Africaland

Dopo migliaia di parole lette io non ho ancora capito se sono uguali.

Un silentblock BRITPART OEM della panhard lato ponte mi è durato 200 km scarsi.

Qualcuno è in grado di dare un giudizio definitivo?

Britpart OEM mai provati ma le boccole sono le poche cose che compro Land Rover perché con tutte le altre mi sono trovato male.

ciao Geracera
ma sul tuo Supernova?

arkadia ha scritto:ciao Geracera
ma sul tuo Supernova?

Si. Il ponte l'ho avanzato di un paio di cm e ho molta escursione, ma ho anche l'attacco lato telaio con uniball e avanzato di un cm circa.
In ogni caso non penso che questi fattori possano aver causato la distruzione di un silent in 300 km.
Ora ho messo delle boccole in poliuretano.

Secondo me il silent block era di pessima qualità ( e quindi Britpart OEM non è pari a LR) o faceva parte di una partita fallata.

P.S.: bulloni avvitati con veicolo a terra e dinamometrica

i silent block britpart fanno cacare!!! provato sulla mia pellaccia xD...sono quelli componibili neri che si montano senza pressa vero?

Secondo me non sono la stessa cosa, ovvero quello marchiato OEM ditta xxx non è lo stesso di OEM Rover.
Che mi raccontino che il marchio Rover si paghi di più e le concessionarie hanno molto ricarico, ma secondo me è diverso.
Di solito trovi la dicitura "genuin parts "che confermano l'originalità prodotto.

Fabry-46 ha scritto:i silent block britpart fanno cacare!!! provato sulla mia pellaccia xD...sono quelli componibili neri che si montano senza pressa vero?

No, sono i silent block come gli originali, che vanno a pressione nella boccola della barra panhard

secondo me un silentblock sulla tua macchina non può durare visto l'aumento dell'escursione. non ti resta che provare con uno originale o uno in poliuretano pima di passare ad un uniball, che secondo me è la soluzione più appropriata, visto che ne hai uno dall'altro lato della panhard.
ciao

OEM deve rispettare le specifiche che il costruttore chiede e superare i controlli qualità dello stesso. Che molte cose Britpart non siano il massimo è risaputo, ma se sono marchiate G o OEM mai avuto problemi.

Io ho avuto un'esperienza su tutta la scala...

Supporti motore britpart NON OEM:praticamente marmo facevano sbullonare qualunque cosa.
Supporti motore britpart OEM:tipo legno stagionato...ti ballavano solo i denti in bocca
Supporti originali Land Rover:perfetti al primo colpo:vibrazioni assolutamente nella norma a qualunque regime.

Montati tutti da me con le stesse tecniche e accorgimenti (buoni o cattivi che fossero... )

A vista identici ma con differenze intrinseche immense.

CIAO

giove2 ha scritto:secondo me un silentblock sulla tua macchina non può durare visto l'aumento dell'escursione. non ti resta che provare con uno originale o uno in poliuretano pima di passare ad un uniball, che secondo me è la soluzione più appropriata, visto che ne hai uno dall'altro lato della panhard.
ciao

Ok ma una cosa è un consumo maggiore, altra cosa è una durata di pochi km.

Se la barra fosse stata dritta avrei messo un altro uniball, ma cosi non posso perchè ruoterebbe su se stessa.

Ora sto provando le Britpart gialle che ho trovato al volo.

prova le polybush rosse....

se fai una ricerca sul gatto el trovi di tutte le fatte...decentrate etc etc... ^^ Buon divertimento

Sarà, ma dopo aver disintegrato le mie oem del ponte anteriore in circa 3000km, io credo proprio che britpart, oem o meno, sia proprio da cancellare dagli ordini.. sto guardandomi attorno, polybush o land o superpro...

Posso fare un confronto anche tra All Makes OEM e LR: messe su le prime a fine maggio sui puntoni anteriori, una lato telaio e' durate praticamente 3000 km senza fare nulla di eccezionale, praticamente sbriciolata! Rimessa su temporaneamente una LR con 130000 km ed è tornato tutto normale. Con Roccaste stiamo valutando quali scegliere tra quelle che ha elencato

Gerardo usa le nere che sono meglio delle gialle.
ciao

giove2 ha scritto:Gerardo usa le nere che sono meglio delle gialle.
ciao

Ok, grazie

giove2 ha scritto:Gerardo usa le nere che sono meglio delle gialle.
ciao

quindi il kit di gialle che ordinai, lo ammetto, per inesperienza faccio prima a buttarlo?

su una macchina normale lo puoi tranquillamente tenere. ma, hai visto le sospensioni di Geracera ? non penso sia possibile usare un silentblock normale in questo caso.
ciao

consigli invece su quali silent block montare su un defender 110 da viaggio con :
- serbatoio acqua 70 lt, serbatoio gasolio supplementare da 220 lt, verricello, ecc. (per dare idea del peso ...)
- assetto +3cm;
- molle rinforzate sia all'anteriore che al posteriore (molle coassiali del 130)
- ammortizzatori ORAP regolabili

ah ... la macchina rigida a me va benissimo

Secondo me le originali