Africaland

buongiorno a tutti,

purtroppo penso di avere un problema col mio def td5 del 2006 con 145.000 km.

a volte la mattina alla prima accensione fa questo rumore: http://www.youtube.com/watch?feature=yo ... pp=desktop

in estate non lo fa sempre. a volte lo fa 3 volte in una settimana, a volte mai e dopo il primo avvio per tutto il giorno non lo fa più.
in inverno invece la cosa capita quasi tutte le mattine, tanto che all'inizio pensavo fossero le candelette.

in concomitanza del rumore in accensione al minimo fa anche un pò di fumo bianco, ma proprio poco, e appena do un pelo di gas sparisce. nella guida normale invece fuma un bel nero.

non mi pare di aver mai rilevato consumi anomali di acqua o olio. qualche rabbocco ma penso nella norma.

è da un pò che sto cercando di informarmi e ne sto sentendo una peggio dell'altra

le prestazioni del motore sono invariate. sempre molto buone ma questa cosa del rumore la mattina mi sta turbando non poco....

il def da 3 anni a questa parte, da quando ce l'ho, è sempre stato tagliandato da me con ottimi olii [castrol e bardahl] e filtri originali. quando lo uso aspetto sempre che si scaldi e non gli ho mai tirato il collo. in autostrada sono fisso ai 100, massimo 110.

il mio ha fatto lo stesso rumore qualche volta dopo che ho fatto la modifica all'aspirazione reloaded...sembra un
cavallo bolso per i primi 10 battiti di motore...adesso non lo fa da un po'..ma sai, il td5 ha un cervello autonomo...

Difficile da decifrare con un video, sembrerebbe una valvola di aspirazione che non chiude bene

stefanino71 ha scritto:Difficile da decifrare con un video, sembrerebbe una valvola di aspirazione che non chiude bene

infatti è una delle ipotesi che ho sentito

Ferrodolce ha scritto:il mio ha fatto lo stesso rumore qualche volta dopo che ho fatto la modifica all'aspirazione reloaded...sembra un
cavallo bolso per i primi 10 battiti di motore...adesso non lo fa da un po'..ma sai, il td5 ha un cervello autonomo...

beh, in effetti io ho modificato la linea di aspirazione con un filtro in carbonio cda bmc. probabilmente con l'aspirazione libera si sente di più che con snorker e airbox originale.

Ha cominciato a farlo appena appena qualche volta anche sulla mia.
Potrebbe essere il 5° cilindro, quello senza candeletta?

A volte, lo fa anche il mio e lo fa da alcuni anni; non so cosa sia, ma non è certo pericoloso, visto che per il resto va tutto bene.
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oddio!!!!!!!!!!!! non sono solo!!!!!!!!!!

sarà poco ma un pò mi rassicurate. pensavo di essere l'unico.

nessuno ha mai approfondito la cosa? voi come siete messi a km, livello h2o, olio e fumo bianco?

orsolaborioso ha scritto:oddio!!!!!!!!!!!! non sono solo!!!!!!!!!!

sarà poco ma un poco mi rassicurate. pensavo di essere l'unico.

nessuno ha mai approfondito la cosa? voi come siete messi a km, livello h2o, olio e fumo bianco?

200.000 Km, livelli a posto, fumosità bianca mai.
Credo di ricordare che se ne fosse parlato in un passato remoto, ma sinceramente non ricordo in che termini.

Lo fa anche il mio Td5 Discovery a volte, in particolare se sono leggermente inclinato.... Io sono ignorante in materia e pensavo fosse qualcosa nello snorkell...

185.000 km no fumo bianco...

lo fa anche il mio saltuariamente da quando ha 70.000km piu o meno

sceriffo imola ha scritto:Lo fa anche il mio Td5 Discovery a volte, in particolare se sono leggermente inclinato.... Io sono ignorante in materia e pensavo fosse qualcosa nello snorkell...

...anche il mio ....se poi giri indetro la "pipa" dello snorkel, finestrino aperto....e senti che effetto "surround" in abitacolo

ok, ora aspettiamo solo che qualche guru ci illumini sulle reali cause.

Ciao A tutti,
anche il mio lo fa,prova ad aspettare qualche secondo prima di accendere il motore dimmi se sparisce ,addirittura il mio appena giro la chiave,innescando la pompa sento" io dico effetto lavandino" ,come se il gasolio riempisse le tubazioni,landmagia??
Marco

orsolaborioso ha scritto:oddio!!!!!!!!!!!! non sono solo!!!!!!!!!!

sarà poco ma un pò mi rassicurate. pensavo di essere l'unico.

nessuno ha mai approfondito la cosa? voi come siete messi a km, livello h2o, olio e fumo bianco?

Km 430.000 compiuti. Fumo bianco nei primi istanti dell'accensione a motore freddo. Candelette con oltre 200.000km ormai defunte che aspetto a cambiare a inizio del prossimo inverno. Nessun consumo di acqua, consumo di olio nella norma (1 kg ogni 1.000km, più o meno come da nuovo).

marcoC66 ha scritto:Ciao A tutti,
anche il mio lo fa,prova ad aspettare qualche secondo prima di accendere il motore dimmi se sparisce ,addirittura il mio appena giro la chiave,innescando la pompa sento" io dico effetto lavandino" ,come se il gasolio riempisse le tubazioni,landmagia??
Marco

Se senti gorgogliare, significa che entra aria nelle tubature. Non dovrebbe farlo, ma se si spurga subito, non preoccuparti più di tanto.

lonerider ha scritto: Km 430.000 compiuti. Fumo bianco nei primi istanti dell'accensione a motore freddo. Candelette con oltre 200.000km ormai defunte che aspetto a cambiare a inizio del prossimo inverno. Nessun consumo di acqua, consumo di olio nella norma (1 kg ogni 1.000km, più o meno come da nuovo).

Ho ancora quasi 300.000 km di goduria!!!!
Hai reso felice un uomo...

lonerider ha scritto:consumo di olio nella norma (1 kg ogni 1.000km, più o meno come da nuovo).

non proprio nella norma, forse a quella cifra manca uno zero ?

orsolaborioso ha scritto:buongiorno a tutti,

purtroppo penso di avere un problema col mio def td5 del 2006 con 145.000 km.

a volte la mattina alla prima accensione fa questo rumore: http://www.youtube.com/watch?feature=yo ... pp=desktop

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intendi il "cougf cougf cougf"? prova a staccare l'aspirazione e togliere tutto prima del maf