimento poco prima del problema?

[fntmra]

con nanocom prova a sentire se gli iniettori si aprono,
il gasolio arriva alla testa o no?

[m_a_r_k]

No.. Nessun rifornimento.
Niente nanocom..

Al regolatore arriva un bel getto, ma sento girare aria con il gasolio nella zona motore.

[fntmra]

ok. avviando due tre volte l'aria si spurga (sempre che non hai invertito i tubi.
prova ad avviare e spruzzare un poco di spray infiammabile dentro l'aspirazione e vedrai che qualche colpo lo fa, quindi gli iniettori non si aprono e ciò può dipendere:
- tensione batteria inferiore ai 10V: lo hai escluso;
- centralina andata: condensatori da sostituire, se non hai il nanocom per provare, ci vorrebbe una centralina in prestito e il t4 del concessionario per abilitarla, oppure olio dentro ma mi sembra di capire che la pulisci regolarmente;
- cpk guasto; e qui va sostituito per verificarlo. e mi sembra che si accenda la spia mil (?)
- qualche massa difettosa? mah,
- varie&eventuali

[m_a_r_k]

ok. avviando due tre volte l'aria si spurga (sempre che non hai invertito i tubi.
prova ad avviare e spruzzare un poco di spray infiammabile dentro l'aspirazione e vedrai che qualche colpo lo fa, quindi gli iniettori non si aprono e ciò può dipendere:
- tensione batteria inferiore ai 10V: lo hai escluso;
- centralina andata: condensatori da sostituire, se non hai il nanocom per provare, ci vorrebbe una centralina in prestito e il t4 del concessionario per abilitarla, oppure olio dentro ma mi sembra di capire che la pulisci regolarmente;
- cpk guasto; e qui va sostituito per verificarlo. e mi sembra che si accenda la spia mil (?)
- qualche massa difettosa? mah,
- varie&eventuali

Verificati i tubi che entrano dalla parte sx del filtro (che sono gli unici che posso aver invertito) seguendo questo schema



Cercherò di recuperare un nanocom, portarla al concessionario vuol dire 60km di carro attrezzi...

[m_a_r_k]

Non ci crederete ma è partito.
Solito tentativo di avviamento ma premendo il pedale acceleratore.

Incredibile!

Grazie a tutti per il supporto tecnico e per le preziose informazioni!!

[robertot]

quindi ? cosa era che non lo faceva accendere ?




ciao Roberto

[m_a_r_k]

Non lo so... Ho tentato l'avviamento per la 100esima volta e non andava, poi ho riprovato premendo più volte l'acceleratore ed è partito

[arkadia]

...aria nel circuito entrata quando hai staccato i tubi
una volta che ha spurgato è partita
quindi nessun problema

[robertot]

e perchè non partiva, prima che staccasse i tubi ?



ciao Roberto

[m_a_r_k]

Giusta osservazione Roberto... Io i tubi li ho staccati perso dalla disperazione per verificare che il gasolio girasse.
Ma non partiva neanche morto prima di quell'operaziome, ho scaricato una delle due batterie da 100A a forza di fare avviamenti.... Temo che rimarrà per sempre un mistero....

[GARBA96]

è rimasto un mistero?

[m_a_r_k]

Si.. te l'ha di nuovo fatto??

[GARBA96]

nono sempre perfetto, ma magari per il futuro ahah

[fntmra]

o i tubi non erano inseriti bene e tirava aria