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Urgente: compatibilità crociere 90/110

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 25/11/2008, 15:29

Ho rotto la crociera anteriore del 110, dato che ne ho in casa un paio del 90 che presi come scorta tempo fà (credo siano quelle rinforzate), mi sapete dire se sono compatibili?
Gegio
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Messaggioil 25/11/2008, 15:38

su alberi originali tutte uguali ;)
Ma rinforzate... ovvero? Hai marca e codice? :?:
mirkop82
 
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Messaggioil 25/11/2008, 15:44

Ti ringrazio, evito di farmi 30km per andarle a prendere ;)
mirkop82 ha scritto:Ma rinforzate... ovvero? Hai marca e codice?

Magari mi confondo ma mi pare che quando le presi (all'Aylmer) mi chiesero se le volevo normali o rinforzate, di più non sò.
Gegio
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Messaggioil 25/11/2008, 15:50

le rinforzate sono le hardy spider quelle che una volta avevano la confezione verde e nera
Armando
Hunt!
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Messaggioil 25/11/2008, 15:55

Hardy Spicer che sono GKN...
Allora non e' che sono rinforzate o meno: ce ne sono "buone" e "meno buone"...
mirkop82
 
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Messaggioil 25/11/2008, 15:57

A questo punto mi viene il dubbio che dissi di no e presi le normali: sono dentro una scatolina anonima di cartone bianco.... :roll:
Comunque poco mi cambia: la crociera s'è rotta per usura, è la prima in 5 anni di Def, 90.000km e due Afriche...mi vanno bene anche le "normali" ;)
Gegio
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Messaggioil 25/11/2008, 15:58

ciao
le crociere del td5 sono più grosse......non sono tutte uguali
arkadia
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Messaggioil 25/11/2008, 16:02

300tdi del '96 il 90 e 300tdi del '98 il 110...sento Aylmer per sicurezza?
Gegio
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Messaggioil 25/11/2008, 16:05

mmm piu' grosse in che senso? Lunghezza bracci? Diametro bicchierini?
La settimana scorsa io e Umberto abbiamo cambiato le crociere posteriori di BH (90Td5) con due che aveva in casa Umberto (per Disco300).
Beh a meno che l'incopatibilita' non sia dimensionale mi sembravano del tutto identiche!

Comunque Gegio e' un trecentista, percio'.... :mrgreen:
mirkop82
 
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Messaggioil 25/11/2008, 16:08

mirkop82 ha scritto:Comunque Gegio e' un trecentista, percio'.... :mrgreen:

L'avevo detto io di lasciare sotto l'avatar i dati della Land....
Gegio
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Messaggioil 25/11/2008, 16:27

Gegio...mi spiace ma a memoria non ricordo....conviene fare uno squillo ad Ayl oppure aprire un gattino...io in questo momento non riesco.

Le crociere dei td5 sono "tutte" più grosse, ovviamente hanno forchette idonee.....sono più lunghi i braccetti....
arkadia
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Messaggioil 25/11/2008, 16:34

Questo link me lo passò Silvio qualche tempo fa:
http://shop.dingocroft.co.uk/acatalog/Propshafts.html
Vero, le crociere del 110 Td5 MY02 sono diverse, l'anteriore è più grossa. Sui 90 credo siano le stesse dei 300 e delle altre LR.

P.S. Gegio: il mio (stra-tecnologico e vituperato) Td5 ha sul groppone 5 viaggi in Africa, 3 lunghi viaggi in Medioriente per complessivi 145000 km e le crociere sono originali... :mrgreen:
Carlo & GranPasso
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Messaggioil 25/11/2008, 16:41

Ok, grazie a tutti per le info, vado tranquillo con quello che ho in casa allora.
(stassera comunque controllo che non abbiano patito l'umido a starsene in garage....)

PS: ho aggiunto modello, anno e km in firma, in casi come questi vengono utili ;)
Gegio
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Messaggioil 25/11/2008, 18:10

le crociere rinforzate hardy spicer esistono eccome e te ne accorgi dalle cuffiette in gomma che in questo caso sono graffate per impedire l'ingresso di acqua e quantaltro e non semplicemente calzate come sulle crociere normali.
di crociere con misure uguali ne esistono di diversi tipi anche in casa hardy spicer. non tutte fanno lo stesso lavoro, da qui
la differenza dei vari tipi. a volte oggetti agricoli da trasmissione sono sono spacciati come prodotti automotive, specie le
doppie crociere.
ciao
giove2
 
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Messaggioil 25/11/2008, 20:08

@giove2: oltre a particolarita' nella cura produttiva differiscono anche nei materiali?
E poi: tutte le Hardy Spicer sono HD o esistono le due versioni?
Da come aveva scritto Hunt! avevo inteso la prima possibilitá, da qui la mia differenza "buone e non buone"...

Devo comunque ancora capire perché le crociere di Umberto sono compatibili con il mio albero posteriore :)
mirkop82
 
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Messaggioil 25/11/2008, 22:27

Mirko guarda la tabella del link sopra. Sono solo i 110 Euro3 ad essere mosche bianche...
Carlo & GranPasso
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Messaggioil 25/11/2008, 23:07

non vedo indicazioni su 90/110... Sono cotto? :)
Ho capito che fino al 2000 è corretta la versione più piccola, dal 2001 la versione maggiorata... Ma non vedo indicazioni su fronte/retro o altro... Guardo nel posto sbagliato? Immagino di si...
mirkop82
 
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Messaggioil 26/11/2008, 0:32

Con il tuo VIN sul gatto mi dice che ci vanno le RTC3458 che sono le stesse per tutti i Defender fino al 2001 (telaio 1A612404), quindi se quella che hai era per il tuo "vecchio 90" allora va bene.
Dovrei averne una anch'io di scorta, se ti può essere d'aiuto domani pomeriggio te la posso misurare e guardare se c'è il codice ricambio per confrontarla con la tua...
Questa l'ho sostituita un paio d'anni fa, è quella rinforzata di Aylmer:

2006_1113sostcrocereeparaolio0035mod.JPG
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Davide

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Messaggioil 26/11/2008, 8:48

Allora...non ricordavo male: sulla confezione c'è riportato "Heavy Duty".....anche se non sono marchiate GKN ne Hardy Spicer :?:
Scatola tutta bianca con questa semplice etichetta:
Immagine
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Messaggioil 26/11/2008, 9:38

io sull 'albero anteriore del 90 del 2002 ho le crociere "grosse"
arkadia
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