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Scheda livello carburante td5...?

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 29/02/2020, 12:10

Ciao.. avrei bisogno di un informazione..Mi sapete dire se la scheda eletrica del carburante di un discoveri td5 è quella di un defender 90 td5 sono compatibili..? :D
sierra 1
 
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Messaggioil 29/02/2020, 12:36

Mi sa di no.
Mi sa che sia l'unico pezzo diverso tra i due modelli insieme all'asticella del galleggiante....
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Messaggioil 29/02/2020, 12:56

Grazie :D
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Messaggioil 29/02/2020, 12:57

Ma...x curiosità, si trovano le schede da sole...? ;)
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Messaggioil 29/02/2020, 13:00

sierra 1 ha scritto:Ciao.. avrei bisogno di un informazione..Mi sapete dire se la scheda eletrica del carburante di un discoveri td5 è quella di un defender 90 td5 sono compatibili..? :D


Io cambio pompe sia su discovery e defender e non ho mai trovato differenze sostanziali tranne sul 110 che non ho mai trattato ma credo che alla fine siano intercambiabii lo stesso
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Messaggioil 29/02/2020, 14:27

Pompe complete..? :shock:
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Messaggioil 29/02/2020, 14:42

Si certo complete, non ho mai fatto distinzione tra modelli ma comunque sempre VDO originali. Le ho trovate tutte intercambiabili
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Messaggioil 29/02/2020, 14:55

Forse non parliamo della stessa cosa... il corpo pompante vdo è uguale, anche il cestello, il livello carburante è diverso, la sua scheda ...? :D
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Messaggioil 29/02/2020, 16:38

sierra 1 ha scritto:Forse non parliamo della stessa cosa... il corpo pompante vdo è uguale, anche il cestello, il livello carburante è diverso, la sua scheda ...? :D


Se come scheda ti riferisci al misuratore di livello che rimane un potenziometro ti ribadisco che non ho notato nessuna differenza tra discovery e defender. L'unica differenza visibile e' la lunghezza del braccetto del galleggiante in orizzontale. Mi pare che attualmente abbiano tre modelli in catalogo 228-226-004-001Z Discovery2 - 228-226-006Z e 002Z Defender ma come ho gia' detto io le monto sia su discovery che su defender (li ho entrambi) senza differenze.
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Messaggioil 29/02/2020, 17:27

Ok perfetto mi fa propio piacere ... :D ;) grazie
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Messaggioil 01/03/2020, 10:45

Chiedo scusa...x l'informazione non corretta che avevo riportato.
Mi sembra invece un'ottima info quella riportata da Renato!! ;)
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Messaggioil 01/03/2020, 17:16

eppure a me sul disco2 il galleggiante del 110 indicava errato
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Messaggioil 01/03/2020, 17:18

fntmra ha scritto:eppure a me sul disco2 il galleggiante del 110 indicava errato

Ma infatti. Mi sembra di capire che il potenziometro resti lo stesso e che sia da sostituire solo il braccetto del galleggiante.
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Messaggioil 01/03/2020, 17:22

Domani provo ... la scheda ad occhio è leggermente diversa, ho cambiato il galleggiante e vi saprò dire... :D
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Messaggioil 01/03/2020, 18:07

mattia.ghigo ha scritto:
fntmra ha scritto:eppure a me sul disco2 il galleggiante del 110 indicava errato

Ma infatti. Mi sembra di capire che il potenziometro resti lo stesso e che sia da sostituire solo il braccetto del galleggiante.

si appunto. provai a dargli una piega ma è acciaio tosto allora stacco tutto il galleggiante e li inverto
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Messaggioil 01/03/2020, 18:18

Esatto, io ho fatto la stessa cosa, sostituendo il nuovo col braccetto della vecchia pompa originale.
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Messaggioil 01/03/2020, 22:06

ma è più pratico cambiare l'astina o tutto il sistema?
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Messaggioil 01/03/2020, 22:29

L ‘astina... :D
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Messaggioil 02/03/2020, 0:09

ok :3
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Messaggioil 02/03/2020, 16:32

Ok cambiata... la piccola differenza che ho trovato tra le 2 pompe dopo aver cambiato il galleggiante, dovuta secondo me da scheda livello leggermente differente è che quella del discoveri segna 3 mm in meno di carburante... :D ;)
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