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Spurgare correttamente freni Range Classic

Freni, Sistemi ABS, Sterzo, Piantone, Scatola Guida

Messaggioil 15/10/2018, 12:27

Ciao a tutti,

sto impazzendo con la mia range: era ferma da diverso tempo, quando l'ho ripresa in mano ho sostituito il servofreno (non ricordo il motivo, l'ho fatto due anni fa).

Per un paio di mesi ha funzionato bene ma da li in poi non ha più frenato bene.

La macchina non è stata utilizzata granchè perchè non è ancora finita, di contro non riesco a finirla perchè non frena :-|

Ho revisionato le pinze in toto, cilindretti e tenute, cambiato le pastiglie e anche i tubi freno sono nuovi. Ho effettuato lo spurgo come da manuale, ma per riuscire a frenare appena appena devo dare 3 pompate.

Procedo con un nuovo spurgo? cosa consigliate?

grazie a tutti.
AndreaV8
 
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Messaggioil 15/10/2018, 12:59

La pompa quanto ha?
quello_là
 
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Messaggioil 15/10/2018, 14:33

Vecchiotta.. Ordino la pompa e poi vediamo mi manca solo quella.

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AndreaV8
 
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Messaggioil 16/10/2018, 10:10

adesso la domanda da un milione di dollari: imperiale o metrica? al momento ho su un servofreno discovery 300..
AndreaV8
 
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Messaggioil 16/10/2018, 11:25

Penserei metrica,ma controlla dalla forma dei raccordi,stasera ti mando una foto dell'haynes,dove spiega in base alla forma del raccordo, se é metrico o imperiale
quello_là
 
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Messaggioil 16/10/2018, 15:21

Ah giusto! Guardo anche io sull'haynes.

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AndreaV8
 
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Messaggioil 16/10/2018, 20:04

EccoImmagine

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quello_là
 
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Messaggioil 17/10/2018, 21:09

Grazie sabato controllo

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AndreaV8
 
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