Africaland

Devo sostituire il manicotto che dal bocchettone del carburante porta fino al serbatoio.
Sto ancora aspettando una risposta da aylmer, ma i soliti noti oltre manica mi hanno detto che non è più in produzione

In puro stile Land Rover, è un manicotto di una forma improponibile



lato bocchettone 45mm, lato serbatoio 70mm (stimati, non ci si passa col calibro e ho dovuto misurare sopra il manicotto)

come risolviamo?

questi sono i tubi di carico ed il serbatoio:





P38/D2 V8, ho già controllato, hanno un manicotto normalissimo

il codice è NTC1382, LRdirect ne ha due tipi , allmakes 8,98 £ , originale LR 97,02 £
comunque se digiti il codice sulla barra di google trovi gli altri venditori.

Landsaluti

gian

Si ma non li hanno portano il codice ma il prodotto non è né disponibile ne ordinabile. Vabbe che siamo stupidi possessori di MdM ma non fino a questo punto.

lollorock ha scritto:Sto ancora aspettando una risposta da aylmer, ma i soliti noti oltre manica mi hanno detto che non è più in produzione

paddock, lrseries, lr direct, brit car e un altro che non mi ricordo hanno risposto alla mia mail dicendomi che non è più ordinabile

chiarito questo, dobbiamo trovare un alternativa

Tubo da 45 e lo infili dentro al serbatoio

blackdef ha scritto:Tubo da 45 e lo infili dentro al serbatoio

E poi come lo sigilli Matte? Lato serbatoio è 70 mm ...

Willifender ha scritto:Si ma non li hanno portano il codice ma il prodotto non è né disponibile ne ordinabile. Vabbe che siamo stupidi possessori di MdM ma non fino a questo punto.

prova a digitare: ebay NTC1382 , poi mi dici...............

Landsaluti

gian

Gian proverò a contattare due o tre venditori di ebay per chiedere la REALE disponibilità, ma come dicevo sopra ben 5 noti ricambisti inglesi mi hanno detto che pur avendo quel prodotto nel loro catalogo, di fatto non lo hanno in magazzino e non lo possono reperire perchè è ormai fuori produzione.

Se non mi credi posso allegarti le mail

Prova andare da un fabbro e fai fare un raccordo in acciaio che vada dal diametro piccolo a quello grande e poi trova i due pezzi di tubo da un rivenditore di tubi oleodinamici, 4 fascette robuste e sei a posto.

Sigillante resistente alla benzina

Il serbatoio é in lamiera?

si

Smontalo che lo saldiamo

diciamo che questa opzione me la tengo per ultima

L'ideale sarebbe trovare un bocchettone da 70mm

Non ci vedo grosse dificoltà: sul lato bocchettone da 45 mm infili un pezzo di tubo con diametro interno di 45 mm e spessore sui 10 - 12 mm, a seconda di quello che reperisci in commercio (magari vai in un magazzino di articoli industriali). Se non trovi tubi con parete così spessa, devi prenderne due da infilare uno dentro l'altro in modo che i diamentri siano compatibili.
Questo primo pezzo di tuboda infilare nel bocchettone basta che sia lungo alcuni cm e serve solo ad aumentare il diametro dello stesso bocchettone, portandolo attorno ai 70 mm, come quello lato serbatoio.
A questo punto infili il tubo da 70 mm e chiudi tutto con delle buone fascette.
No?

prenderlo usato da qualcuno che smembra? alla fine non credo sia un componente soggetto ad usura, che voi sappiate viene cambiato spesso?

carriolon ha scritto:Non ci vedo grosse dificoltà: sul lato bocchettone da 45 mm infili un pezzo di tubo con diametro interno di 45 mm e spessore sui 10 - 12 mm, a seconda di quello che reperisci in commercio (magari vai in un magazzino di articoli industriali). Se non trovi tubi con parete così spessa, devi prenderne due da infilare uno dentro l'altro in modo che i diamentri siano compatibili.
Questo primo pezzo di tuboda infilare nel bocchettone basta che sia lungo alcuni cm e serve solo ad aumentare il diametro dello stesso bocchettone, portandolo attorno ai 70 mm, come quello lato serbatoio.
A questo punto infili il tubo da 70 mm e chiudi tutto con delle buone fascette.
No?

Ciao,
ma quando parli di tubo intendi di ferro o manicotti i gomma? immagino in gomma visto che parli di fascette, ma mettendoli uno dentro l'altro non c'è il rischio che comunque possano perdere, o di strozzarli con le fascette?

quello_là ha scritto:prenderlo usato da qualcuno che smembra? alla fine non credo sia un componente soggetto ad usura, che voi sappiate viene cambiato spesso?

avrei comunque un manicotto in gomma di 25 anni...

in quel manicotto c'è carburante fino alla riserva. occhio con accrocchi estemporanei. tutto si può fare, ma ci vuole qualcosa di MOLTO sicuro.
ciao

Giove tu che mi consigli?

bisogna fare una riduzione, da lì non si scappa, io cercherei di farla in metallo e la metterei accanto al serbatoio, collegandola con un cortissimo di manicotto di gomma. eviterei tentativi di saldare qualcosa al sebatoio.
ciao