Ho una copiosa perdita netta dall'accoppiata tra il telaio di supporto dell'albero a camme e la parte superiore della testa.
Dico copiosa perche il motore e' del tutto sgrassato, e dopo aver sostituito il tappo anteriore della distribuzione e il suo oring che colava come non ci fosse nemmeno, ora si nota chiaramente una perdita dallo spigolo di quella che io chiamo 'sovratesta' sullo spigolo destro dello stesso.
parlo dello spigolo dove e' presente la vite 1 considerando il senso di montaggio, l'olio passa chiaramento tra testa e sovratesta e risale anche dallo stelo della vite.
Qualcuno si e' gia imbattuto nel lavoro?
E' possibile farlo lasciando l/albero a camme sulla testa e senza controllarne il gioco assiale dei cuscinetti? (che comunque comporterebbe secondo il manuale di gettare l'albero suddetto nel rudo)
video:
https://youtu.be/TTeSo1U8H_g