arkadia ha scritto:...sulle versioni che possono avere abs come optional devono montare il perno superiore grosso con la pista del conico ricavata sul perno.
una volta facevano il perno grosso con puntale piccolo per conico a pista separata
poi per semplificare i ricambi sono passati a questo sistema.
la parte conica del perno è temprata ma non sarà mia come una pista separata.
infatti si scalina molto spesso e più facilemente che con il vecchio sistema
Si infatti e' una soluzione veramente discutibile anche perche' si perde la sensibilità della rotazione durante lo spessoramento . Da l'idea che stringi o no il dinamometro non apprezza la regolazione cosa che col vecchio perno no abs si riesce a fare facilmente.
