Africaland

Ciao a tutti,

forse è un argomento già trattato (di sicuro), ma da una veloce ricerca non ho trovato nulla.

Vorrei comprarmi una pompa per il disco 2 da tenermi di scorta e da non spendere troppo.
Non mi è chiaro cosa devo cercare, alcuni mi dicono che si può cambiare solo la pompa altri che devo prendere tutto anche il corpo pompa.

Io avrei trovato questa a poco e nuova:
http://www.ebay.it/itm/LAND-ROVER-DISCOVERY-TD5-IN-TANK-FUEL-PUMP-SENDER-UNIT-98-06-WFX000280-/221797835655?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item33a42e6387
ma non capisco se il codice di ricambio WFX000280 è tutto o solo il corpo pompa.

Chi mi da una mano? se qualcuno l'ha da vendere a un prezzo basso sarei interessato.

Grazie,
Fabio

djfabietto84 ha scritto:Ciao a tutti,

forse è un argomento già trattato (di sicuro), ma da una veloce ricerca non ho trovato nulla.

Vorrei comprarmi una pompa per il disco 2 da tenermi di scorta e da non spendere troppo.
Non mi è chiaro cosa devo cercare, alcuni mi dicono che si può cambiare solo la pompa altri che devo prendere tutto anche il corpo pompa.

Io avrei trovato questa a poco e nuova:
http://www.ebay.it/itm/LAND-ROVER-DISCOVERY-TD5-IN-TANK-FUEL-PUMP-SENDER-UNIT-98-06-WFX000280-/221797835655?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item33a42e6387
ma non capisco se il codice di ricambio WFX000280 è tutto o solo il corpo pompa.

Chi mi da una mano? se qualcuno l'ha da vendere a un prezzo basso sarei interessato.
Grazie,
Fabio

quando vuoi sapere qualcosa su di un ricambio, digita il codice su Google, trovi foto, prezzi e fornitori, in questo caso il codice identifica la pompa completa.

Landsaluti

gian

Grazie gian,

ok ma come pompa quali sono le migliori?
Io ne ho torvate alcune usate ma meno di 130€ non me la vendo e questa nuova costa 84€+/- con al spedizione.
Mi sembra che come pompa d'emergenza sia ok. Che dici?

grazie,

Fabio

... a quel prezzo, avrei forti dubbi sulla qualità di quella pompa, siamo ad un decimo della pompa originale completa (che è VDO-Siemens).
Parli di volere una pompa per emergenza, come scorta: se intendi da tenere in auto, per la bisogna, devi tenere presente che la pompa completa di tutto punto è assai ingombrante e anche un po' delicata, per via del braccetto del segnalatore di livello. Insomma, devi trovare un posto stabile per uno scatolotto non troppo piccolo. Insieme alla pompa, devi poi tenere l'attrezzo per aprire la ghiera del serbatoio, e magari anche la guarnizione, che è meglio mettere nuova e non pensarci più.
L'alternativa potrebbe essere acquistare il solo corpo pompa VDO con il codice A2C59511614:
si tratta di questo coso qui, molto meno ingombrante da tenere in auto per emergenza:


Qui trovi la pompa VDO ad un ottimo prezzo
http://www.tuttiautopezzi.it/7489676
ma esistono anche pompe meno care, non originali ma di altre marchi che comunque offrono una certa garanzia (Meat Doria ad esempio codice 77008), e allora spendi anche meno di 100 euro, credo.
Però al vantaggio di un costo e di un ingombro minori devi contrapporre la minore semplicità di intervento in caso di necessità: non si tratta solo di estrarre la vecchia pompa completa e di sostituirla con una nuova e già pronta, ma devi aprire la vecchia, sostituire la pompa al suo interno e poi richiuderla e rimontarla nel serbatoio (ti serviranno un paio di fascettine stringitubo, oltre a quanto già scritto sopra). Nulla di impossibile, ma certo più laborioso e scomodo da fare se veramente fermi in mezzo ad una strada.

Una volta che sei in panne che fretta hai?

djfabietto84 ha scritto: ok ma come pompa quali sono le migliori?

VDO-Siemens

djfabietto84 ha scritto:Io ne ho torvate alcune usate

Lassa stà

djfabietto84 ha scritto:. questa nuova costa 84€+/- con al spedizione.Mi sembra che come pompa d'emergenza sia ok. Che dici?

Anche no.

Io ho su una meat-doria e và bene, circa 90 eur solo corpo pompa.
Immagino che per "di emergenza" tu intenda da tenersi a casa. Portarsela dietro è inutile se non ti porti anche tutti gli attrezzi per fare il lavoro.
In un raid, forse.

Ok grazie per i consigli.
Io l'auto non la uso tutti i giorni, ma la uso solo per fare OR.

Mi sto organizzando per fare una via del sale ed andare anche in toscana, per cui sto cercando una pompa completa che viene via a poco da tenere nelle ceste che ho nel baule. Problemi di spazio non ne ho

Mi serve una pompa che mi consenta di tornare a casa nel caso la mia mi lasciasse. Ormai è quasi a 130.000KM e mai sostituita solo pulita.

ultima domanda ma il corpo pompa è sostituibile in tutte o ce ne sono alcune alle quali non si può sostituire solo il corpo pompa? Non vorrei adottare la soluzione del solo corpo pompa per poi scoprire che non posso eseguire il lavoro.

Quelle di marca BEARMACH come sono?

Grazie ancora

Il corpo pompa è sostituibile in tutte le versioni, ed è sempre uguale (90, 110, 130, disco 2).
Se "senti" di non poterti fidare, allora io comprerei una pompa nuova e con tutta calma la sostituirei, anche solo il corpo pompa per non spendere inutilmente; con l'occasione svuoti e pulisci il serbatoio, e sei a posto per altri 130k km.

OK!!

Comunque ho mandato una mail al venditore mi dice che la pompa del link è un britpart.
sinceramente io non so cosa montano se simens o altro..... qualcuno lo sa? O le ha provate?

...Siemens non credo proprio... se fosse VDO-Siemens sarebbe indicata come OEM

se si hanno dubbi circa l'efficienza della pompa (e dai 100.000 Km in avanti è bene averli) prima di investire su di una pompa nuova o in attesa di farlo, conviene perdere un paio di ore e fare un minimo di manutenzione.
sul Disco 2 la botola già c'e, sul Defender manca, ma Crivelli ci ha spiegato come fare, per cui una volta aperta o realizzata la botola ed estratta la pompa, la situazione che quasi sempre si presenta è questa:



come si vede le retine della succhieruola sono completamente intasate, se la pompa funziona in queste condizioni la cavitazione distruggerà lo stadio ad alta pressione e la pompa dovrà essere sostituita, per cui al primo accenno di rumorosità o, meglio ancora, ogni tot chilometri (questo dipende dal tipo di rifornimento effettuato, in linea di massima frequenti rifornimenti di piccole quantità di gasolio aumentano la possibilità di introdurre sporcizia) la pulizia dei filtri sulla pompa ne allungherà considerevolmente la vita.

Landsaluti

gian

Ciao,

già fatta
vorrei prendere una pompa solo per precauzione da tenermi dietro.

Fabio

passare una splendida serata in un teatro antico arroccato in cima ad un borgo meraviglioso in splendida compagnia,
ripartire soddisfatti e dopo 5 km sentire il discovery che strattona e non sale di giri,
fermarsi e ripartire (stolto!) perché sembrava tutto passato,
trovarsi nella strada più buia con difficoltà a procedere al minimo,
inforcare la deviazione al paesello deserto e nei pressi dei cassonetti (...) puf, motore spento!
chiamare l'amico per un conforto spirituale e:






rovesciare i bagagli sui sedili,
aprire la cassetta con i ricambi (...),
sostituire la pompa guasta con una nuova di scorta,
prendersi i complimenti della presente,
ripartire per casa...
...non ha prezzo!
miglior spesa non fu mai fatta.
ora non mi resta che sistemare quella rognosa guarnizione che ieri proprio non ne voleva sapere di andare al posto giusto.

sabato ho posizionato correttamente la nuova guarnizione della nuova pompa.
domenica faccio il pieno (e il galleggiante funziona correttamente mentre prima no...), ma perdo gasolio dalla flangia.
quindi rismonto e sostituisco la guarnizione con quella vecchia. le due sono leggermente diverse come si vede sotto.
a sinistra l'originale marchiata bmw

dove hai preso quella sbagliata?
non per semplice curiosità, ma per non incorrere nello stesso problema

Grazie

gian

gian td5 ha scritto:dove hai preso quella sbagliata?
non per semplice curiosità, ma per non incorrere nello stesso problema

Grazie

gian

non sbagliata, ma di concorrenza. devo guardare i conti vecchi. credo island4x4 ma non ricordo se hanno più marche
nota di colore: il corpo superiore della pompa (quello con le connessioni) è nero

Grazias!!

E questo pdf da dove esce

e qualcuno sa perché la stessa vdo ha più codici per il solo corpo pompa?

Il codice VDO 228226004001 corrisponde alla pompa discovery completa di tutto, involucro di plastica e segnalatore livello gasolio: lo stesso ricambio che offre Land Rover con il codice WFX000280 , insomma.