Perdo le molle :(

[w3rw0lf86]

Dopo lungo ed immemore ricercare ho finito di trovare i pezzi per il mio assetto :
Molle + 7 , riverniciate nere
Ammo oram dell'estremo , rigenerati e verniciati neri
Triangolo herero
Puntoni post su jj equipe , riverniciati neri

Bene ora ho tanta escursione al posteriore ma quando la molla dovrebbe rientrare in sede non ci entra, monto già dei coni guidamolla in metallo ma sembrano non essere abbastanza lunghi da andare a riprendere la molla .. qualcuno ha avuto questo problema?

[LandFede]

Staccamolla Corsetti ... oppure provare a fissare le molle superiormente e mettere i coni sul piattello inferiore ...

Ma di quanto esce la molla?

[w3rw0lf86]

Lo staccamolla corsetti mi alza di almeno 5/6 cm , quindi lo escluderei a priori, perchè se inverto i coni da sopra a sotto rientra meglio?

[LandFede]

Staccamolla con molla dedicata ...
Altrimenti molla fissata sopra e studi un cono saldato al piattello ... ci sono già delle discussioni

[w3rw0lf86]

Dunque se metto la "ciabatta" equipe/corsetti, dovrei mettere una molla più corta di 5/6 cm , contando che al momento le mie molle sono +7 praticamente dovrei mettere le originali , ma poi perderei la lunghezza delle +7 dall'altro lato in compressione .. o sbaglio?

Non capisco cosa cambio a mettere il guidamolla sotto piuttosto che sopra, in tutti e due i casi il ponte si sposta e ruota no? non c'entrerebbe lo stesso la molla in ritorno

[Maath]

Ciao..
Se vuoi mettere lo stacca molla forse una molla la salvi...nel senso che la molla più bassa con stacca molla la metti dal lato dove va la molla più alta... e l'altra molla la devi comprare nuova..

Alternative..cono sotto come già detto.. che rientra anche se esce del tutto..
Cono guida molla con gancio di fine corsa.. li usavo personalmente e nessun problema..
Oppure sistema xspring della xeng..http://www.x-eng.co.uk/images/x-eng/x-flex%20suspension/x-spring/

[Pronix]

Anche io sul 90 usavo questi coni guida molla con gancio...
Una figata...mai più "persa" una molla...

Certo sono più rumorosi di quelli che avevo in precedenza, teflon di Equipe...ma il gancetto è un'idea geniale.

[w3rw0lf86]

a me piace fare le cose simmetriche quindi entrambi le parti uguali
prima che le postassi tu stavo giusto guardando le soluzioni che hai postato!
però mi sorge una domanda, il guidamolla con gancio alla fine non ti limita l'escursione o la molla una volta aggangiata si allunga?
mi piace molto il sistema x-sping , si potrà montare con la molla piccola sopra?( sono quasi sicuro di si) sotto alla fine ho messo dei supporti leggermente inclinati per fare lavorare la molla più dritta e mi dispiacerebbe toglierli

[Pronix]

Si allunga, ma per il peso del ponte e della ruota...non pensare di ottenere uno stacca molla come se avessi la slitta sopra...

O meno escursione o la molla che si stacca, insomma, deciditi!

[w3rw0lf86]

Si allunga, ma per il peso del ponte e della ruota...non pensare di ottenere uno stacca molla come se avessi la slitta sopra...

O meno escursione o la molla che si stacca, insomma, deciditi!

mi sembra il classico caso della botte piena e della moglie ubriaca

[Pronix]

Si allunga, ma per il peso del ponte e della ruota...non pensare di ottenere uno stacca molla come se avessi la slitta sopra...

O meno escursione o la molla che si stacca, insomma, deciditi!

mi sembra il classico caso della botte piena e della moglie ubriaca

Esatto.
Comunque hai già un bello stacco di coscia con il "cono" e il gancio ...prova, una settantina di euro e vedi come ti trovi.

[w3rw0lf86]

se saldassi sui coni di ferro una prolunga decentrata verso la parte dove il ponte tende ad andare? così segue la rotazione del ponte ma poi riguida la molla al suo posto..

[husky]

Devi poi vedere in massima compressione (parallela e twist) se la prolunga sbatte sul piattello sotto o raschia sulla molla...

[w3rw0lf86]

potrei fermarmi un pochino prima dei tamponi fine corsa

[jerry]

viewtopic.php?f=34&t=87989&p=1261939#p1261939

[w3rw0lf86]

http://www.africaland.it/forum/viewtopic.php?f=34&t=87989&p=1261939#p1261939

Grazie! solo una domanda ma uno cono decentrato come quello di d44 sopra , invece che sotto come il tuo non funzionerebbe lo stesso?
http://www.devon4x4.com/index.php?page= ... &Itemid=14

[jerry]

Quando ho pensato e costruto miei mi sono ispirato proprio ai D44, ma ho preferito adattarli al ponte perchè in estensione massima si svincolano completamente le molle e non incontrano interferenze come il labbro del piattello molla che potrebbe non farle rientrare correttamente.

Piattello molla (Copia).jpg

Nel caso in esame il problema non si pone perchè è il lungo cono a non farla interferire col piattello.

[alex33]

Ma serve poi così tanta escursione al posteriore? Ma poi l'albero dietro??? Davanti invece che soluzione hai di assetto? Secondo me è esagerato e se non cinghi magari ti ribalti facile

[jerry]

Che problemi ha l'albero?

Se twisti il ponte non scende un gran che.

Se invece salti o ti butti giù da un rampone e ti si alleggerisce troppo il posteriore, basta cinghiare il trapezio.


Per quanto riguarda l'eccesso di escursione o no, de gustibus.

Personalmente preferisco avere tutta l'escursione possibile e se mai limitarla con cinghie di lunghezza giusta.
Se mai l'eccesso non lo usi ma non va a male. E se per gioco o altre necessità vuoi sfruttare tutta la corsa, liberi i ponti et voilà.

Io faccio così.

[alex33]

Boh sui dossi è il maggior problema del albero


Per la lunghezza preferisco un assetto che lavori bene e non esageratamente o cinghiato,ma Son gusti di