Africaland

Buongiorno, ho acquistato un 200tdi 12l proveniente da un discovery, il terzo che compero, ma dopo un buon lavaggio, è venuto fuori di color oro piuttosto che di colore argento come gli altri con la coppa olio bianca invece che nera, pensavo fosse stato verniciato successivamente da qualche ex possessore, invece sembra essere il suo colore nativo, perche molto ben delineato e ben fatto. Sul lato in basso è spuntata questa targhetta che non ho sugli altri, qualcuno saprebbe il motivo di questa scelta?. Di sicuro, ho notato che ha la guarnizione della testa metallica rispetto a quella classica presente sugli altri 2 che ho.

La scritta indica:

Land Rover Parts LTD

Genuine Parts- Service Exchange

Model RTC66636R Quality

Serial No. S10105DBB 5B

PS: non chiedetemi come mai non me ne fossi accorto prima poichè aveva su, oltre 2 dita di grasso e sporco essendo stato fermato 10 anni or sono con 0 manutenzione.

E' un motore di rotazione, ricondizionato in fabbrica...

roby65to ha scritto:E' un motore di rotazione, ricondizionato in fabbrica...

Grazie mille Roby, sempre super informato e preciso, nello specifico cosa si intende per motore di rotazione? Rotto, ricondizionato e rivenduto dalla Land Rover?

Quando rompi un motore lo dai indietro alla casa madre che te ne da uno revisionato e rimesso a nuovo, senza dover aspettare i tempi della rettifica necessari per rifare il tuo. Il tuo motore rotto verrà fatto revisionare e sarà poi dato ad un altro cliente in cambio del suo rotto e così via, se non hai un motore rotto da dare indietro ti fanno pagare un supplemento.

roby65to ha scritto:Quando rompi un motore lo dai indietro alla casa madre che te ne da uno revisionato e rimesso a nuovo, senza dover aspettare i tempi della rettifica necessari per rifare il tuo. Il tuo motore rotto verrà fatto revisionare e sarà poi dato ad un altro cliente in cambio del suo rotto e così via, se non hai un motore rotto da dare indietro ti fanno pagare un supplemento.

Grazie mille Roby, sempre preciso e super informato .