Turbo GTV su Td5

[gian td5]

Ma per ovviare all overboost come avete risolto? Avete preso un modulo o fatto tutto da voi?

perché dai per scontato che debba esserci l'overboost?

Landsaluti

gian

[alex33]

Boh chiedo

[Stradalino]

utilizziamo solo il "magic box" basta cablarlo come da immagine (vi alllllllegheremo istruzioni in polacco, russo o cirillico, con immagini 3x3mm per sapere quali cavi collegare, lente di ingrandimenti acquistabile separatamente)

[alegiglio]

Fammi indovinare: centrale nodi controllo arsilicii?

[pipippo91]

Ma è parente della centralina StrapASS BURNINGTECH di JAM o sbaglio??

[blackdef]

Davvero non scherziamo ed evitiamo paragoni... la StrapAss è quanto di più evoluto sia mai stato progettato, calcola solo che hanno dovuto far sparire tutto da internet per rischio di spionaggio industriale... per caritá l'accopiata Gian/Stradalino ha fatto un bellissimo lavoro, ma fare paragoni è molto fuoriluogo.

[pipippo91]

Davvero non scherziamo ed evitiamo paragoni... la StrapAss è quanto di più evoluto sia mai stato progettato, calcola solo che hanno dovuto far sparire tutto da internet per rischio di spionaggio industriale... per caritá l'accopiata Gian/Stradalino ha fatto un bellissimo lavoro, ma fare paragoni è molto fuoriluogo.

chiedo scusa

[claudio02]

scusate l'o.t. x grigioscuro,si potrei essere io ogni tanto vado a villastellone defender verde

[GrigioScuro]

scusate l'o.t. x grigioscuro,si potrei essere io ogni tanto vado a villastellone defender verde

Ok, ho capito, ci vediamo a Levone. Quest'anno se non ci sono problemi con i permessi facciamo (al contrario) il tratto dopo il guado dove ti sei infilato 2 anni fa rompendo la fila...

[gian td5]

Davvero non scherziamo ed evitiamo paragoni... la StrapAss è quanto di più evoluto sia mai stato progettato, calcola solo che hanno dovuto far sparire tutto da internet per rischio di spionaggio industriale... per caritá l'accopiata Gian/Stradalino ha fatto un bellissimo lavoro, ma fare paragoni è molto fuoriluogo.

non per fare il pierino, ma lo StrapAss (che, come oramai pochi non sanno, è la crasi di Strappa Assi) ha il suo tallone di Achille nella brutale potenza che spreme dal motore, doveva essere completato o con una gestione più morbida della coppia o con un kit per rinforzare la trasmissione, che soluzione è stata poi adottata

Landsaluti

gian

[blackdef]

Questo lp sasolo Jam e il suo team

[claudio02]

cosa è la stapass?

[claudio02]

ops strapass

[Nessuno]

ops strapass

cado dalle nubi

[eno]

cosa è la stapass?

Te lo ha scritto Gian, lo "Strappa assi"

[Alfaman]

cosa è la stapass?

E' una centralina a rifasamento dinamico !!
In pratica influenza il funzionamento di un motore fino a simularne un altro : un 4 cilindri in linea se accuratamente "starappassato" riesce a simulare la curva di coppia di un bicilindrico e la regolarità di un 6 in linea , con i conseguenti penefici .
In più ha un sistema di geoingegneria che rimodula l' ostacolo in base al tipo di trasmissione utilizzata , ma questo non ho ancora capito come cavolo agisce , anche se ho un paio di idee in merito ..
Spero di non aver violato nessun segreto industriale ma contribuito a far chiarezza una volta per tutte su questo irrinunciabile accessorio !

[gian td5]

ma è vero, oppure è una leggenda, che il dispositivo sia stato testato per la prima volta su di un 88?

Landsaluti

gian

[pipippo91]

Diciamo che la StrapAss, proprio per il suo funzionamento, non è legale in Italia (eh, figuriamoci... le cose belle o sono illegali o fanno ingrassare... ma la StrapAss fa ingrassare???).
Tant'è che il povero Jam è stato la prima persona in Italia e nel mondo a ricevere una multa salata per aver montato una centralina su una series!!!!

Bisogna sempre stare attenti con queste cose..

[claudio02]

si ma come agisce una centralina fisicamente sul motore per creare un rifasamento dinamico?sicuramente se varia le prestazioni del motore è vietata come qualsiasi altro intervento in tale direzione

[blackdef]

Come faccia è segreto industriale, poi modificare non vuoldire necessariamente aumentare cv... lavorara sulla curva di coppia garantendo oltre il 95/97% di coppia a qualsiasi regime. Però il tallone di Achille come detto da Gian era la modulazione... praticamente inesistente... tempo di dare un filo di gas e passavi da fiacco a ciao ciao aschcroft...