waxoyl - ne vale la pena?

[ZoSo]

che dentro agli scatolati ci finisce di tutto? polvere, terra, fango, sabbia.... ?

Lo dai dentro agli scatolati, che problemi ci sono anche se rimane appiccicoso per mesi...

[roby65to]

Sopra la cera aderisce uno strato superficiale di polvere che rimane li, di più non ne attacca, ma rimane isolata dal ferro, al limite dopo il trattamento si evita di fare fuoristrada nelle fangaie o sabbia del deserto per qualche mese...

[Albertone81]

Le perdite d olio sporche fan da antiruggine da secoli ...

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[ZoSo]

al limite dopo il trattamento si evita di fare fuoristrada nelle fangaie o sabbia del deserto per qualche mese...

ah ma perche poi col tempo (molto tempo) indurisce oppure "disappiccica" grazie alla normale polvere?
boh a me non riesce a convincermi, ma sembra tanto quella cosa del "mi son messo a posto la coscenza" solo per quello non mi convince

[ZoSo]

Le perdite d olio sporche fan da antiruggine da secoli ...

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bah, son quei modi di dire che non valgono una cippa, nemmeno mettendo il recupero vapori olio nel longherone riesci ad ungere gli scatolati

[roby65to]

Alla lunga asciuga, ma rimane morbido, alla fine è una cera...

[ZoSo]

ci mancherebbe, credevo fosse addittivata col salcazzo di qualcosa, che la rendesse diversa da una normale cera

[birrone]

ci mancherebbe, credevo fosse addittivata col salcazzo di qualcosa, che la rendesse diversa da una normale cera

Nì.... è addizionata di acquaragia e non-mi-ricordo-cosa (ma se usi "CERCA" trovi facilmente la ricetta) ma solo al fine di fluidificarla e renderla "spandibile".
Però come ti ha già detto Roberto sono tutte cose che alla lunga evaporano, alla fine resta la cera.

Ciao.
Mauro

EDIT: trovata la ricetta LINK (è un mio post, per quello ricordavo che c'era).

[ZoSo]

credevo fosse anche addittivata con "indurenti" che ne modificassero il punto si sciolta o di appiccicume, come citavo quella delle golf degli anni 90 che ne erano piene e non dava alcun problema se non dopo 10 anni quando la lasciavi sotto al sole cocente, colava impercettibilmente in un punto del portellone, in tutte.
Ti ho risposto alla ricetta nell'altro post, grazie

[roby65to]

Nella vecchie auto trattate in origine con cere protettive, venivano riempiti gli scatolati con cera solida, poi messa in forno si scioglieva penetrando in tutte le cavità e l' eccesso fuoriusciva dai fori di drenaggio...

Il Vax-Oil, oltre alle cere, contiene anche additivi inibitori di corrosione.

[roby65to]

In ogni caso, se lo vuoi secco al tatto dopo poche ore, c'è il Vaber Protex Evo...


http://www.vaber.it/carrozzeria/protett ... orizzanti/