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giri volante Discovery

Sterzo, Piantone, Scatola Guida, Giunti, Barra di Comando, Barra di Accoppiamento

Messaggioil 10/08/2017, 23:37

https://www.youtube.com/watch?v=Rl3HeZX0aag

E' questo che dovrei fare? E' quello il dado da rimuovere? per riposizionare il volante?
O devo agire da un'altra parte?
Meglio un culo gelato che un gelato nel culo!!
djfabietto84
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Messaggioil 11/08/2017, 13:36

djfabietto84 ha scritto:https://www.youtube.com/watch?v=Rl3HeZX0aag

E' questo che dovrei fare? E' quello il dado da rimuovere? per riposizionare il volante?
O devo agire da un'altra parte?

chiarissimo. mi pare che lo dica ma è bene ribadire di staccare la batteria e attendere un 15 minuti prima di rimuovere l'air bag.
comunque anche se la scatola sterzo non è centrata, la convergenza non ne risente.
gli inconvenienti sono la differenza di raggio di sterzata tra dx e sx e un poco di imprecisione dello sterzo dovuta al maggiore gioco che si ha alle estremità rispetto al centro, ma è ben poca cosa
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
fntmra
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Messaggioil 11/08/2017, 17:40

La convergenza col tuo problema c'entra nulla, la si fa agendo sulla barra di accoppiamento che sta dietro al differenziale. Sicuramente l'avranno controllata.
Qui hanno sostituito la scatola guida con una usata e magari utilizzando pure la barra sterzo del donatore, poi hanno messo a posto il volante come se fosse una moderna scatola guida.
enrym
 
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