kamaleon ha scritto:dovrebbero essere metrici, fai una prova con quello a fianco.
Se hai il serbatoio prova a levarlo magari riesci fare il lavoro senza tagliare ma saldando al dado nuovo una piastrina che le impedisca di girare quando verrà avvitato e magari fermato solo con un puntino di saldatura.
Approfittane per dare una bella pulita e proteggere dalla corrosione la parte interna del cross member che è la parte più soggetta a ruggine del defender
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