GasGuzzler ha scritto:Fra cambio e riduttore c'era anche un velo di pasta nera... Meglio rimetterla, o ha senso costruire una guarnizione in carta?
GasGuzzler ha scritto:Nella foto si vede la vite in basso a sinistra, che è una di quelle che serve a fissare il riduttore al cambio. Chiedo, possibile che sia passante?
Altra cosa, il perno scuro che si vede sopra, che è quello degli ingranaggi intermedi, era coperto da una specie di tappo fatto da una "colata" di metallo liquido, che si intravede in basso..... Possibile sia stato fatto per le perdite d'olio?
Fra cambio e riduttore c'era anche un velo di pasta nera... Meglio rimetterla, o ha senso costruire una guarnizione in carta?
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