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Sostituziione radiatore discovery td5

Radiatore Motore, Intercooler, Riscaldatore, Ventilazione, Aria Condizionata

Messaggioil 07/10/2014, 20:59

Stradalino ha scritto:'stardo..... :17 :7 :mrgreen:

amore :mrgreen:
OOOPS... HO SNATURATO IL DISCO !!!

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Messaggioil 07/10/2014, 21:28

Ho capito bene?



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Messaggioil 07/10/2014, 21:56

Fuochino... :mrgreen:

Per la freccia in alto ok, il tappo va proprio lì.

Il riduttore di flusso invece non va bene, me l'hai messo nel radiatore (qui i ghèi si sbellicano) invece come ho già scritto diverse volte lo devi infilare nel radiatorino acqua/gasolio che è questo: (lato aspirazione)

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In questa foto vedi il suppostone già posizionato:

Immagine
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Messaggioil 07/10/2014, 22:12

DanteCruciani ha scritto:Fuochino... :mrgreen:

Per la freccia in alto ok, il tappo va proprio lì.

Il riduttore di flusso invece non va bene, me l'hai messo nel radiatore(qui i ghèi si sbellicano)


:lol: :lol:

Il radiatorino fu bypassato dal meccanico quando perdeva acqua :roll: ,posso evitare la spesa quindi?
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Messaggioil 07/10/2014, 22:22

DiscoverII ha scritto:Il radiatorino fu bypassato dal meccanico quando perdeva acqua :roll: ,posso evitare la spesa quindi?

...ho paura a chiederlo :? che accrocchio ti avrebbe fatto il delinquente? Bypassato?
Vuoi dire che sul tuo Disco il gasolio non viene più raffreddato???
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Messaggioil 07/10/2014, 22:30

Ehhhh....ho un raccordo per il circuito acqua e uno x il gasolio,o meglio il gasolio passa sempre dentro il radiatorino in foto ma l'acqua no,è stato fatto un tubo che passa da fuori :oops:
Quindi già che ci sono devo ripristinare anche quello :cry:
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Messaggioil 07/10/2014, 23:04

DiscoverII ha scritto:Ehhhh....ho un raccordo per il circuito acqua e uno x il gasolio,o meglio il gasolio passa sempre dentro il radiatorino in foto ma l'acqua no,è stato fatto un tubo che passa da fuori :oops:
Quindi già che ci sono devo ripristinare anche quello :cry:


un briciolo di passaggio c'è in quanto dal lato opposto c'è il condotto di entrata ed uscita, ma non è esattamente così che deve funzionare...
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Messaggioil 08/10/2014, 8:02

Si.ora raffredda il gasolio con il passaggio dell'aria in pratica. :? sapete i codici del kit di revisione del radiatorino?
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Messaggioil 08/10/2014, 13:41

certamente:
OR in viton presi in ferramenta
Sigillante per sicurezza
:mrgreen: :mrgreen:

ho purtroppo spedito lgi ultimi che avevo e non ho più le misure :cry:
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Messaggioil 08/10/2014, 13:55

Okk allora porto quello vecchio e prendo le misure da li.ma c'é un solo oring o uno per lato? Di sigillante che marca mi consigli?
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Messaggioil 08/10/2014, 20:03

attento che quello originale è uno "Square ring" (or quadrato) non lo troverai, cerca un'or classico, magari ciccioso.

io ho provato di tutto, pasta bianca, nera, rossa, sigillante, sin ora nessuno ha ceduto, forse anceh grazie agli or :)

uno per lato
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Messaggioil 08/10/2014, 20:44

bene,grazie stradalino,Oggi tra la pausa pranzo e dopo essere tornato da lavoro ho levato entrambi i lati del radiatorino, la situazione di quello lato parabrezza x intenderci é questa;nulla di grave? posso grattare la ruggine?mi sembra solo superficiale.

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Per quanto riguarda il radiatore gli ho fatto una foto per farvi vedere in che stato versa :cry:
Sopra le freccie è evidente tutta la perdita.

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Messaggioil 08/10/2014, 23:27

Dante pensi che vado sul sicuro ordinando PDK000080?mi confermi che sul mio D2 euro 2 del 98 devo montare quello?
Non vorrei smontare il radiatore per poi accorgermi che non ci va :oops:
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Messaggioil 09/10/2014, 0:12

Domani posto una scansione del bollettino Land.
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Messaggioil 09/10/2014, 6:47

Qui trovi tante cosette, tra cui le dimensioni degli Oring per revisionare il radiatore gasolio:
ELENCO RICAMBI DEFENDER TD5 v4-4.pdf


E forse con questo risparmio a Dante la scansione:
L8711bu-it.pdf
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Defender 110" SW County Td% Cetriobolide
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Messaggioil 09/10/2014, 7:25

Senza forse... proprio quello Silvio! Grazie.
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Messaggioil 09/10/2014, 13:30

Grazie infinite Silvio,ci sono moltissime cose utili nel primo documento che mi sono stampato per intero e terrò da parte.

Il mio vin è A016389L+++++ qundi rientro nel gruppo di vin che specifica nel bollettino giusto?
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Messaggioil 09/10/2014, 20:56

Dal disegno del nuovo radiatore PDK000080 si nota che è già ostruito il condotto che va allo scambiatore acqua olio.voi che fareste? io questisti 50/60€ li risparmierei volentieri.anche se rimane un elemento in più che in futuro potrebbe rompersi perdere ecc.


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Messaggioil 09/10/2014, 21:24

Mi pare che la faccenda sia stata ampiamente illustrata ma continui a sollevare dubbi.
Ma certo che il condotto è già ostruito, proprio per questo la tubazione diventa inutile.
Fidati del tuo meccanico, magari se ne inventa una delle sue...
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Messaggioil 09/10/2014, 21:35

Chiedo scusa :oops: ,è che se sbaglio son senza macchina x andare a lavorare. :D
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