Il Mio 110 camperizzato

[U47]

Carissimi colleghi, non ho scritto molto, ma vi assicuro che Vi seguo molto , ma passiamo al sodo volevo illustrare alcune foto della mia pseudo camperizzazione, premetto subito che ho scelto la costruzione di gavoni senza pensare al fatto di dover mangiare dentro. Io per la mia posizione geografica sono spesso in Croazia a campeggiare, quasi ogni sab e domenica, anche in inverno in quanto mi piace andare sott'acqua e poi in estate vado spesso in spiagge e posti dove manca acqua, bar ecc quindi ho optato per l installazione di un serbaztoio d'acqua di 45 lit con pompa elettrica, la possibilità di dormire dentro (se non vado in campeggio visto che ho l'air camping) stile loculo in quanto ho preferito privileggiare lo spazio nei gavoni che li ho fatti ad altezza finestrini. Ma veniamo al sodo, ho costruito 5 gavoni, due sui parafanghi dove ho messo delle casse a due vie ovali e un bel inverter da 220V con ventola di raffreddamento, poi un gavone per il serbatoio acqua e utensili vari che si mette dietro al divano posteriore e infine due gavoni posteriori uno che prende il frighetto e tutta la parte cucina (pentolame vario) e l altro per cuscini e qualche borsa.
La sequenza di queste immagini si riferisce al gavone posto tra i passaruota e i sedili posteriori, con apertura a compasso verso il fondo in modo da facilitare il carico dell'acqua con tanica da 20 lit gonfiabile (volevo evitare di forare carroza per tappo esterno)

[U47]

Passiamo poi con l'esecuzione dei gavoni posti sopra ai passaruota, quello di destra all interno della cassa insonorizzata ha anche l inverter da 600 W, faccio notare che poi le casse le ho montate a filo mettendo una griglietta di inox in quanto dovevo creare un piano liscio su cui distendere il materasso sa 140 x 200 cm .

[U47]

Sono passato pi alla costruzione di due gavoni uguali esternamente che chiuderanno il baule, ovviamente sono tutti ad incastro come un tetris questo per evitare la salatissima multa alla quale potrei andare incontro per aver tolto 4 posti a sedere e installato in maniera permanente questi "mobili". Secondo la stradale e motorizzazione tutto OK ma per i vigili urbani non potrei togliere i posti, ma questa è una lunga storia senza fine, l importante mi hanno detto in motorizzazione e Polizia di non fissare niente a carrozzeria !
Questo è il gavone delle pentole, condimenti piatti ecc + frigo. Il gatto è per le proporzioni hehhe

Entrambi gavoni

Come si presentano aperti

Come vengono installati


PS garantisco che gli animali presenti per la realizzazione delle foto non hanno subito alcun trattamento e godono di perfetta salute !

[U47]

Poi mi sono dedicato alla realizzazione di un impianto elettrico e di una nuova plancia, infatti oltre che aver installato i soliti strumentini del turbo tem e pressione olio e 2 voltmetri in quanto ho 2 batterie con comando meccanico, se interessa posto anche le foto relative all impianto, ho proggettato con una serie di 6 tasti alcune utenze, ovviamente tutto sotto fusibile e relè.
Ho pensato di installare una bella scatoletta gewiss stagna sotto il cubby box alzandolo però di alcuni cm il che mi ha permesso anche una guida molto più comoda con un "bracciolo" più alto !!
Plancia acquistata in inghilterra, a modico prezzo rispetto un ricambista tedesco !! Con 20 euro di spedizione arrivato tutto in 2 giorni, da non credere !!





Come si presenta il retro, bello ordinato o col cacc.io che mi entra tutto

[U47]

ed ecco la famosa scatoletta Gewis, purtroppo non ho fatto le foto a lavoro finito !


Si possono notare i 6 relè ai lati della scatola e i 6 fusibili in centro.
Ho utilizzato i tasti per : accensione inverter, pompa acqua, prese a 12 volt , faro di lavoro e me ne avanzano 2 , probabilmente per fari supplementari e poi vediamo cosa mi invento.
Ovviamente di tutto ciò esiste uno schema elettrico altrimenti domani mi dimentico tutto !!!!
Per dormire poi ho realizzato due tavole che si aprono a libro e poggiano su delle gambe di legno e in più con delle cinghi legate ai poggiatesta, la foto non rende, infatti non avevo ancora costruito le 2 gambe ma può chiarivi le dimensioni del letto

Poi per i vetri al momento ho risolto il problema sguardi indiscreti e sole a picco realizzando delle tendine di stoffa con degli elastici (quelli del portapacchi) con alle estremità dei ganci, nel giro di 2 min sono tutte al loro posto, non fa buoi pesto ma sono super super economiche (ho "fregato" un vecchio copriletto scozzese a mia madre heeheh).

[U47]

Poi ho realizzato un tavolino posteriore per il fornello e sul cielo con una serie di fori e dei piccoli cordini con alle estremità dei ganci ho fatto un elastico lungo circa 5mt munito di occhielli ancoro il materasso

[U47]

Praticamente quando mi "accampo" faccio in modo di avere i vestiti miei e quelli della mia Lei in due borse e una volta sistemato il tutto le borse vanno sui sedili anteriori in modo che nei gavoni tengo solo le cose che servono per l auto e per il pernottamento poi prima di dormire abbasso il materasso.
Per quanto riguarda l impianto a doppia batteria ho preferito realizzarlo con il classico sezionatore batt1 - batt 2 - batt 1 e 2 - off in modo che sono io a decidere che batteria usare. In questo modo appena arrivo al campig posiziono il tutto su una delle due batterie e quando devo partire se non ci riesco ho comunque l altra batteria carica. Ovviamente tale selettore incide su tutto l impianto della macchina. Non mi fidavo di relè o circuiti elettronici vari e magari trovarmi con entrambe a 0. Visto che l'elettronica è la mia professione ho pensato che questa sia la soluzione migliore e priva di qualsiasi guasto !!

[Pronix]

Tanto di cappello...complimentoni!!!

Hai usato compensato marino?

Ma gli strumentini nuovi li hai comprati con la plancia? Perchè vedo che hanno già tutti i cablaggi fatti...o sbaglio?

[U47]

grazie, confermo tutto in compensato marino da 15 mm poi ho dato 3 mani di vernice Teak per eserni ( impregnante ). Per la realizzazione dei gavoni ho speso tra i 500-600 euri in quanto me li facevo uno alla volta per le misure e sono stato costretto a prenderli da bricofer, ma se li prendevo da una falegnameria sicuramente risparmiavo ma purtroppo qua dalle mie parti mi vendevano solo pezzi grandi mentri li da bricofer andavo con le misure e me litagliavano direttamente.
Piccola chicca : mi hanno dato uno dei coperchi dei gavoni storto nel senso misure esatte ma arquato, ho avuto la brillante idea di riempire la vasca da bagno una decina di cm poi ho preso 2 taniche da 30 lit piene e le ho messo sopra per un paio di giorni tutto immerso nell acqua, in questo modo il legno si e' raddrizzato abbastanza bene.

Per quanto riguarda il cruscotto la risposta e' no, me lo sono ordinato in inghilterra insieme ai tasti uguali a quelli che ti forniscono con il blocco e compressore arb e alcune prese da 12 volt (no so se puo' dire il sito ma ha veramente tanta roba carina e coneviente rispetto a un tedesco, avevo pagato il mercoledi mattina e venerdi pomeriggio avevo il corriere in ufficio) poi su internet ho guardato gli strumenti ovviamente i migliori erano i vdo ma andavo a spendere parecchio, alla fine mi sono trovato da beeps di udine e li li ho trovati a circa 50 euro l uno con la possibilita' di cambiare colore. Poi i collegamenti e l assemblaggio me li sono fatti tutti io comprese le multiprese trovate in un negozio di elettronica in modo che se devo smontarlo e intervenire con quei due bei connettori bianchi a 8 poili li stacchi e ti porti la plancia a casa e fai le varie modifiche. La parte piu' difficile e' stata centrare per bene i fori nella mascherina !!! Poi via di fresa e tazze.
Stesso procedimento usato per i gavoni posteriori, tutto con prese in modo che in 5 min di orologio riporto il cassone del defender originale ovviamente se i contenitori sono vuoti.
Per quanto riguarda la pompa e il serbatoio e il sezionatore delle batterie ho preso tutto da nautimarket visto che si trova relativamente vicino a casa, quando chiedevo info sulle pompe e serbatoi il commesso mi chiede : ma che barca ha ?? e io, rispondo : sinceramente ho un defender e volevo allestirlo un pochino, lui mi dice, ah bella barca e io : mah veramente il defender e' un fuoristrada, ha presente quello dei carramba ???? ahahahhah

[giba foto]

Bel lavoro U47 mi sembra ottimo e robusto,e fatto secondo le tue esigenze. E per finire ,ti sarai anche divertito. ciao giba

[LITTLE BASTARD]

Come si presentano aperti

PS garantisco che gli animali presenti per la realizzazione delle foto non hanno subito alcun trattamento e godono di perfetta salute !

03gavonipost.jpg

A me sembra che stia saltando fuori dopo che ci è stato chiuso dentro per scattare la foto precedente!!!!!

Cmq bel lavoro, soprattutto la plancia, cablata veramente con cura!!

[Guybrush Treepwood]

Bellissimo lavoro! Avrei voluto anche io mettere gli altoparlanti a filo e poi coprire tutto con la moquette, ma per vari motivi avevo fretta di finire e non avevo una rete adatta, quindi li ho montati esterni.
Mi piace moltissimo il lavoro della plancia, vorrei capirci di più di elettronica!

Se non è troppo disturbo mi piacerebbe vedere qualcosa anche dell'impianto delle batterie.

Grazie,

Andrea

[U47]

allora nel frattempo (venerdi sera) ho cambiato l autoradio, mi serviva una con il telecomando per quando sto disteso e ho montato anche il comando che varia l inclinazione dei fari. In questa foto si possono notare anche gli adesivi sui singoli interruttori (costo degli adesivi 7.5 Sterline ma almeno ce ne sono parecchi)


Qua Treepwood (che nick complesso ! ) ti posto alcune foto dell impianto batteria:
Questo È il famoso selettore :


É lo stesso identico di quello apparso su qualche numero fa di Elaborare 4x4, era appena uscito il giornale che io avevo appena finito l'impianto ma a differenza di quella persona che ha fatto un impianto con i contro, io ho preferito la semplicità e la possibilità di decidere persnonalmente cosa fare.
Qua vedi il selettore dall interno


I due voltemetri ovviamente sono collegati direttamente alle batterie e per accenderli ho montato due micro interruttori a fianco della consolle, questo per un semplice motivo, in caso di macchina ferma posso guardare a mio piacimento la tensione della batteria senza dover girare la chiave in quanto se li collegavo all uscita del selettore (e quindi ne bastava uno) per verificare ogni singola batteria avrei dovuto ruotare lo switch del selettore e mentre sarei in marcia potrei vedere solamente la tensione e quindi se l alternatore carica della sola batteria o di entrmbe a eseconda della posizione del selettore. Ergo nella mia maniera con due semplici interruttori hai sempre collegati i due voltmeri, infatti se durante la marcia il selettore è su batt 1 tu vedrai un voltmetro intorno i 14 V mentre l altro lo vedrai tra i 12-13 V. Spero di essere stato chiaro.

[U47]

Per finire e tornare al discorso del materasso con piumino annesso, ho trovato il copripiumino leopardato, troppo forte heheehe posto alcune foto sul famigerato elasticone e del discorso degli uncini



Ovviamente una volta messo il materasso dello spessore di 5 cm se ho passeggeri adulti da fastidio nella testa ma basta ripiegarlo in due tanto l'elastico che lo sorregge è elastico !!!! aahaha

La mia non'è sicuramente una camperizzazione da clima freddo invernale visto che devi comunque cucinare fuori, al limite la puoi usare esclusivamente per dormire dentro e avere un poco di ordine in auto, io l'ho fatta seguendo le mie esigneze di gite al mare in Croazia tutto all insegna del contatto con la natura e poi cosa più importante ho cercato di seguire la filosofia DIR ( quella didattica americana subacquea che ha permesso immersioni di 11 ore e profondità operative di 100 mt con elevati tempi di fondo) cioè DOING IT RIGHT in foche parole, fallo giusto, fallo facile inutile complicarsi le cose soprattutto per quanto ha riguardato la realizzazione dell impianto elettrico. In ogni caso, te lo assicuro Guybrush Treepwood ( ho fatto copia incolla ahahaha) è semplice, se ti servono delle dritte chiedi senza problemi !!!
PS nell ultima foto si vede il discorso delle cassemesse a livello infatti le ho rimontate all interno e poi ci ho montatzo una bella griglia da 1mm in inox a quadratini trovata da brico che poi con il mio fido Dremmel ho sagomato !!
Ora non lo so se si può postare il link, ma se a qualcuno interessa la plancia l`ho trovata a 55 sterline (circa 60 euri) nello stesso sito dove mi sono rivolto e hanno anche parecchie cose interessanti

[Panda4x4]

molto bello, hai fatto quasi la stessa roba che avevo in mente io... ti copierò spudoratamente, sappilo

[U47]

no problem, ho postato apposta per dare qualche spunto, dimmi invece dove hai preso quei bellissimi grilli anteriori che io in un recupero di un nissan patro lungo ho storto quelli originali

[Panda4x4]

sono del paraurti equipe, li ho verniciati gialli...

quel paraurti ha 7 anni , e' di terza mano

[Gegio]

Qua vedi il selettore dall interno

Non sono un pò sottili quei cavi? da quanti mmq sono?

É lo stesso identico di quello apparso su qualche numero fa di Elaborare 4x4, era appena uscito il giornale che io avevo appena finito l'impianto ma a differenza di quella persona che ha fatto un impianto con i contro, io ho preferito la semplicità e la possibilità di decidere persnonalmente cosa fare.

Ti quoto per la semplicità ma credo che anche quella persona abbia la possibilità di decidere personalmente e manualmente cosa fare con quell'impianto....

[Guybrush Treepwood]

Grazie mille per tutte le dritte.
Come Giba e altri dicono spesso, gli allestimenti devono essere fatti per le proprie esigenze, ed è quello che tu hai fatto. Per lo stesso motivo io ho dovuto fare la scelta di dormire nella tenda da tetto, perchè uso il def quotidianamente per caricare roba ingombrante ed una camperizzazione come la tua mi obbligherebbe a mettere e togliere i gavoni di continuo. Oltretutto non avrei posto dove tenerli nei periodi di inutilizzo, quindi sono obbligato a mantenere l'interno molto vicino allo standard. Se non avessi queste esigenze avrei allestito l'interno in modo simile, è semplice ed efficace. Bravo!

Andrea

[Panda4x4]

Ti quoto per la semplicità ma credo che anche quella persona abbia la possibilità di decidere personalmente e manualmente cosa fare con quell'impianto....

ma guarda che ha detto che QUELLA PERSONA ha fatto un impianto coi CONTROcazzi si vede che sei un matusa, aggiornati

mo vediamo che dice quando scopre chi e' Quella Persona